Данная нота по улучшению описывает дополнительную процедуру к методике снятия-установки ремня привода ГРМ на двигателях DW
Оборудование
Оборудование
- Реверсивный динамометрический ключ
- Пистолет горячего воздуха с насадками
Презентация: Винт крепления шкива коленчатого вала
"a": зона предварительной обработки клеем типа "стопорение резьбы"
Резьба болта шкива коленвала (1) обработана клеем "a", который активируется при затяжке. этот клей позволяет обеспечить надежность крепления шкива привода ремня ГРМ на коленвалу
При отворачивании частицы клея в резьбе затрудняют операцию и могут привести к срезанию болта в коленвалу
Для успеха операции необходимо соблюдать процедуру отворачивания
Процедура снятия болта
ВниманиеПрименение ударного ключа запрещено: риск срезания болта в коленвалу
ВниманиеСоблюдать методику " снятие - установка: связанный ремень привода ГРМ" "
Ослабление с моментом
ВниманиеДолжно быть установлено приспособление блокировки маховика двигателя
Ослабить болт (1); с помощью ключа (не превышать 1 оборот)
ВниманиеПри откручивании следить, чтобы момент не превышал 20 дН.м; с помощью реверсивного динамометрического ключа
Откручивание болта (1)
- Открутить болт (1); проверять момент сопротивления
- Если момент возрастает, завернуть до конца резьбы, затем снова отвернуть (несколько раз, если необходимо)
- Повторять вышеуказанные операции до полного отворачивания болта
ПримечаниеПри возрастании сопротивления важно снова завернуть болт до конца, чтобы удалить частицы клея, собравшиеся в резьбе
ВниманиеЕсли усилие отворачивания становится слишком большим, остановить операцию ((более 20 дН.м). перейти к следующей главе
Отворачивание с разогревом болта
ВниманиеРазогрев пистолетом с горячим воздухом может разрушить резиновый амортизатор шкива привода оборудования. не разогревать более 4 минут
Разогревать головку болта (1) в течение 4 минут; с помощью пистлета с горячим воздухом, оснащенным насадкой малого диаметра отверстия
ВниманиеКонтролировать момент отворачивания с помощью динамометрического ключа, не превышать 20 дН.м
Быстро отвернуть болт (1)
Если усилие отворачивания остается слишком высоким, повторить операцию в течение 1 минуты
Проверка - очистка
ВниманиеПроверить состояние резинового амортизатора шкива привода оборудования. проверить состояние мишени датчика частоты вала двигателя. заменить поврежденные детали
Обязательно заменить болт (1), если момент отворачивания достиг 20 дН.м
Очистите (метчик M14 х 150)
- Резьбу
- Внутреннюю резьбу отверстия