Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить выпускную систему (DW10BTED4 FAP 199…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить выпускную систему (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C5 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса (в зависимости от комплектации)

Специальное оборудование

[1] зажим для разреза трубы для выпускной системы моноблочной конструкции 4706-T

[2] клещи для снятия-установки хомутов системы выпуска (-).0193-B

Снятие

ВниманиеПодождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой

Установить автомобиль на подъемник

Выпускная система: задняя часть

ВниманиеУстановить приспособление для вывешивания агрегатов под сажевый фильтр

ПримечаниеВыпускная система при первичной сборке представляет из себя цельной агрегат; участок разреза располагается в зоне "a" (маркировка пробойником)

Вырезать: выпускная система (в "a"); с помощью приспособления [1]

Отведите глушитель выпускной системы (1) от его подвесок (в "c")

Снимите глушитель выпускной системы (1)

Снять: зажимной хомут (2); с помощью приспособления [2]

Отведите промежуточную выпускную систему (3) от её подвески (в "b")

Снять: промежуточную выпускную систему (3)

Каталитический нейтрализатор

Снять защитный щиток под двигателем

Снять

  • Гайки (10), (12)
  • Проставку (11)

Ослабить гайку (6)

Снять

  • Крепление (4)
  • Болт (8)

Отодвинуть

  • Трубку давления перед сажевым фильтром (5)
  • Трубку давления после сажевого фильтра (7)

Ослабьте; отодвинуть: датчик температуры (9)

ВниманиеУстановить приспособление для вывешивания агрегатов под сажевый фильтр

Отделите; снять: опору сажевого фильтра (16) (в "d")

Снять

  • Хомут (13)
  • Фиксаторов (14)
  • Каталитический нейтрализатор (15)
  • Прокладку
Предварительный каталитический нейтрализатор

Снять каталитический нейтрализатор (см. предыдущую главу)

Механическая коробка передач

  • Слить масло из коробки передач
  • Снять: передний правый вал привода

Снять

  • Болтов (19)
  • Задний элемент усиления переднего подрамника (20)
  • Шумозащитный картер (24)

Ослабьте хомут (в "e")

Отвернуть болт (17)

Отодвинуть: воздушный резонатор (18)

Снять

  • Болтов (21), (23)
  • Реактивная штанга (22)

Ослабьте: болт (30)

Снять

  • Болтов (28)
  • Опору предварительного каталитического нейтрализатора (29)
  • Болт (27)

Ослабьте хомут (26) (максимально)

Снимите предварительный каталитический нейтрализатор (25)

Установка

ВниманиеОбязательно замените: Хомуты выпускного тракта

Предварительный каталитический нейтрализатор

ПримечаниеПри установке предварительного каталитического нейтрализатора поддерживайте хомут выпускной системы (26) (новый хомут) в начальном положении

Установите предварительный каталитический нейтрализатор (25)

Предварительно затянуть: хомут (26) моментом 0,2 дН.м

Установите

  • Опору предварительного каталитического нейтрализатора (29)
  • Болтов (28); затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м
  • Болт (27); затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м
  • Болт (30); затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м

Затяните: хомут (26) моментом 2,2 ± 0,3 дН.м

Установите

  • Реактивная штанга (22)
  • Болт (21); затяните моментом 6,5 ± 0,6 дН.м
  • Болт (23); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м

Переместите: воздушный резонатор (18)

Установить на место болты (17); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м

Установить на место хомут (в "e")

Установите шумозащитный картер 24

Установите

  • Задний элемент усиления переднего подрамника (20)
  • Болтов (19); затяните моментом 12,5 ± 1,2 дН.м

Механическая коробка передач

  • Установить правый приводной вал
  • Залить масло в коробку передач

Установите: каталитический нейтрализатор (/) (см. следующую главу)

Каталитический нейтрализатор

ВниманиеЗаменить уплотнение между каталитическим нейтрализатором (27) и сажевым фильтром

Установите

  • Прокладку (новый уплотнитель)
  • Каталитический нейтрализатор (15)
  • Фиксаторов (14); затяжка моментом 3,3 ± 0,5 дН.м
  • Хомут (13) (новый хомут); затяжка моментом 2,6 ± 0,3 дН.м
  • Опору сажевого фильтра (16) (в "d")

Установите: датчик температуры (9); затяжка моментом 3 ± 0,4 дН.м

Переместите

  • Трубку давления после сажевого фильтра (7)
  • Трубку давления перед сажевым фильтром (5)

Установите: болт (8); крепление (4); затяните моментом 0,6 ± 0,1 дН.м

Затяните гайку (6) моментом 3,3 ± 0,4 дН.м

Установите

  • Проставку (11)
  • Гайки (10); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Гайки (12); затяните моментом 2,2 ± 0,5 дН.м

Отведите приспособление для вывешивания агрегатов от сажевого фильтра

Установите защитный экран под двигателем

Задняя часть выпускной системы

Установите промежуточную выпускную систему (3) на её подвеску (в "b")

Установите: зажимной хомут (2); затяните моментом 2,5 ± 0,3 дН.м

Установите глушитель выпускной системы (1) на его подвески (в "c")

ПримечаниеИспользовать соединительную муфту (диаметр 55) - смотрите раздел "Запасные части"

Установить соединительную муфту (4) (в "f"); затяните моментом 5,2 ± 0,7 дН.м

Проверка

Запустить двигатель

Проверить: отсутствие утечек отработавших газов

Остановить двигатель