Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Значения для проверки и регулировки: двигатель типа DW10 (Д…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Значения для проверки и регулировки: двигатель типа DW10 (Дизель турбо DW10CTED4 FAP) Citroen C5 II

Механическая часть ~1 мин чтения

Введение

Единицы давления

1/ единицы давления в бар

ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря

2/ Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)

За единицу измерения давления сначала приняли давление ртутного столба в 1 мм при 0°C, а позже приняли атмосферное давление

Значения давлений, приведенные в следующих таблицах, являются показаниями манометра (относительное давление)

ПримечаниеОтносительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление

Единицы напряжения

В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины

Общая информация по двигателю

Двигателя DW10CTED4
тип двигателяDW10CTED4DW10CTED4DW10CTED4DW10CTED4
нормативный тип двигателяRHDRHERHHRHC
рабочий объем
топливо
максимальная мощность100 кВт110 кВт120 кВт120 кВт
режим максимальной мощности4000 об/мин3750 об/мин3750 об/мин3850 об/мин
максимальный момент32 дН.м34 дН.м34 дН.м30 дН.м
режим максимального момента2000 об/мин2000 об/мин2000 об/мин1750 об/мин
Двигателя DW10CD
тип двигателяDW10CDDW10CE
нормативный тип двигателяAHZAHY
рабочий объем
топливо
максимальная мощность94 кВт72 кВт
режим максимальной мощности4000 об/мин4000 об/мин
максимальный момент32 дН.м26 дН.м
режим максимального момента2000 об/мин1500 об/мин
Двигателя DW10DTED4
тип двигателяDW10DTED4
нормативный тип двигателяRHB
рабочий объем1997 см3
топливодизельное топливо
максимальная мощность110 кВт
режим максимальной мощности3750 об/мин
максимальный момент30 дН.м
режим максимального момента1750 об/мин

Заправочная емкость масла

Двигателя DW10CTED4
номер OPRдо 11918начиная с 11919
цветов: масляный щупрукоятка: желтаярукоятка: оранжевый
тип двигателя
нормативный тип двигателя
заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента5,25 литров4,75 литров
количество заливаемого масла, включая емкость масляного фильтра5,5 литров5 литров
разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика уровня масла1,7 литров1 литров
Двигатели DW10CD/CE - DW10DTED4
тип двигателяDW10CD DW10CEDW10DTED4
нормативный тип двигателяAHZ - AHYRHB
заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента
количество заливаемого масла, включая емкость масляного фильтра
разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика уровня масла

Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию

ВниманиеПроверяйте систематически уровень масла с помощью ручного щупа

Давление масла

ПримечаниеПроверить уровень моторного масла на холодном двигателе

ВниманиеПроверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла (110 °C)

обозначениеминимальное давление масла
холостой ход2 ± 0,2 бар
от 2500 до 4000 мин-14,8 ± 0,2 бар

ВниманиеРаботы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице

Ремень привода навесного оборудования

с кондиционером или без него
натяжение ремняс роликом динамического натяжителя

Ремень ГРМ

натяжение ремняс роликом динамического натяжителя

Болт крепления головки блока цилиндров

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте болты головки блока цилиндров

Давление, конец такта сжатия

Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4

ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар

ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы

Давление наддува

обозначениедавление наддува на неподвижном автомобиледавление наддува в пробной поездке
холостой ход0 бар-
2500 об/мин0,2 ± 0,05 бар-
полная нагрузка1,1 ± 0,05 бар1,4 ± 0,05 бар

Топливный контур низкого давления

базовые значения
двигатель на холостом ходу или под действием стартера менее 15 секунд (если двигатель не заводится)
разрежение, измеренное манометром [4073-T.A]
(см р.с.)
разрежение, измеренное манометром [1604-A]
давление воздуха во впускном трубопроводе
значение разряжения, чтобы обнаружить попадание воздуха в контур низкого давленияD < 7,5 см р.с.D < 100 мбар
нормальные величины разрежения7,5 см р.с. < D < 22,5 см р.с.100 мбар < D < 300 мбар
значение разряжения, чтобы обнаружить пробку в контуре низкого давления
(загрязненный,….)
D > 22,5 см р.с.D > 300 мбар