Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Таблица: код неисправности - двигателя DW12C (Bosch EDC17CP…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Таблица: код неисправности - двигателя DW12C (Bosch EDC17CP42) (Дизель турбо DW12C FAP) Citroen C5 II

Механическая часть
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
P0001Дефект управления регулятора расхода топлива: обрыв цепи
P0003Дефект управления регулятора расхода топлива: короткое замыкание на «массу»
P0004Дефект управления регулятора расхода топлива: короткое замыкание на плюс
P0016нарушение синхронизации: Несогласованность между информацией датчика частоты вращения двигателя и верхнего датчика распредвала
P0017Ошибка контроля пуска двигателя: слишком длительное время синхронизации
P0030Ошибка подогрева кислородного датчика на входе: разомкнутая цепь, или повышенная интенсивность
P0031Ошибка подогрева кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»
P0032Ошибка подогрева кислородного датчика на входе: короткое замыкание на плюс
P0069ошибка соответствия: несоответствие между давлением наддува и атмосферным давлением на холостом ходу
P0087Ошибка управления регулятором расхода: давление в топливной рампе ниже заданного
P0088Ошибка управления регулятором расхода: давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения
P0089дефект регулятора высокого давления топлива: Достигнут минимальный или максимальный коэффициент адаптации
P0090дефект регулятора высокого давления топлива: обрыв цепи
P0091дефект регулятора высокого давления топлива: короткое замыкание на «массу»
P0092дефект регулятора высокого давления топлива: короткое замыкание на плюс
P0093Ошибка в контуре подачи топлива: несоответствие давления топлива; регулятор расхода заблокирован в открытом состоянии
P0094Ошибка в контуре подачи топлива: несоответствующее значение давления при слишком широко открытом регуляторе расхода или давления
P0095Ошибка датчика температуры воздуха на впуске: Недостоверные данные
P0097Ошибка датчика температуры воздуха на впуске: Короткое замыкание на массе или температура слишком высока
P0098Ошибка датчика температуры воздуха на впуске: короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи или температура слишком низкая
P009AОшибка датичка температуры воздуха в расходомере: Расчет температуры окружающего воздуха невозможен
P0100Дефект расходомера воздуха: количество воздуха превышает максимальное предельное значение
P0102Дефект расходомера воздуха: Сигнал несогласован: частота слишком мала
P0103Дефект расходомера воздуха: Сигнал несогласован: частота слишком велика
P0112Ошибка датичка температуры воздуха в расходомере: короткое замыкание на <массу> или величина слишком велика
P0113Ошибка датичка температуры воздуха в расходомере: короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи или температура слишком низкая
P0115ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: проверка повышения температуры
P0117ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: Короткое замыкание на массе или температура слишком высока
P0118ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи или температура слишком низкая
P0130Ошибка кислородного датчика на входе: разрыв цепи одной из клемм датчика (нет подогрева)
P0131Ошибка кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»
P0132Ошибка кислородного датчика на входе: короткое замыкание на плюс
P0133Ошибка кислородного датчика на входе: Сигнал слишком медленный
P0134Ошибка системы подогрева верхнего кислородного датчика или ошибка самого датчика: неполадки в системе подогрева датчика или в самом датчике
P0135Ошибка кислородного датчика на входе: Оценка температуры: слишком высокая или слишком низкая
P0182Ошибка датчика температуры дизельного топлива: Короткое замыкание на массе или температура слишком высока
P0183Ошибка датчика температуры дизельного топлива: короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи или температура слишком низкая
P0190Ошибка датчика давления в топливной рампе: несоответствие значений при запуске или остановке
P0191Ошибка датчика давления в топливной рампе: изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0192Ошибка датчика давления в топливной рампе: замыкание на контакте массы или давление слишком низкое
P0193Ошибка датчика давления в топливной рампе: короткое замыкание на "+", давление слишком высокое
P0197Ошибка датчика температуры масла: короткое замыкание на «массу»
P0198Ошибка датчика температуры масла: короткое замыкание или обрыв цепи
P0201Ошибка управления форсункой №1: обрыв цепи
P0202Ошибка управления форсункой №2: обрыв цепи
P0203Ошибка управления форсункой №3: обрыв цепи
P0204Ошибка управления форсункой №4: обрыв цепи
P0215ошибка управления главным реле: Неправильное электропитание компьютера
