Идентификация
Передний мост (двигатели: 4 цилиндров)
(1) бачок с жидкостью LDS
(2) сфера передней подвески (правая)
(3) сфера передней подвески (левая)
(4) цилиндр передней подвески (левая)
(5) аккумулятор передней подвески
(6) передний регулятор жесткости
(7) цилиндр передней подвески (правая)
(8) встроенный гидроэлектронный блок (BHI)
ПримечаниеLDS: рабочая жидкость подвески
Передний мост (двигатели: 6 цилиндров)
(1) бачок с жидкостью LDS
(2) сфера передней подвески (правая)
(3) сфера передней подвески (левая)
(4) цилиндр передней подвески (левая)
(5) аккумулятор передней подвески
(6) передний регулятор жесткости
(7) цилиндр передней подвески (правая)
(8) встроенный гидроэлектронный блок (BHI)
(9) блок управления подвеской с регулируемой амортизацией (CSS) (предназначенный для усилителя рулевого управления и датчиков высоты кузова)
ПримечаниеНа автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями функция AMVAR отсутствует
Задний мост
(10) цилиндр задней подвески (правая)
(11) сфера задней подвески (правая)
(12) задний аккумулятор-регулятор жесткости (правая)
(13) задний регулятор жесткости
(14) задний аккумулятор-регулятор жесткости (левая)
(15) сфера задней подвески (левая)
(16) цилиндр задней подвески (левая)
Датчик высоты передней части кузова (двигатели: 4 цилиндров)
(17) Датчик высоты передней части кузова
Датчик высоты передней части кузова (двигатели: 6 цилиндров)
(18) Датчик высоты передней части кузова (левый - красный)
(19) Датчик высоты передней части кузова (правый - желтого цвета)
Датчик высоты задней части кузова (двигатель EW10A - EP6CDT - DW10BTED4 - DW10CTED4 - DW12BTED4)
(20) Датчик высоты задней части кузова
Датчик высоты задней части кузова (двигатель ES9A - DW12C - DT17TED4 - DT20C)
(21) Датчик высоты задней части кузова (левый - синий)
(22) Датчик высоты задней части кузова (правый - зеленый)
Характеристики
Бачок
Гидравлическая жидкость: Рабочая жидкостьLDS TOTAL H50126
Жидкость подвески LDS оранжевого цвета на 100 % синтетическая
Емкость контура: 5,3 литров
Проверка уровня жидкости LDS осуществляется на автомобиле в принудительном нижнем положении; с помощью диагностического прибора (обратитесь к разделу "Сброс давления: гидросистема подвески")
ПримечаниеLDS: рабочая жидкость подвески
Встроенный гидроэлектронный блок
Встроенный гидроэлектронный блок установлен на 4 эластичных контактных подкладках
"a" питание встроенного гидроэлектронного блока
"b" выход высокого давления
(23) компьютер подвески
(24) электродвигатель (двигатель с поэтапным запуском)
Функция предотвращения осадки автомобиля обеспечивается выпускными электромагнитными клапанами встроенного гидроэлектронного блока
Передний регулятор жесткости
Передний регулятор жесткости обеспечивает "мягкий" или "жесткий" режим передней подвески
Этот регулятор жесткости содержит аккумулятор давления
Задний регулятор жесткости
Задний регулятор жесткости обеспечивает "мягкий" или "жесткий" режим задней подвески
Этот регулятор жесткости содержит два аккумулятора давления; он позволяет сбросить давление на задней оси
Импульсный выключатель регулирования высоты кузова
"c" импульсный выключатель подъема кузова
"d" выключатель включения/выключения спортивного режима
"e" импульсный выключатель опускания кузова
Стабилизаторы поперечной устойчивости
ПримечаниеЧтобы узнать диаметр стабилизатора поперечной устойчивости, см. раздел "Запасные части"
Подшипники стабилизатора поперечной устойчивости не разбираются
Идентификация упругих опор стабилизатора поперечной устойчивости: метка: розового цвета