ВниманиеВыполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты
Оборудование
| приспособление | реферанс | наименование |
|---|---|---|
| [0197-3A] | приспособление для фиксации распредвалов |
Идентификация
ВниманиеОтметьте расположение шкивов и распредвалов
ВниманиеДва распредвала имеют различную маркировку
IN: впуск
EX: выпуск
ВниманиеСледите за тем, чтобы не перепутать местами распредвалы и шкивы распредвалов; риск разрушения двигателя
Распределительный вал выпускных клапанов
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Отсоедините аккумуляторную батарею
Снимите вакуумный насос
Выполните калибровку привода ГРМ
ВниманиеНатяжитель цепи должен быть снят
ПримечаниеСнимать узел турбокомпрессора с выпускным коллектором нет необходимости
Снимите
- Болт (3)
- Трубку щупа (4)
- Болт (5)
- Шкив распределительного вала (1)
- Болты (2)
- Приспособления фиксации распредвалов [0197]
ВниманиеНе снимайте болты (7) сдвоенного подшипника распредвалов (8)
Снимите
- Болты (9)
- Башмак-успокоитель (6) цепи привода ГРМ
ВниманиеПоверните распредвал (12) по часовой стрелке примерно на 30° (в "b"); верхняя лыска кулачка "c" должна быть наклонена примерно на 30°
Установить
- Приспособление [0197-3A]
- Болты (11)
Зятяните фиксаторы "a", чтобы удержать выпускной распредвал (12) в своем гнезде
Отметить: крышки опор шеек распределительного вала
ВниманиеСоблюдайте указанную последовательность затяжки
Снимите болты (10)
Ослабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
Снимите
- Болты (11)
- Приспособление [0197-3A]
- Крышки опор шеек распределительного вала (с меткой)
- Выпускной распредвал 12
В случае снятия стопоров и гидравлических толкателей: отметить (перед снятием)
- Расположение стопоров
- Расположение гидравлических толкателей
Установка на место
ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений
ВниманиеНе применять абразивные или режущие инструменты. соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин. очистите стыкуемые плоскости крышек головок цилиндров
ВниманиеШейки и опоры распредвала не должны иметь следов удара и царапин
Проверьте наличие фиксаторов (13) на стопорах (14)
ВниманиеФиксатор (13) ни в коем случае не должен быть деформирован; даже при небольшой деформации фиксатора существует риск, что стопор (14) не будет удерживаться относительно гидравлических толкателей
Смажьте корпуса гидравлических толкателей (чистым моторным маслом)
ВниманиеСоблюдайте отметки, сделанные при снятии и показывающие расположение толкателей и стопоров
Установить: гидравлические толкатели
Проверьте свободу проворачивания гидротолкателей относительно головки блока цилиндров
Установите роликовые стопора (14) вместе с их фиксатором (13)
Удалите масло из резьбовых отверстий для крепления крышек подшипников распределительных валов
ВниманиеСледите за метками, выгравированными на подшипниках распредвала (в "d"); от 0 до 4
Смазать крышки шеек распределительного вала (чистым моторным маслом)
Установить
- Распределительный вал выпускных клапанов (12)
- Крышки опор шеек распределительного вала
ПримечаниеОслабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
ВниманиеПоверните распредвал (12) по часовой стрелке примерно на 30° (в "b"); верхняя лыска кулачка "c" должна быть наклонена примерно на 30°
Установить
- Приспособление [0197-3A]
- Болты (11)
Зятяните фиксаторы "a", чтобы удержать выпускной распредвал (12) в своем гнезде
ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки
Установите болты (10); закрепите попарно
Ослабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
Снимите
- Болты (11)
- Приспособление [0197-3A]
ВниманиеЗамените болт (5) шкива распредвала (1)
ВниманиеПеред затяжкой болта (5) обезжирьте опорные поверхности шкива на распредвале (1)
Установить
- Башмак-успокоитель (6) цепи привода ГРМ
- Болты (9)
- Приспособления фиксации распредвалов [0197]
- Болты (2)
- Трубку щупа (4)
- Болт (3)
- Шкив распределительного вала (1)
- Болт (5) (новый)
- Вакуумный насос
Выполните калибровку привода ГРМ