P0222Ошибка датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу на дорожке 1
P0223Ошибка датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу или разрыв цепи на дорожке 1
P0226Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка, связанная с затрудненным движением педали при её нажатии - с результатом, не соответствующим желанию водителя
P0227Ошибка датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу на дорожке 2
P0228Ошибка датчика педали акселератора: короткое замыкание на массу или разрыв цепи на дорожке 2
P0234неисправность, связанная с регулированием давления турбокомпрессора: давление воздуха выше требуемого
P0237дефект датчика давления турбонаддува: короткое замыкание на «массу»: давление слишком мало
P0238дефект датчика давления турбонаддува: короткое замыкание на плюс: давление слишком высокое
P0243Ошибка управления исполнительным механизмом турбокомпрессора: обрыв цепи
P0244Ошибка управления исполнительным механизмом турбокомпрессора: повышенная сила тока или повышенная температура
P0245Ошибка управления исполнительным механизмом турбокомпрессора: короткое замыкание на «массу»
P0246Ошибка управления исполнительным механизмом турбокомпрессора: короткое замыкание на плюс
P0261Ошибка управления форсункой №1: Короткое замыкание на "массу" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0262Ошибка управления форсункой №1: Короткое замыкание на "плюс" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0263Ошибка управления форсункой №1: коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0264Ошибка управления форсункой №2: Короткое замыкание на "массу" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0265Ошибка управления форсункой №2: Короткое замыкание на "плюс" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0266Ошибка управления форсункой №2: коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0267Ошибка управления форсункой №3: Короткое замыкание на "плюс" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0268Ошибка управления форсункой №3: Короткое замыкание на "массу" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0269Ошибка управления форсункой №3: коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0270Ошибка управления форсункой №4: Короткое замыкание на "плюс" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0271Ошибка управления форсункой №4: Короткое замыкание на "массу" в цепи (жгут проводов, инжектор, компьютер)
P0272Ошибка управления форсункой №4: коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0299неисправность, связанная с регулированием давления турбокомпрессора: давление воздуха менее требуемого
P0335неисправность датчика частоты вращения двигателя: Потеря сигнала
P0336неисправность датчика частоты вращения двигателя: сигнал недостоверный
P0341Дефект датчика положения распредвалов: сигнал от датчика распредвала недоступен
P0344Дефект датчика положения распредвалов: сигнал ошибочный
P0401Ошибка цепи системы EGR: количество свежего воздуха превышает требуемый
P0402Ошибка цепи системы EGR: количество свежего воздуха менее требуемого
P0405Ошибка датчика положения клапана EGR: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0406Ошибка датчика положения клапана EGR: короткое замыкание на плюс
P0409Дефект клапана EGR: клапан заблокирован в закрытом состоянии
P040BНеисправность датчика температуры EGR: Соответствие измерения модели датчика температуры EGR
P040CНеисправность датчика температуры EGR: короткое замыкание на «массу»
P040DНеисправность датчика температуры EGR: короткое замыкание на плюс
P0460Дефект датчика уровня топлива: несоответствующее изменение уровня
P0461Ошибка реле сети CAN Межсистемной: ошибочная или отсутствующая информация об уровне топлива
P0462Дефект датчика уровня топлива: короткое замыкание на «массу»
P0463Дефект датчика уровня топлива: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0489Дефект клапана EGR: неправильное положение: слишком сильно открыт
P0490Дефект клапана EGR: неправильное положение: слишком сильно закрыт
P0493ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: FRIC B2 и B2: несоответствие между требованием (нет включения) и состоянием группы электровентилятора
P0494Группа мотовентилятора: несоответствие между командой (малая скорость) и режимом работы блока электровентилятора
P0495ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: несоответствие команды (высокая скорость) и режима работы электровентилятора или неисправность электрической системы блока электровентилятора. FRIC B2 и B2: несоответствие команды (высокая скорость) действительному состоянию группы электровентилятора. FRIC C: короткое замыкание на "массу" или на плюс или обрыв цепи контроля группы электровентилятора
P0500Ошибка реле сети CAN Межсистемной: ошибочная информация о скорости автомобиля или ее отсутствие
