ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПериодически заменяйте все уплотнения и сальники
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Оборудование
Оборудование
- Приспособление для сжатия клапанных пружин (тип FACOM U43LA)
- Чашка опоры (тип FACOM 16-21)
- Стрелочный индикатор
- Магнитная опора индикатора
- Подъемная цепь
- Цеховой подъемный кран
| приспособление | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0195-H] | снять штифт блокировки распределительных валов | |
| [0195-P] | строповочная скоба двигателя | |
| [0195-G] | Приспособление для удержания шкивов распределительных валов | |
| [0195-E] | Удлинитель | |
| [0195-K] | штифт для блокировки коленвала | |
| [0188-K] | шпилька крепления ремня | |
| [0195] | приспособление для установки сальников распредвала | |
| [0195-B1] | центрирующий стержень | |
| [0195-B2] | конус | |
| [D86] | стопор маховика двигателя | |
| [D360] [4069-T] | адаптер для угловой затяжки | |
| [0013] | подставка для двигателя или коробки передач | |
| [0013/2D] | Зажимная муфта опоры двигателя | |
| [0013/2C] | Зажимная муфта опоры двигателя |
Меры предосторожности перед обратной установкой
ВниманиеСоблюдать пункты, перечисленные ниже
Перед обратной установкой
- Каждая деталь должна быть проверена, затем очищена перед складированием
- Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла; не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях; соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
- Перед установкой очистите резьбовые элементы деталей
- Каждый раз заменять все уплотнительные прокладки
Повторная установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
Повторная установка: головки блока цилиндров
ПримечаниеВыполнить аналогичную работу при сборке 2 головок
Снятие уплотнений стержней клапанов
Установите вручную уплотнения стержней клапанов (1)
Установка клапанов
ВниманиеВ случае замены клапана, выполнить притирку
ВниманиеУстановить клапаны (соблюдайте метки, сделанные при снятии)
ВниманиеНе смазывать стержни клапанов
Повторить операцию с каждым клапаном
(2) сухари клапанов
Установите
- Клапана ((5))
- Пружины клапана (4)
- Верхние чашки (3)
Установить приспособление FACOM U 43 LA16-21 на верхнюю чашку (3)
Сожмите пружины клапанов; с помощью приспособления типа FACOM U 43 LA
Установить сухари клапанов (2); с помощью отвертки с магнитным концом
Повторить операцию с каждым клапаном
Проверка выступания поршней
ВниманиеВыполнить одинаковые операции для проверки выступания поршней цилиндров переднего и заднего ряда
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Установить индикатор с магнитной опорой на плоскость стыка блока цилиндров
Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров
Установите индикатор на ноль
Установите конец индикатора на одну из точек для контроля (в "a")
Повернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень в верхнюю мертвую точку, не превышая ее
Записать значение
Установите конец индикатора на одну из точек для контроля (в "a")
Записать значение
Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов
ВниманиеСамое большое значение определяет толщину прокладки головки блока цилиндров, которую необходимо установить
Произведите те же действия с другими поршнями
ПримечаниеМаксимальное отклонение между поршнями: 0,051 мм. Если прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.)
