Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DT17TED…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Citroen C5 II

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

Рекомендуемое оборудование

[1] набор заглушек (-).0188.T

[2]калибр для регулировки маховика двигателя (-).0195.K (двойной маховик двигателя) (комплект инструментов (-).0188-T)

[3]калибровочные штифты распределительных валов (-).0195.H (комплект инструментов (-).0188-T)

Проверка

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снять декоративную крышку двигателя

ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов

ВниманиеУдерживать крышку багажника открытой

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля

Снять

  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Воздуховод между теплообменником "воздух/воздух" и корпусом входа воздуха (4)
  • Корпус входа воздуха (4)

Отсоединить, заглушить и сдвинуть трубки (2) и (3); при помощи приспособлений [1]

Отсоедините и отодвиньте жгут проводов

Снять крепление (Расширительный бачок (1))

Отодвинуть расширительный бачок (1)

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования (5) (см. соответствующую операцию)
  • Верхние кожухи ГРМ (6)

Расположить отверстия для блокировки распредвалов "a" и "b" в "c" и "d", на 30° ± 5° впереди их отверстий для блокировки "e" и "f"

ПримечаниеПоверните коленчатый вал в направлении нормального вращения; с помощью болта шестерни коленвала

Снимите пробку отверстия для блокировки на блоке цилиндров

ПримечаниеСнятие каталитического нейтрализатора с гибким трубопроводом и сажевым фильтром облегчит снятие пробки отверстия для блокировки и установку приспособления [2]

ПримечаниеПоверните коленчатый вал в направлении нормального вращения; с помощью болта шкива коленвала

Закрепите в контрольной точке коленчатый вал с помощью приспособления [2]

Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы; при помощи приспособлений [3]

ВниманиеВ случае невозможности установки положения распределительных валов повторить регулировку газораспределительного механизма (см. соответствующую операцию)

Снимите приспособления [2], [3]

Установите пробку отверстия для блокировки в блоке цилиндров

Установите

  • Верхние кожухи ГРМ (6)
  • Ремень привода навесного оборудования (5) (см. соответствующую операцию)

Заново закрепите жгут проводов

Установите расширительный бачок (1)

Снимите приспособления [1]

Расположите и присоедините трубки (2) и (3)

Установите

  • Корпус входа воздуха (4)
  • Воздуховод между теплообменником "воздух/воздух" и корпусом входа воздуха (4)
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо
  • Звукоизоляцию под двигатель

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Установите декоративную крышку двигателя