P0501ошибка информации о скорости автомобиля: несовпадение информации о скорости автомобиля, частоте вращения коленчатого вала и расходе впрыскиваемого топлива
P0503ошибка информации о скорости автомобиля: скорость автомобиля или считанная информация ошибочны
P0504Ошибка датчика педали тормоза: Несовпадение сигналов двух датчиков тормозной системы во время ускорения
P050BОшибка контроля пуска двигателя: слишком велико время запуска
P0521Ошибка датчика давления масла: Недостоверные данные
P0532Дефект датчика давления в контуре кондиционера: короткое замыкание на «массу»
P0533Дефект датчика давления в контуре кондиционера: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0562Неисправность аккумуляторной батареи: слишком низкое напряжение системы
P0563Неисправность аккумуляторной батареи: слишком высокое напряжение системы
P0565Ошибка реле сети CAN Межсистемной: информация круиз-контроля неправильная или отсутствует
P0571Ошибка реле сети CAN Межсистемной: информация главного тормоза, посылаемая BSI, ошибочна
P0575Ошибка реле сети CAN Межсистемной: информация системы ограничения скорости автомобиля неверна или отсутствует
P0603ошибка компьютера: внутренняя ошибка компьютера
P0605ошибка компьютера: внутренняя неисправность
P0606ошибка компьютера: Внутренняя неисправность компьютера "Watchdog"
P0610ошибка программирования: Ошибка телекодирования конфигурации компьютера
P0611Ошибка регулирования форсунок: у двигателя не было условий для корректировки времени покоя форсунки
P0612ошибка компьютера: неисправность внутреннего модуля управления рядом форсунок
P061Cошибка компьютера: частота вала двигателя неправдоподобна
P0620Ошибка генератора: электрическая неисправность
P062Bошибка программирования: кодировка коррекции форсунки не выпполнена
P062Dошибка компьютера: Преобразователь напряжения для управления инжекторами на стенде 1 неисправен
P062Eошибка компьютера: Преобразователь напряжения для управления инжекторами на стенде 2 неисправен
P0656Ошибка уровня топлива: Ниже критического порога
P0658Ошибка питания датчиков 5 В n°1: напряжение слишком низко
P065AОшибка генератора: Механическая неполадка
P0668Ошибка внутреннего датчика температуры в компьютере управления двигателем: слишком высокая температура
P0669Ошибка внутреннего датчика температуры в компьютере управления двигателем: слишком низкая температура
P0685ошибка реле мощности: обрыв цепи
P0686ошибка реле мощности: короткое замыкание на «массу»
P0687ошибка реле мощности: короткое замыкание на плюс
P0691ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: короткое замыкание на "массу" или разомкнутая цепь в линии управления блоком электровентилятора 1
P0692ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: короткое замыкание на "+" в цепи управления
P0693ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: короткое замыкание на "массу" или разомкнутая цепь в линии управления блоком электровентилятора 2
P0694ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя: короткое замыкание на "плюс" в цепи управления блоком электровентилятора 2
P0700Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка компьютера коробки передач
P0850Неисправность контактора нейтрального положения: величина неправдоподобна
P0A1AОшибка генератора: Ошибка связи с генератором
P0A3BОшибка генератора: Ошибка температуры
P1113Ошибка в контуре подачи топлива: давление в рампе меньше минимального порогового значения
P1162Дефект клапана EGR: заблокирован в открытом состоянии
P1166Ошибка в контуре подачи топлива: максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено
P1199Ошибка в контуре подачи топлива: Несоответствие давления резервного количества топлива
P11AAнеисправность системы подачи воздуха: Давление, создаваемое турбокомпрессором, выше максимального порогового значения
P11ABнеисправность системы подачи воздуха: Давление, создаваемое турбокомпрессором, ниже минимального порогового значения
P11B0Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: заблокирован в закрытом состоянии
P11B1Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: заблокирован в открытом состоянии
P11B4Ошибка датчика педали акселератора: реконфигурация двигателя, вызванная неисправностью электросистемы
P11B5дефект регулятора высокого давления топлива: Реконфигурация двигателя активируется в результате износа двигателя
P1206Ошибка управления регулятором давления топлива: слишком высокая температура
P129FОшибка цепи системы EGR: количество свежего воздуха превышает требуемый
P12A0Ошибка цепи системы EGR: количество свежего воздуха менее требуемого
P12B3Дефект клапана EGR: неправильное положение: слишком сильно открыт (послепродажное обслуживание)
P12B4Дефект клапана EGR: неправильное положение: слишком сильно закрыт (послепродажное обслуживание)
P1349Дефект блока включения предпускового-последующего подогрева: разомкнутая цепь или короткое замыкание