Замените неисправные детали (при необходимости)
Выбор прокладка головки блока цилиндров
Выбор класса прокладки головки учитывает выступание поршней по отношению к плоскости стыка блока цилиндров
"b" класс толщины
ПримечаниеФорма прокладки головки блока переднего и заднего ряда цилиндров одинакова, однако головки блока цилиндров могут отличаться
| выступание поршней | толщина прокладки | число зубьев (в "b") |
|---|---|---|
| от 0,552 до 0,603 мм | 1,17 ± 0,05 mm | 2 |
| от 0,604 до 0,655 мм | 1,22 ± 0,05 mm | 3 |
| от 0,656 до 0,707 мм | 1,27 ± 0,05 mm | 4 |
| от 0,708 до 0,760 мм | 1,32 ± 0,05 mm | 5 |
Установите головку и коромысла
ПримечаниеВыполнить аналогичную работу при сборке 2 головок
ВниманиеУстановить новую прокладку головки блока цилиндров, имеющую заранее определенную толщину (соблюдая правильное направление установки)
Проверить наличие установочных пальцев (6)
Установите новую прокладку головки (7)
ВниманиеПовторная установка головки блока цилиндров выполняется новыми болтами
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
Установите
- Головку блока цилиндров
- Болт головки блока цилиндров (8) (Затянуть вручную)
Затянуть с рекомендованным моментом 8 болтов (8) в указанном порядке; с помощью приспособления [D360 / 4069-T]
ВниманиеОчистить поверхность коромысел привода клапанов, толкатели и их гнезда в головке. не используйте абразивный или царапающий инструмент. не использовать растворители и смывки
ВниманиеСлегка смажьте коромысла (9) привода клапанов и гидравлические толкатели (10) моторным маслом
Установите коромысла (9) с гидравлическими толкателями (10) (в соответствии с отметками, сделанными при снятии)
Маховик двигателя
Установка маховика
Установите
- Маховик (11)
- Болтов (13) (затяните от руки)
Установите приспособление [D86]
Затянуть болт (12)
Затянуть болты (13) заданным моментом; с помощью приспособления [D360 / 4069-T]
Снять
- Болт (12)
- Приспособление [D86]
Блокировка маховика двигателя
ВниманиеПроверить расположение приспособления [0195-K]
Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения; с помощью болта шестерни коленвала
Зафиксируйте штифтом маховик двигателя в "c" с помощью приспособления [0195-K]
Установка распредвалов задней головки
ВниманиеПеред установкой распредвалов; очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях / несущие поверхности распределительного вала. несущие поверхности и плоскости сальника не должны содержать следов ударов и трещин
ВниманиеСмазать моторным маслом кулачки и шейки распределительных валов
ВниманиеРаспредвалы задней головки маркированы оранжевым цветом
Установите цепь распредвалов (14) на шестерни (16) и (17)
Черные звенья цепи "e" и "g" должны быть совмещены с отмеченными зубями "d" и "h" шестерен распредвалов (16) и (17)
Расположите натяжитель цепи (15) между 2 распредвалами
Установите распредвал вместе с цепью на головку заднего ряда цилиндров
ВниманиеКрышки опор распредвалов задней головки маркированы цифрами и вырезы должны быть направлены к центру головки
ВниманиеСоблюдайте порядок монтажа
Установите
- Крышки опор распредвала маркированы "9", "8", "7", "6", "4", "3", "2"
- Болтов (18) (затяните от руки)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки и моменты затяжки
Затянуть болты (18) заданным моментом
Удалить герметик LOCTITE 518 в "p" и "n" на крышках отмеченных опор распредвала "1" и "5"
ВниманиеНе закупоривайте трубку подачи масла "" (в "m")
Соблюдайте следуюшие размеры
- "j" = 3 мм
- "k" = 7 мм
- "l" = 12 мм
- "n" = 3 мм
- "p" = 7 мм
ВниманиеПроверить наличие центровочных штифтов (19) в крышке опоры "5" распредвала
ВниманиеПроверить наличие центровочных штифтов (20) в крышке опоры "1" распредвала
Установите
- Крышки опор распредвала с маркировкой "5" и "1"
- Болтов (18) (затяните от руки)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки и моменты затяжки
Затянуть болты (18) заданным моментом
ПримечаниеСнимите штифт натяжителя цепи (15) (в "f")
ВниманиеПроверить, чтобы звенья "e" и "g" с черными метками совпадали с отмеченными зубьями "d" и "h" звездочек распредвалов. в противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов
Установка распредвалов передней головки
ВниманиеПеред установкой распредвалов; очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях / несущие поверхности распределительного вала. несущие поверхности и плоскости сальника не должны содержать следов ударов и трещин
