Разборка двигателя
Сцепление
Установите пластину " " приспособления [20]
Подведите механизм сцепления до контакта с маховиком двигателя; с помощью болта [a] и приспособления [20]
Снимите механизм сцепления (1)
Электрический жгут
Отсоединить и снять жгут проводов (2)
Турбокомпрессор: клапан системы рециркуляции отработавших газов (DW12B)
Снять трубку EGR (3)
Отсоедините шланг (7); с помощью приспособления [10]
Снять
- Воздушные трубки (4)
- Хомут (6); с помощью приспособления [11]
- Клапан системы EGR (5)
- Теплозащитные экраны (8)
- Сдвоенный турбокомпрессор (10)
- Опору (9) двойного турбокомпрессора
Турбокомпрессор: клапан системы рециркуляции отработавших газов (DW12M)
Снять трубку EGR (11)
Отсоедините шланг (16); с помощью приспособления [10]
Снять
- Гайку (14)
- Опору (13) жгута проводов
- Болтов (15)
- Узел в сборе электрического клапана системыEGR(12) и теплообменника
- Термоэкран (17)
Отсоединить трубку (20) возврата масла турбокомпрессора; с помощью приспособления [10]
Снять
- Болт с полой головкой (21) (смазка турбокомпрессора)
- Болтов (22)
- Болтов (18)
- Турбокомпрессор (19) (с задней опорой)
Сторона выпускной системы
Снять
- Гайки (25)
- Проставок (24)
- Выпускной коллектор (23)
- Прокладку выпускного коллектора
Снять
- Защитный экран топливного фильтра (27)
- Топливный фильтр (26)
- Опору топливного фильтра (32)
- Электромагнитный клапан (31) (с кронштейном)
- Натяжной ролик (29)
- Генератор (28)
- Вспомогательный кронштейн (30)
Установите
- Натяжной ролик (33)
- Обводной ролик (35)
- Генератор (34)
- Вспомогательный кронштейн (36)
Со стороны масляного фильтра
Разблокируйте и снимите корпуса возврата топлива (37) с дизельных форсунок
ВниманиеОтсоедините корпус возврата топлива (37), удерживая проушины "c" поднимите фиксатор "b" и отсоедините возврат топлива от дизельной форсунки
Отсоедините
- Труба (38); с помощью приспособления [11]
- Трубку (40), соединяющую вакуумный насос с вакуумным резервуаром
Снять
- Трубку возврата топлива от дизельной форсунки (47)
- Воздушные трубки (45)
- Опоры электромагнитных клапанов (42) и сами электромагнитные клапаны
- Трубку возврата топлива (39)
- Датчик давления наддувочного воздуха (44)
- Блок дроссельной заслонки (43)
- Болт (41)
- Распределитель впускного воздуха (46)
Снять
- Узел теплообменник-масляный фильтр (48)
- Узел маслоотделитель-вакуумный резервуар (50)
- Жгут проводов свечей предпускового подогрева (49)
Система впрыска
Ослабьте
- 5 трубки (53); с помощью приспособлений [12]и [22]
- 4 трубки (51); с помощью приспособлений [12]и [22]
Снять 4 топливные трубки высокого давления (52)
- Болтов (54)
- Наконечника (56)
ВниманиеСохранить опорные штыри (59)
Снять
- Форсунки (57)
- Болтов (58)
- Топливная рампа под высоким давлением (55)
ПримечаниеПри затрудненном снятии форсунок применить следующий способ
Снимите трубку (60)
Установить заглушку [39] на форсунку
Заверните приспособление [38] на дизельной форсунке
Установите
- Приспособление [40] (со стороны привода ГРМ так, чтобы оно опиралось на крышку головки блока цилиндров)
- Приспособление [41] (со стороны коробки передач так, чтобы оно опиралось на картер крышек подшипников распредвалов)
Прикрепите приспособление [42] на приспособлениях [40] и [41]
Установить болт "d" приспособления [38] через прорезь в приспособлении [42]
Затягивать болт "d" приспособления [38] до снятия форсунки
ПримечаниеПри невозможности снятия дизельной форсунки: Попробуйте снять форсунку с помощью съемника CTIA 0413 (или PICHLER 60383305) (реферанс запасных частей; см. оборудование сервисной станции). обязательно используйте инструкцию по эксплуатации, составленную производителем
