ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса
Рекомендуемое оборудование
[1a] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188-N1
[1b] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188-N2
[2]калибр для регулировки маховика двигателя (-).0188-X
[3] фиксатор распределительного вала (-).0188-M
[4] приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня 6016-T в неподвижном состоянии
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Дизельные форсунки
- Топливная рампа под высоким давлением
- Вакуумный насос
- Насос высокого давления подачи топлива
- Ремень привода навесного оборудования
- Ремень привода ГРМ
Отсоединить трубку возврата картерных газов (1)
Отсоедините разъем (в "a")
Снимите датчик положения распределительных валов (2)
Отодвинуть
- Вакуумные трубки (3)
- Опору (4) жгута проводов двигателя
Снять
- Распределитель впускного воздуха
- Крышка головки блока цилиндров (5)
ВниманиеНе упирайтесь в мишень датчика положения распределительного вала приспособлением [4]
Ослабить болт (6); с помощью приспособления [4]
Снять
- Болт (6)
- Шкив распределительного вала (7)
Поднимите штифт (8)
Поверните штифт (8) на четверь оборота для блокировки натяжителя цепи распредвалов
Снять
- Болты (9) крепления картера крышек подшипников распределительных валов
- Картер крышек шеек распределительного вала (10)
- Уплотнения распредвалов
- 4 штыря фиксаторов форсунок (11)
Снять
- Болтов (12)
- Цепь (15) вместе с натяжителем цепи (16)и распредвалами (13) и (14)
Установка
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
ВниманиеЗамените уплотнение (17) картера крышек подшипников распредвалов
Установить поршни на середине хода (шпонка шкива коленчатого вала должна располагаться горизонтально)
Позиционируйте цепь (15) на звездочках (18) и (19)
Совместите звенья, обозначенные метками медного цвета, "b" и "e" с отмеченными зубцами "c" и "d" приводных шестерен (18) и (19) распредвалов и
Установите
- Цепь (15) вместе с натяжителем цепи (16)и распредвалами (13) и (14)
- Шкив распределительного вала (7)
- Болт (6) (Затянуть вручную)
Установить в контрольную точку распределительный вал (7); с помощью приспособления [3]
ВниманиеПроверьте, что звенья, обозначенные метками медного цвета, "c" и "d" располагаются напротив отмеченных зубцов "d" и "e" приводных шестерен распредвалов. в противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов
Нанесите герметик "LOCTITE 518" на периферию головки блока цилиндров (в "f")
Установите
- Картер крышек шеек распределительного вала (10)
- 27 болтов (9); вручную
- Болтов (12); вручную
Метод затяжки болтов ((9)) (выполняйте указанную последовательность)
- Произведите предварительную затяжку 27 болтов (9) моментом 0,5 ± 0,05 дН.м
- Затяните 27 болта (9) моментом 1 ± 0,1 дН.м
Затянуть болты (12a) моментом 0,7 дН.м
Поверните на четверть оборота штифт (8), чтобы разблокировать натяжитель цепи распредвалов
Затяните болт (12b) моментом 0,7 дН.м
Установите
- Уплотнения распредвалов
- 4 штыря фиксаторов форсунок (11)
- Крышка головки блока цилиндров (5)
Произведите предварительную затяжку болтов (/) моментом 0,5 ± 0,05 дН.м (выполняйте указанную последовательность)
Затяните болта (/) моментом 0,9 ± 0,09 дН.м (выполняйте указанную последовательность)
Присоедините трубку возврата картерных газов (1)
Установите
- Вакуумные трубки (3)
- Опору (4) жгута проводов двигателя
- Датчик положения распределительного вала (2) (не затягивая его крепежный болт)
- Топливная рампа под высоким давлением
Регулировка датчика угла поворота распределительного вала
Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [2]
Повторно используемый датчик
- Поместите сверло Ø 7,5 между крышкой головки блока цилиндров (5) и датчиком положения распределительных валов (2)
- Затяните болты моментом от (20) до 0,6 ± 0,1 дН.м
- Снять приспособление [2]
- Заново подсоедините разъем (в "a")
Новый датчик
- Установите датчик положения распределительного вала (2), чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала)
- Затяните болты моментом от (20) до 0,6 ± 0,1 дН.м
- Снять приспособление [2]
- Заново подсоедините разъем (в "a")
Дополнительные операции
Установите
- Распределитель впускного воздуха
- Ремень привода ГРМ
- Дизельные форсунки
- Вакуумный насос
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Установите
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
- Декоративную крышку двигателя