ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| метка | обозначение | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [A] | ящик со специальным инструментом для проверки давлений и разряжений | (-).1503 |
| [1] | манометр | (-).1503-AZ |
| [2] | шланг для контроля давления масла | (-).1503-B |
| метка | обозначение | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [3] | штуцер забора давления масла двигателя | (-).1503-M |
Предварительные проверки
Перед началом использования методики контроля давления масла: выполните следующие проверки
- Уровень рабочей жидкости
- Качество масла (вязкость, отсутствие других жидкостей)
- Отсутствие посторонних частиц в масле
Предварительная операция
ВниманиеПроверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла
Установить автомобиль на подъемник
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
Снимите и отведите в сторону заливную горловину моторного масла (1)
ПримечаниеЗаливочная горловина мешает доступу к реле давления масла
Отсоедините разъем (в "a")
ВниманиеПредусмотреть удаление вытекающего масла
Снять
- Манометрический выключатель давления масла (2)
- Прокладку
Выполнить предустановку приспособлений [1], [2], [3]
Установить приспособления вместо реле давления масла с уплотнением
Затянуть инструмент [3]
Закрепить в фиксаторах: заправочную горловину моторного масла (1)
Проверка
Метод контроля
- Запустить двигатель
- Проверить отсутствие утечек
- Измерьте давление
- Увеличить частоту вращения двигателя до 2500 об/мин
- Измерьте давление
- Увеличить частоту вращения двигателя до 4000 об/мин
- Измерьте давление
Проверьте величины давления масла, замеренные с помощью манометра, с приведенными в таблице
Проверка: смазочный контур
В случае значительного отличия измеренных величин давления по манометру от эталонных значений проверить указанные ниже точки, затем заменить одну или несколько неисправных деталей
| давление масла | возможные причины |
|---|---|
| давление масла ниже эталонного значения | деформирование масляного поддона; масляный насос (привод, сетчатый фильтр) забитый масляный фильтр , затрудненность прохождения масла |
| давление масла выше эталонных значений | слишком большая вязкость масла, масляный насос , затрудненность прохождения масла |
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Отсоединить и сдвинуть: заправочную горловину моторного масла (1)
Снимите приспособления [1], [2], [3]
Установите
- Новый уплотнитель: маноконтакт
- Манометрический выключатель давления масла (2)
Подсоедините разъем (в "a")
Закрепить в фиксаторах: заправочную горловину моторного масла (1)
Проверить уровень масла; при необходимости долить до нормы
Запустить двигатель
Проверить отсутствие утечек
Установите
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративную крышку двигателя
ВниманиеУдалить из памяти коды неисправности (с помощью диагностического прибора)