P1350Дефект блока включения предпускового-последующего подогрева: короткое замыкание на «массу»
P1352Дефект блока включения предпускового-последующего подогрева: Свечи получают напряжение питания, но не управляются
P1366ошибка управления форсункой цилиндра №1: Электрические характеристики не соответствуют норме (электропроводка или инжектор)
P1367ошибка управления форсункой цилиндра №2: Электрические характеристики не соответствуют норме (электропроводка или инжектор)
P1368ошибка управления форсункой цилиндра №3: Электрические характеристики не соответствуют норме (электропроводка или инжектор)
P1369ошибка управления форсункой цилиндра №4: Электрические характеристики не соответствуют норме (электропроводка или инжектор)
P1372ошибка управления форсункой цилиндра №1: Напряжение за пределами нормы
P1373ошибка управления форсункой цилиндра №2: Напряжение за пределами нормы
P1374ошибка управления форсункой цилиндра №3: Напряжение за пределами нормы
P1375ошибка управления форсункой цилиндра №4: Напряжение за пределами нормы
P1403Ошибка управления дополнительным обогревателем 1: разрыв цепи или короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1404Ошибка управления дополнительным обогревателем 2: разрыв цепи или короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1408Ошибка управления дополнительным обогревателем 1: Включение дополнительного обогревателя
P1412Дефект датчика температуры на входе в сажевом фильтр: реконфигурация двигателя, вызванная неисправностью электросистемы
P1442Ошибка насоса ввода присадки, управление по проводной линии: обрыв цепи
P1443Ошибка насоса ввода присадки, управление по проводной линии: короткое замыкание на «массу»
P1444Ошибка насоса ввода присадки, управление по проводной линии: короткое замыкание на плюс
P1445Ошибка система ввода присадки для сажевого фильтра: количество попадающей в сажевый фильтр присадки выше максимального порогового значения
P1446Ошибка система ввода присадки для сажевого фильтра: рассчитанный уровень присадки ниже критического значения
P1457неисправность фильтра твердых частиц: обнаружен как отсутствующий
P1461Дефект клапана EGR: Распознавание заслонки РВГ: Отклонение при "обучении" - нижний упор (клапан закрыт)
P1462Дефект клапана EGR: Распознавание заслонки РВГ: Отклонение при "обучении" - верхний упор (клапан открыт)
P1490неисправность фильтра твердых частиц: обнаружена перегрузка
P1496Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: неправильное положение по отношению к требуемому: давление наддува слишком высокое (послепродажное обслуживание)
P1497Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: неправильное положение по отношению к требуемому: недостаточный турбонаддув (послепродажное обслуживание)
P1498Дефект дозатора воздуха: неправильное положение: слишком закрыт (послепродажное обслуживание)
P1499Дефект дозатора воздуха: неправильное положение: слишком открыт (послепродажное обслуживание)
P149CОшибка исполнительного механизма турбокомпрессора: слишком большое отклонение в последнем "обучении" крайнему нижнему положению
P14A7Дефект клапана EGR: Неудачная начальная настройка
P14ABнеисправность системы подачи воздуха: Одновременная неисправность датчиков давления и температуры наддувочного воздуха
P1505Ошибка реле сети CAN Межсистемной: информация о столкновении, полученная от неисправного компьютера управления двигателем
P151AОшибка контроля пуска двигателя: Слишком большое время разблокирования иммобилайзера
P1526Ошибка генератора: отсутствие передачи в компьютер информации о нагрузке
P1536Ошибка датчика педали тормоза: несоответствие между показаниями двух датчиков торможения, определяемое при уменьшении скорости
P15B3Ошибка система ввода присадки для сажевого фильтра: расчетный уровень присадки ниже минимального порога
P160Aошибка программирования: Ошибка телекодирования сертификационного номера
P1612ошибка компьютера: внутренняя ошибка компьютера (кодовое противоугонное устройство)
P1621ошибка компьютера: ошибка программы управления впрыском топлива
P1622ошибка компьютера: ошибка воздушного контура
P1623ошибка компьютера: ошибка программы
P1624ошибка компьютера: ошибка временных характеристик впрыска
P1625ошибка компьютера: ошибка программы
P1627ошибка компьютера: Контроль датчика педали
P162Aошибка компьютера: Внутренняя неисправность системы регулирования скорости автомобиля
P1641ошибка компьютера: ошибка инициализации ряда форсунок или неисправность жгута проводов
P1655Ошибка информации о работающем двигателе: короткое замыкание на плюс
P1656Ошибка информации о работающем двигателе: короткое замыкание на «массу»
P1657Ошибка информации о работающем двигателе: обрыв цепи
P1664ошибка компьютера: ошибка крутящего момента двигателя