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Снова подсоедините аккумуляторную батарею
Распределительный вал впускных клапанов
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Отсоедините аккумуляторную батарею
Снять топливный насос высокого давления
Выполните калибровку привода ГРМ
ВниманиеНатяжитель цепи должен быть снят
Снимите
- Болт (17)
- Шкив распределительного вала (15)
Снимите
- Болты (16)
- Приспособления фиксации распредвалов [0197]
ВниманиеНе снимайте болты (7) сдвоенного подшипника распредвалов (8)
Снимите
- Болты (9)
- Башмак-успокоитель (6) цепи привода ГРМ
ВниманиеПоверните впускной распредвал (20) против часовой стрелки примерно на 30° (в "e"); верхняя лыска кулачка "f" должна быть наклонена примерно на 30°
Установить
- Приспособление [0197-3A]
- Болты (18)
Затянуть рукоятки "a" для фиксации впускного распредвала (20) в своем гнезде
ВниманиеСоблюдайте указанную последовательность затяжки
Снимите болты (19)
Отметить: крышки опор шеек распределительного вала
Ослабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
Снимите
- Болты (18)
- Приспособление [0197-3A]
- Крышки опор шеек распределительного вала; (выполнить маркировку)
- Распределительный вал впускных клапанов 20
В случае снятия стопоров и гидравлических толкателей: отметить (перед снятием)
- Расположение стопоров
- Расположение гидравлических толкателей
Установка на место
ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений
ВниманиеНе применять абразивные или режущие инструменты. соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин. очистите стыкуемые плоскости крышек головок цилиндров
ВниманиеПроверьте, чтобы на опорных поверхностях и подшипниках распределительных валов, а также на уплотнительных прокладках не содержалось ни следов ударов, ни царапин
Проверьте наличие фиксаторов (13) на стопорах (14)
ВниманиеФиксатор (13) ни в коем случае не должен быть деформирован; даже при небольшой деформации фиксатора существует риск, что стопор (14) не будет удерживаться относительно гидравлических толкателей
Смажьте корпуса гидравлических толкателей (чистым моторным маслом)
ВниманиеСоблюдайте отметки, сделанные при снятии и показывающие расположение толкателей и стопоров
Установить: гидравлические толкатели
Проверьте свободу проворачивания гидротолкателей относительно головки блока цилиндров
Установите роликовые стопора (14) вместе с их фиксатором (13)
Удалите масло из резьбовых отверстий для крепления крышек подшипников распределительных валов
ВниманиеСледите за метками, выгравированными на подшипниках распредвала (в "h"); от 5 до 9
Смазать крышки шеек распределительного вала (чистым моторным маслом)
ВниманиеСистематически заменяйте уплотнительные кольца (в "g")
ВниманиеУбедитесь, что уплотнитель не перевернулся в своем пазу. поверните несколько раз уплотнители в своих пазах (в "g")
Установить
- Распределительный вал впускных клапанов 20
- Крышки опор шеек распределительного вала
ПримечаниеОслабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
ВниманиеПоверните впускной распредвал (20) против часовой стрелки примерно на 30° (в "e"); верхняя лыска кулачка "f" должна быть наклонена примерно на 30°
Установить
- Приспособление [0197-3A]
- Болты (18)
Затянуть рукоятки "a" для фиксации впускного распредвала (20) в своем гнезде
Установите болты (19); закрепите попарно
ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки
Ослабьте фиксаторы "a" приспособления [0197-3A]
Снимите
- Болты (18)
- Приспособление [0197-3A]
ВниманиеЗамените болт (17) шкива распредвала (15)
ВниманиеПеред затяжкой болта (17) обезжирьте опорные поверхности шкива на распредвале (15)
Установить
- Башмак-успокоитель (6) цепи привода ГРМ
- Болты (9)
- Приспособления фиксации распредвалов [0197]
- Болты (16)
- Шкив распределительного вала (15)
- Болт (17) (новый)
- Топливный насос высокого давления
Выполните калибровку привода ГРМ
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Снова подсоедините аккумуляторную батарею