Функции компьютера системы впрыска топлива
- Управление запуском и остановкой электровентилятора(ов) (охлаждение двигателя)
- Управление последующей вентиляцией (в течение максимум 6 минут)
- Управление включением индикатора опасного повышения температуры охлаждающей жидкости на панели приборов
- Управление логометром температуры охлаждающей жидкости на панели приборов
- Диагностика работы электровентилятора(ов)
- Прием сигнала температуры охлаждающей жидкости
- Управление аварийными режимами работы
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| обозначение | номер детали на электрических схемах |
|---|---|
| интеллектуальный коммутационный блок | BSI |
| приборная панель | 0004 |
| зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя | 1220 |
| компьютер системы впрыска | 1320 |
| группа вентилятора с изменяемой скоростью (преобразователь) | 1513 |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 1 | информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | аналоговый |
| 2 | управление блоком электровентиляторов охлаждения двигателя | аналоговый |
| 3 | состояние блока электровентилятора с переменной скоростью | аналоговый |
| информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | ||
| команда на включение сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости | ||
| указатель уровня охлаждающей жидкости двигателя | ||
| управление загоранием предупредительного сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости |
Электровентилятор
ВниманиеПороги включения электровентиляторов зависят от автомобиля: смотрите соответствующую документацию
Все двигатели DV6TED4 оснащены блоком электровентиляторов охлаждения двигателя, управляемым электронным преобразователем
Включение блока электровентилятора охлаждения двигателя выполняется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в соответствии со следующей кривой
Обозначения
A циклическая степень открытия (%)
B скорость блока электровентиляторов охлаждения двигателя (%)
" a " предупреждение о температуре охлаждающей жидкости двигателя и включение предупреждающего индикатора
C температура охлаждающей жидкости двигателя (в °C)
ПримечаниеПроверьте действие блока вентилятора с помощью диагностического прибора
Проверьте достоверность следующих параметров
- Заданное значение скорости блока электровентилятора (%)
- Скорость блока электровентиляторов охлаждения двигателя (%)
Эти 2 параметров должны иметь следующие значения
Система охлаждения
(6) радиатор
(7) штуцеров для прокачки
(8) теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (версия EURO 4)
(9) термоплунжеры (электрические) (в зависимости от комплектации)
(10) блок выхода охлаждающей жидкости
(11) радиатор системы охлаждения
(12) расширительный бачок
(13) Блок подвода охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1220)
Зонд температуры охлаждающей жидкости передает на компьютер информацию об уровне температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в блоке выхода охлаждающей жидкости
(10) блок выхода охлаждающей жидкости
(14) датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1220)
" b " контакт N° 1: сигнал датчика
" c " контакт N° 2: масса
| температура | номинальное сопротивление | минимальное сопротивление | максимальное сопротивление |
|---|---|---|---|
| 60 °C | 1266 Ом | 1244 Ом | 1288 Ом |
| 80 °C | 642 Ом | 632 Ом | 652 Ом |
| 100 °C | 345 Ом | 339 Ом | 352 Ом |
| 120 °C | 198 Ом | 194 Ом | 202 Ом |
Последующая вентиляция
После остановки двигателя компьютер управляет работой последующей вентиляции, если температура охлаждающей жидкости превышает определенный порог (*) (105 °C)
(*) в зависимости от автомобиля
Последующая вентиляция осуществляется с малой скоростью и длится не более 6 минут после остановки двигателя
Аварийный режим работы
Роль компьютера системы впрыска топлива в случае неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости
- Включает большую скорость электровентилятора
- Управление включением индикатора опасного повышения температуры охлаждающей жидкости на панели приборов (в зависимости от версии)
- Запрещает управление компрессором кондиционера воздуха (AC/OUT)