Со стороны маховика двигателя
Приложить удерживающий момент на « e »
Ослабить штуцер (64)
Снять
- Вакуумный насос (61)
- Топливный насос высокого давления (62) с трубкой подачи топлива
- Топливную трубку высокого давления (63)
- Болт (66)
- Хомут (65)
- Блок выхода охлаждающей жидкости (67)
Снимите трубку (68)
Демонтаж двигателя
Механизм ГРМ
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [8]
Снять
- Верхний картер газораспределительного механизма (70)
- 9 болты крепления (крышка головки блока цилиндров (69))
- Крышка головки блока цилиндров (69)
Снять
- Болт (72) и его шайбу
- Шкив привода навесных агрегатов (71)
Снять
- Датчик частоты вращения двигателя (75)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (74)
- Нижний картер привода ГРМ (73)
Ослабить болт (76)
Снять
- Ремень привода ГРМ (77)
- Болт (76)
- Натяжной ролик (78)
- Болт (79)
- Обводной ролик (82)
- Насос системы охлаждения (80)
- Шкив коленчатого вала (81) и его шпонку
Снять приспособление [8]
Зафиксировать шкив распределительного вала; с помощью приспособления [17]
Снять
- Болт (83)
- Шкив (84)
- Кожух газораспределительного механизма (86)
- Строповочная лапка (85)
Роликовые рычаги толкателей - Распределительные валы
Приподнимите штифт (87)
Поверните штифт (87) на четверь оборота для блокировки натяжителя цепи распредвалов
Снять
- Болты (88) крепления картера крышек подшипников распределительных валов
- Картер крышек шеек распределительного вала (89)
- Уплотнение распредвала
Снять
- Болтов (91)
- Распредвалы (90) и натяжитель цепи (92)
- Уплотнение (93)
Установите 16 роликовых стопоров (94) с гидравлическими толкателями (отметьте их расположение)
Ослабить затяжку 10 болтов (95) (соблюдайте указанную последовательность затяжки)
Снять
- 10 болтов (95)
- Головку блока цилиндров (96)
- Прокладку головки
Нижний картер
Снять
- 21 болтов (98)
- Нижний картер (97)
Верхний картер
Снять
- Болт (102)
- Нижнюю направляющую масляного щупа (101)
- 20 болтов (99)
- Верхний масляный картер (100)
Передняя герметизирующая крышка
Снять
- Болтов (103)
- Крышку (104), удерживающую сальник
Снять
- Болтов (111)
- Масляный насос (106) и его приводную цепь (108)
- Шпонку (109)
- Шкив (110)
- Болтов (107)
- Блок уравновешивающих валов (105)
Маховик двигателя
Установите приспособление [8]
Снять
- Болтов (112)
- Двойной маховик двигателя (113)
- Приспособление [8]
Поршней с шатунами в сборе
ВниманиеПометьте направление монтажа крышек опор, а также их порядок (номер 1: со стороны маховика двигателя)
Снять
- Болтов (114)
- Крышки коренных подшипников коленчатого вала (115)
ВниманиеПометьте направление монтажа крышек опор, а также их порядок (номер 1: со стороны маховика двигателя)
Снять
- Болтов (116)
- Крышки коренных подшипников коленчатого вала (117)
- Прокладки бокового зазора (подшипник N° 2)
Снять
- Сальник коленчатого вала (120)
- Коленчатый вал (121)
- Прокладки бокового зазора (119) (подшипник N° 2)
- Вкладыши со стороны блока цилиндров (118)
ВниманиеПометить узлы в сборе: шатуны/поршни по отношению к блоку цилиндров (пример: bb/cc/dd/ee)
Снимите узлы в сборе шатунов/поршней (122) сверху
Разборка узлов в сборе шатунов/поршней
Снять
- Кольцо (126)
- Ось (125)
- Кольцо (128)
- Поршень (124)
- Тормозные колодки (123)
- Вкладыши (127)
Снять
- Болтов (129)
- Жиклёры масляного охлаждения поршней (130)
С помощью длинной головки диаметром 13 мм; извлечь трубку возврата масла (131)