Описание
(1) клапан регулятора расхода топлива
"a" черный 2-клеммный разъем
Поставщик: BOSCH
Назначение
Клапан регулятора расхода топлива регулирует количество топлива, подаваемого качающими узлами топливного насоса высокого давления, что позволяет поддерживать требуемое давление в топливной рампе
Регулятор расхода топлива регулирует подачу топлива в насос высокого давления, используя информацию, передаваемую датчиком давления в общей топливной рампе системы впрыска
Регулятор расхода топлива позволяет достичь требуемого давления в топливной рампе с помощью регулятора высокого давления, установленного на топливной рампе высокого давления
Регулирование расхода топлива осуществляется путем изменения сечения прохода жиклера, входящего в состав регулятора расхода топлива
Работа
(1) регулятор расхода топлива
"a" черный 2-клеммный разъем
"b" игла
"c" магнитный сердечник
"d" поток топлива в направлении топливного насоса высокого давления (контур высокого давления)
"e" подача топлива на внутренний циркуляционный насос
"f" пружина
"g" поршень
"h" электромагнитная катушка
"d" поток топлива в направлении топливного насоса высокого давления (контур высокого давления)
"e" подача топлива на внутренний циркуляционный насос
Когда питание на регулятор расхода топлива (1) не подается
- Поршень "p" полностью прижат к своему седлу силой пружины "f"
- Проход между 2 контурами открыт
- Топливо может протекать в направлении топливного насоса высокого давления
- Поток топлива направляется в топливный насос высокого давления (в "l")
Когда питание на регулятор расхода топлива (1) подается
- Электромагнитная катушка "h" регулятора расхода топлива притягивает магнитный сердечник " c " (магнитная сила)
- Поршень "g" перемещается
- Проход между 2 контурами закрывается
- Топливо направляется на клапан регулятора высокого давления топлива
Электрические характеристики
Клапана регулятора расхода топлива получает электропитание по циклу RCO (регулирование степени циклического открытия клапана)
Сигнал переменного напряжения (ШИМ)
- Максимальное напряжение (максимальная ШИМ) (100%) = минимальный расход топлива
- Минимальное напряжение (минимальная ШИМ) (0%) = максимальный расход топлива
| назначение каналов | назначение контактов разъема |
|---|---|
| 1 | питание 12 В |
| 2 | ручка |
Обучение/инициализация
В случае замены элемента требуется проведение "обучения"