ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] втулка для снятия верхнего упругого шарнира опоры переднего поворотного кулака (-).0548.E
[2] кожух для снятия (-).0548.A3
[3] направляющий винт (-).0548.A1 + шайба M10 (-).0548.A2
[4] втулка для снятия (-).0548.F3
[5] направляющий винт (-).0548.F1 + шайба M12 (-).0548.F2 + гайка HM12 (-).0548.F4
Снятие
Механическая подвеска
Снятие переднего несущего элемента
Гидравлическая подвеска
Снятие переднего несущего элемента
Общие операции
Снять
- Болт (1)
- Опору переднего поворотного кулака (2)
Зафиксируйте неподвижно опору поворотного кулака (2) в тисках, оснащенных губками
"X" = 10 мм
Сделайте метку "a" на каждом упругом шарнире на расстоянии "X"
ВниманиеНикакой след от пилы не должен появиться на опоре переднего поворотного кулака
Распилить сайлентблок в соответствии с метками "a"
Установить приспособления [1], [2] et [3] на упругий шарнир
Выньте сайлент-блок; с помощью приспособления [3]
ПримечаниеПовторите операцию на противоположном упругом шарнире
Установка
Общие операции
Установите
- Сайлент-блоки
- Приспособления [4]и [5]
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием. если упругий шарнир устанавливается свободно, выполните замену опоры переднего поворотного кулака
Затяните приспособление [5]до установки на место сайлент-блоков
Установите
- Опору переднего поворотного кулака (2)
- Болт (1)
Затянуть винт (1): 8,5 ± 0,8 дН.м
Механическая подвеска
Установите: передний несущий элемент
Гидравлическая подвеска
Установите: передний несущий элемент