ВниманиеСмазать моторным маслом кулачки и шейки распределительных валов
ВниманиеРаспредвалы передней головки маркированы синим цветом
Установите цепь распредвалов (21) на шестерни (23) и (24)
Черные звенья цепи "r" и "t" должны быть совмещены с отмеченными зубями "q" и "u" шестерен распредвалов (23) и (24)
Расположите натяжитель цепи (22) между 2 распредвалами
Установите цепь с распредвалами в головку переднего ряда цилиндров
ВниманиеКрышки опор распредвалов передней головки имеют буквенную маркировку, а вырезы должны быть направлены к центру головки
ВниманиеСоблюдайте порядок монтажа
Установите
- Крышки опор распредвала маркированы "A", "B", "C", "D", "F", "G", "J"
- Болтов (25) (затяните от руки)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки и моменты затяжки
Затянуть болты (25) заданным моментом
Удалить герметик LOCTITE 518 в "z" и "aa" на крышках отмеченных опор распредвала "E" и "K"
ВниманиеНе закупоривайте трубку подачи масла "" (в "y")
Соблюдайте следуюшие размеры
- "v" = 3 мм
- "w" = 7 мм
- "x" = 12 мм
- "a" = 3 мм
- "aa" = 7 мм
ВниманиеПроверить наличие центровочных штифтов (26) в крышке опоры "E" распредвала
ВниманиеПроверить наличие центровочных штифтов (27) в крышке опоры "K" распредвала
Установите
- Крышки опор распредвала с маркировкой "E" и "K"
- Болтов (25) (затяните от руки)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки и моменты затяжки
Затянуть болты (25) заданным моментом
ПримечаниеСнимите штифт натяжителя цепи (в "s")
ВниманиеПроверить, чтобы звенья "r" и "t" с черными метками совпадали с отмеченными зубьями "q" и "u" звездочек распредвалов. в противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов
Сальники распредвалов
ПримечаниеВыполнить аналогичную работу при сборке 2 головок
ВниманиеУдалить масло, находящееся в гнездах уплотнений (в "ab", "ac", "ad"); убедиться в отсутствии следов масла в зонах установки уплотнений
ВниманиеОбязательно заменить сальник (28)
ВниманиеСмазать внутреннюю часть уплотнения (28) моторным маслом
Поместите
- Направляющую оправку [0195-B2] на установочную оправку [0195-B1]
- Уплотнительное кольцо (28) на приспособление [0195-B1]
Снять направляющую оправку [0195-B2]
ПримечаниеПовторите операцию для гнезд под уплотнения (в "ab", "ac", "ad")
Расположить приспособление [0195-B1] с новым сальником (28) на головке
Затянуть болт крепления (29) ступицы распредвала до касания поверхности приспособления [0195-B1] с плоскостью головки
Снять
- Болт крепления (29) ступицы распределительного вала
- Приспособление [0195-B1]
Шкивы распредвалов
Шкив ГРМ переднего ряда цилиндров
ВниманиеОбязательно заменять болт (30)
ВниманиеПроверить, чтобы распредвал не проворачивался при затяжке болта (30)
Установите
- Ступицу (31) шкива распредвалов переднего ряда цилиндров
- Затянуть болт (30) (новый) (вручную)
Зафиксируйте неподвижно ступицу (31); с помощью приспособлений [0195-E]и [0195-G]
Затянуть болт (30) требуемым моментом, удерживая шкив; с помощью приспособлений [0195-E], [0195-G]и [D360 / 4069-T]
Снимите приспособления [0195-E], [0195-G]и [D360 / 4069-T]
ВниманиеРасположить вырез для блокировки шкива распредвала (32) напротив отверстия блокировки ступицы (31) (в "ae")
Установите
- Шкив распредвала (32) на ступицу (31) переднего ряда цилиндров
- Болтов (33) (Затянуть вручную)
Зафиксируйте распредвал; с помощью приспособления [0195-H] (в "ae")
ПримечаниеДля облегчения блокировки поворачивать за болт (30)
Шкив ГРМ заднего ряда цилиндров
ВниманиеОбязательно заменять болт (34)
ВниманиеПроверить, чтобы распредвал не проворачивался при затяжке болта (34)
Установите
- Ступицу (35) привода шкива распредвала заднего ряда цилиндров
- Болт (34) (Затянуть вручную)
Зафиксируйте неподвижно ступицу (35); с помощью приспособлений [0195-E]и [0195-G]
Затянуть болт (34) требуемым моментом, удерживая шкив; при помощи приспособлений [[0195-E]], [[0195-G]]и [D360 / 4069-T]
Снимите приспособления [0195-E], [0195-G]и [D360 / 4069-T]
ВниманиеСовместить вырез блокировки шкива распредвала (36) с отверстием блокировки ступицы (35) (в "af")
Установите
- Шкив распредвала (36) заднего ряда цилиндров
- Болтов (37) (затяните от руки)
Зафиксируйте распредвал; с помощью приспособления [0195-H] (в "af")
ПримечаниеДля облегчения блокировки поворачивать за болт (34)
Ремень ГРМ
