ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Прибор для определения утечек
- Диагностический прибор
| приспособления | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0194-T] | комплект заглушек | |
| [1603] [4220-T] | Комплект приспособлений для зажима HDI | |
| [1613] | оборудование для проверки дизельных топливных систем высокого давления | |
| [1613-L] | сосуд для замера возврата топливного насоса высокого давления | |
| [0195-R] | съемник дизельной форсунки | |
| [0195-R1] | опора | |
| [0195-R2] | крючка | |
| [0195-R3] | тяги | |
| [0195-R4] | фиксатор форсунки | |
| [1520] | заглушки для быстроразъемных соединений | |
| [0194/2-D] | приспособление ля очистки колодцев дизельных форсунок |
Демонтаж
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
ВниманиеОчистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе
Снять декоративную крышку двигателя
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снять
- Хомуты (1)
- Болтов (2)
- Соединительный элемент системы наддува (3)
ВниманиеЗаглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива; с помощью приспособления [0194-T]
Отсоедините: трубки возврата топлива (в "b")
Отсоедините разъем (в "a")
Снять
- Болт крепления (7)
- Соединение (5) топливопровода высокого давления с дизельной форсункой; с помощью приспособления [4220-T]
- Соединение (6) топливной трубки высокого давления с топливной рампой высокого давления; с помощью приспособления [4220-T]
Отвернуть болт (4)
ВниманиеОтметьте положение каждой форсунки относительно цилиндров (в "c")
Снять
- Дизельную форсунку (9)
- Прокладку (8)
- Сальник (10)
- Хомут (11)
Закрыть заглушками отверстия форсунок
ПримечаниеВыполнить ту же операцию для других дизельных форсунок
ПримечаниеВ случае возникновения трудностей со снятием дизельных форсунок используйте приведенную ниже методику
Установите приспособление [0195-R] на дизельную форсунку
Установите
- Тяги [0195-R3] вместо болтов крепления форсунки
- Фиксатор форсунки [0195-R4] на форсунку
- Фиксаторы [0195-R2] и опору [0195-R1] на тяги [0195-R3] и фиксатор форсунки [0195-R4]
Затянуть гайку фиксатора форсунки [0195-R4]
Рвзблокировать дизельную форсунку, постепенно затягивая болты фиксаторов [0195-R2]
Снять приспособление [0195-R]
Снять форсунку
ПримечаниеВыполнить ту же операцию для других дизельных форсунок; при необходимости
Очистка колодца форсунки
ВниманиеПри перемещении приспособления [0194/2-D] не прикладывать усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки
Установите приспособление [0194/2-D] в гнездо дизельной форсунки
Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление [0194/2-D] по часовой стрелке
Снять приспособление [0194/2-D]
Повторите операцию для других колодцев дизельных форсунок
Пропылесосьте гнезда форсунок
Закрыть заглушками отверстия форсунок
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеЗаменить один или несколько снятых топливопроводов высокого давления и прокладки форсунок
ВниманиеНанести на корпуса форсунок тонкий слой смазки: (индекс: "G2")
Установить: дизельную форсунку
Затянуть болты (4)
Снять приспособление [0194-T]
Присоедините: трубку возврата топлива (в "b")
Подсоедините разъем (в "a")
Установить
- Соединение (6) топливной трубки высокого давления с топливной рампой высокого давления; с помощью приспособления [4220-T] / [1603]
- Соединение (5) топливопровода высокого давления с дизельной форсункой; с помощью приспособления [4220-T] / [1603]
- Болт крепления (7)
ПримечаниеВыполнить ту же операцию для других дизельных форсунок
ВниманиеСнять: заглушки трубопроводов входа и выхода турбокомпрессора
Установить
- Соединительный элемент системы наддува (3)
- Болтов (2)
- Хомуты (1)
ВниманиеВ случае замены дизельной форсунки телекодируйте буквенно-цифровые знаки, нанесенные в верхней части каждой форсунки, для соответствующего цилиндра; С помощью диагностического прибора
"d": буквенно-цифровые знаки
Процедура: запуск двигателя
Прокачка топливного контура низкого давления
- Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора
- Включить зажигание, подождать 10 секунд
- Выключить зажигание и подождать 10 секунд
Повторите все операции с самого начала 10 раз
ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; с помощью приспособления [1520]
Отсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "e")
Отсоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "f")
Присоединить приспособление [1613-L] к общей топливной рампе высокого давления (в "f")
Прокачка топливного контура высокого давления
- Включить зажигание, подождать 10 секунд
- Включите стартер на 10 секунд
- Выключить зажигание
- Дайте стартеру остыть
Повторять эти операции, пока дизтопливо не начнет выходить без больших пузырьков воздуха (в "g")
Снимите приспособления [1613-L] / [1520]
Присоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "f")
Подсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "e")
Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора
Запуск двигателя
- Включить зажигание, подождать 10 секунд
- Включите стартер на 10 секунд
- Выключить зажигание
- Дайте стартеру остыть
Повторять эти операции до запуска двигателя
Если двигатель не заводится (после 4 попыток): следовать процедуре считывания и контроля кодов ошибок диагностического прибора
Контроль герметичности
Рабочий режим
- Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления
- Дать материалу высохнуть
- Запустить двигатель
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Провести дорожные испытания
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Замените неисправные детали (при необходимости)
Дополнительные операции
Установите декоративную крышку двигателя