ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0316-A] | инерционный съёмник | |
| [4083-T] [0410-A] | резьбовая муфта для снятия цапфы | |
| [0409] | зажим для установки хомутов ребристых защитных кожухов приводных валов | |
| [0412] | клещи для хомутов OETIKER | |
| [0413] | клещи для хомутов с ушками |
Идентификация
Идентификация трансмиссий обеспечивается с помощью этикеток (в "а"), на которых приводится: отметка поставщика
Список поставщиков
- GKN
- PSA
- NTN
Предварительные операции
ПримечаниеЗубчатые колеса для системы ABS больше не применяются (функция, выполняемая зубчатыми колесами, передана подшипникам передних колес)
Снимите приводные валы
Удерживайте приводной вал в тисках, оснащенных губками
ПримечаниеПеред снятием: отметить положение чехлов приводного вала
Замена: кожух со стороны колеса
ВниманиеОбязательно заменить снятые хомуты и стопорные кольца
Приводные валы PSA и NTN
Снять хомуты (1) и (2); с помощью ножниц для металла
ПримечаниеОтметьте положение гофрированного защитного колпака приводных валов, не имеющих канавок для позиционирования в зоне "a"
Снять крышку (3); при помощи приспособлений [0316-A], [4083-T / 0410-A]
Снять
- Стопорное кольцо (4)
- Защитный кожух со стороны приводного вала (5)
Установите
- Защитный кожух со стороны приводного вала (5) (новый)
- Стопорное кольцо (4) (новый)
Установить хомут (6) на стопорное кольцо для облегчения насаживания чашки (3)
Установить крышку 3 на вал; при помощи приспособлений [0316-A], [4083-T / 0410-A]
Снять хомут (6)
Заполнить гофрированный защитный чехол всей смазкой, имеющейся в ремонтном наборе
Установить защитный чехол (5) на чашку (3)
ВниманиеСледите за тем, чтобы гофрированный защитный колпак на валу был правильно расположен, так, чтобы буртик защитного колпака входил в канавку "a" вала, или совпадала метка, сделанная при разборке
Установить и затянуть хомуты (1) и (2)
Трансмиссия GKN
ПримечаниеУзел трансмиссии на стороне колеса является неразборным; замена гофрированного чехла полуоси на стороне колеса требует снятия гофрированного чехла полуоси на стороне коробки передач
Снять
- Защитный кожух со стороны приводного вала (со стороны коробки передач)
- Хомуты (7), (8)
- Защитный кожух со стороны приводного вала (9)
Установить чехол (9) на приводой вал
Заполнить гофрированный защитный чехол всей смазкой, имеющейся в ремонтном наборе
Установите
- Хомуты (7) и (8)
- Защитный кожух со стороны приводного вала (со стороны коробки передач)
Замена: кожух со стороны коробки передач
ВниманиеОбязательно заменить снятые хомуты и стопорные кольца
Приводные валы GKN и NTN
Снимите хомутов (10), (13)
Сдвинуть чехол (11) приводного вала
Снять в вертикальном положении блок трипода (12)
Максимально возможно удалить смазку из защитного кожуха полуоси
Очистить излишек смазки из гофрированного чехла и трипода
Снимите стопорные кольца (14)
Снять кулак шарнира (15); с помощью молотка и выколотки
Снять чехол (11) приводного вала
Установить чехол (11) на приводой вал (новый)
Установите
- Кулак шарнира (15)
- Стопорные кольца (14)
Заполнить гофрированный защитный чехол всей смазкой, имеющейся в ремонтном наборе
Установите
- Блок трипода (12)
- Хомуты (10) и (13)
Трансмиссия PSA
ПримечаниеСо стороны коробки передач трипод не демонтируется, замена ребристого упругого колпака возможна только после снятия уплотнителя со стороны колеса
Снять
- Защитный кожух со стороны приводного вала (/) (со стороны колеса)
- Хомуты (10), (13)
- Блок трипода (12)
- Защитный кожух со стороны приводного вала (11)
Удалить максимальное количество смазки из сальника приводного вала; не используйте растворитель
Установить новый гофрированный защитный колпак (11) на приводной вал
Поместить смазку между гофрированным колпаком и кулаком щарнира
Установите
- Блок трипода (12)
- Хомуты (10), (13)
- Защитный кожух со стороны приводного вала (со стороны колеса)
Зажимных хомута
Установить чехол (18) приводного вала (соблюдайте маркировку, выполненную при разборке)
Установить новые хомуты (16) и (17); с помощью специального приспособления (в зависимости от диаметра хомута)
- Хомуты CLIC; с помощью приспособления [0409]
- Хомуты OETIKER; с помощью приспособления [0412]
Затянуть хомуты с петлей; с помощью приспособлений [0413] и [0409]
Затяните хомуты: до контакта "A" = 0 mm
После затяжки: проверить размер "B" = от 0,5 до 1 мм
Дополнительная операция
Установите приводные валы