Установите
- Обводной ролик (38)
- Болт (43)
- Обводной ролик (39)
- Болт (40)
- Натяжной ролик (41)
- Болт (42) (затяните от руки)
ПримечаниеПроверить наличие блокировочного штифта [0195-K] коленвала
ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма (44)
Установить ремень привода ГРМ (44) на шестерню коленчатого вала (45)
Удерживайте ремень привода ГРМ (44); с помощью приспособления [0188-K]
Поверните шкивы распредвалов (32) и (36) по часовой стрелке, затем до упора вставьте их в прорези
Установите новый ремень привода ГРМ с хорошо натянутой ветвью (в зоне "ag") в следующем порядке
- Промежуточный ролик (39)
- Шкив распределительного вала (32)
- Промежуточный ролик (38)
- Шкив распределительного вала (36)
- Натяжной ролик (41)
ПримечаниеПри необходимости слегка повернуть шкивы (32) и (36) против часовой стрелки (смещение не должно превышать один зуб)
С помощью шестигранного ключа повернуть ролик натяжителя (41) против часовой стрелки
Указатель "aj" должен быть расположен напротив прорези "ah"
Затянуть болт (42)
Отпустить болты (33) и (37) шкивов (32) и (36), чтобы болты (33) и (37) не упирались в вырезы
ВниманиеЕсли винты (33) и (37) упираются в края прорезей, повторить операцию установки ремня привода ГРМ
ВниманиеЕсли невозможно установить или снять приспособления [0195-H], ослабьте болты (33) и/или (37) шкивов распредвалов и поверните распредвалы за центральные болты (30) и/или (34)
Затянуть болты (33) и (37)
Проверка: Регулировка привода ГРМ
Снимите приспособления [0188-K], [0195-K]и [0195-H]
Поверните на 8 коленчатый вал в сторону нормального вращения; с помощью болта шестерни коленвала
Установите приспособление [0195-K]
Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы; при помощи приспособлений [0195-H] (в "ae" et "af")
ВниманиеВ случае невозможности установки положения распределительных валов повторить регулировку газораспределительного механизма
Снимите приспособления [0195-K]и [0195-H]
Проверить, чтобы выступ "aj" ролика натяжителя (41) совпадал с вырезом "ah"
ВниманиеЕсли положение указателя натяжителя неправильное, повторить операции установки и натяжения ремня привода ГРМ
Установите пробку отверстия для блокировки в блоке цилиндров
Теплообменник типа "охлаждающая жидкость/масло"
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
Установите
- Теплообменник ""охлаждающая жидкость/масло" (46) с новыми прокладками
- Болтов (47) (в указанном порядке)
Крышка головки блока цилиндров
ПримечаниеВыполнить аналогичную работу при сборке 2 головок
ВниманиеОбязательно заменить прокладки крышки головки
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
Установите
- Крышку головки (49) с новой прокладкой
- 8 болтов (50) (затяните от руки)
- 5 шпилек (48) (затяните от руки)
Затянуть требуемым моментом болты (50) и (48) (в указанном порядке)
Сборка двигателя
Установите
- Датчик положения распредвала (52)
- Болт (53)
- Подушку подвески двигателя (51)
- 3 болтов (54)
- Нижний картер привода ГРМ (55)
- 5 болтов (56)
Установите
- Кожух газораспределительного механизма (59)
- Кожух привода ГРМ (67)
- Гайку (57)
- 4 болтов (66)
- Болт (58)
- Кожух привода ГРМ (63)
- Болт (60)
- Болт (61)
- 4 болтов (62)
- Шкив привода аксессуаров (64)
- 6 болтов (65)
- Свечи предпускового подогрева
- Масляный фильтр
- Насос системы охлаждения
- Насос высокого давления подачи топлива
- Вакуумный насос
- Масляный щуп с его направляющей
- Датчик давления масла
- Дизельные форсунки
- Общие топливные рампы высокого давления
- Трубки высокого давления топлива
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Масляный фильтр
- Опора навесного оборудования
- Генератор
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Компрессор кондиционера
- Ремень привода дополнительного оборудования
- Коллектор входа охлаждающей жидкости
- Блок воздушного дозатора
- Выпускные коллекторы
- Турбокомпрессоры
- Заслонки рециркуляции отработавших газов
- Передний и задний предварительные каталитические нейтрализаторы
- Жгут проводов двигателя
- Трубку охлаждения заслонок рециркуляции отработавших газов
Установить приспособление [0195-P] на лапки строповки головок
Снятие двигателя
Удерживайте двигатель; с помощью цехового крана и такелажной цепи
Снять
- Гайки (в "an")
- Двигатель со стенда [0013]
- Приспособления [0013/2D] (в "ak", "al")
- Приспособления [0013/2C] (в "am", "ap")