P1667ошибка компьютера: Преобразование аналогового сигнала в цифровой недостоверно, но не затрагивает систему снижения токсичности
P1694Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: цепь управления стартером имеет дефект
P1695Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: заблокирован электропривод
P1696Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: одновременное требование запуска и остановки
P16A0Ошибка работы двигателя: обнаружение непроизвольного пуска двигателя на парах масла после остановки
P16A5Ошибка обогревателя A системы рекуперации картерных газов: короткое замыкание на плюс
P16A6Ошибка обогревателя A системы рекуперации картерных газов: короткое замыкание на «массу»
P16A7Ошибка обогревателя A системы рекуперации картерных газов: обрыв цепи
P16A8Ошибка обогревателя B системы рекуперации картерных газов: обрыв цепи
P16A9Ошибка обогревателя B системы рекуперации картерных газов: короткое замыкание на плюс
P16AAОшибка обогревателя B системы рекуперации картерных газов: короткое замыкание на «массу»
P16AFошибка компьютера: Неправильное питание датчиков двигателя 5 В
P1728Ошибка реле сети CAN Межсистемной: неустойчивость момента в результате неисправности двигателя
P2031Дефект датчика температуры на входе в сажевом фильтр: достоверность информации при пуске
P2032Дефект датчика температуры на входе в сажевом фильтр: Короткое замыкание на массе или температура слишком высока
P2033Дефект датчика температуры на входе в сажевом фильтр: короткое замыкание на плюс
P2100Ошибка управления дозатором воздуха: обрыв цепи
P2101Ошибка управления дозатором воздуха: перегрев или повышенная интенсивность
P2102Ошибка управления дозатором воздуха: короткое замыкание на «массу»
P2103Ошибка управления дозатором воздуха: короткое замыкание на плюс
P2111Дефект дозатора воздуха: заблокирован в открытом состоянии
P2112Дефект дозатора воздуха: заблокирован в закрытом состоянии
P2125Дефект дозатора воздуха: Слишком большое расхождение между "обучениями", выполенными на нижнем упоре
P2126Дефект дозатора воздуха: слишком большое отклонение по сравнению с последними загрузками максисмального значения
P2127Ошибка датчика положения дозатора воздуха: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P2128Ошибка датчика положения дозатора воздуха: короткое замыкание на плюс
P2132дефект контактора точки сопротивления педали акселератора: короткое замыкание на «массу»
P2133дефект контактора точки сопротивления педали акселератора: короткое замыкание на плюс
P2137Ошибка датчика педали акселератора: несоответствие между сигналами дорожек педали акселератора
P2140дефект контактора точки сопротивления педали акселератора: Дефект несоотвествия положения педали акселератора с сигналом контакта жесткой точки
P2143Ошибка включения клапана EGR: обрыв цепи
P2144Ошибка включения клапана EGR: короткое замыкание на «массу»
P2145Ошибка включения клапана EGR: короткое замыкание на плюс
P2146Ошибка управления форсунками: рампа впрыска 1: короткое замыкание
P2148Ошибка управления форсунками: рампа впрыска 1: напряжение слишком велико
P2149Ошибка управления форсунками: рампа впрыска 2: короткое замыкание
P2151Ошибка управления форсунками: рампа впрыска 2: напряжение слишком велико
P2173Дефект дозатора воздуха: неправильное положение по отношению к требуемому: слишком открыт
P2175Дефект дозатора воздуха: неправильное положение по отношению к требуемому: слишком закрыт
P2187Ошибка состава смеси: Недостаточно топлива при работе на холостом ходу
P2188Ошибка состава смеси: Слишком большой расход топлива на холостом ходу
P2191Ошибка состава смеси: Нехватает топлива при полной нагрузке
P2192Ошибка состава смеси: слишком много топлива при высокой нагрузке
P2228ошибка датчика атмосферного давления: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P2229ошибка датчика атмосферного давления: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2231Ошибка подогрева кислородного датчика на выходе: Взаимодействие сигнала датчика с контуром отопителя
P2244Ошибка кислородного датчика на входе: Неисправна интегральная схема обработки сигнала кислородного датчика
P2245Ошибка кислородного датчика на входе: напряжение слишком низко
P2246Ошибка кислородного датчика на входе: напряжение слишком высокое
P2265Ошибка датчика наличия воды в топливе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2291Ошибка контроля пуска двигателя: установлено очень медленное повышение давления в топливной рампе при пуске двигателя
P2297Ошибка кислородного датчика на входе: неправдоподобное содержание кислорода при отпущенной педали
P2299Ошибка датчика педали акселератора: педаль заблокирована или нажата одновременно с педалью тормоза
P2413управление клапаном EGR: чрезмерно большой ток управления клапаном в компьютере
P2425Ошибка перепускного клапана теплообменника EGR: обрыв цепи
P2426Ошибка перепускного клапана теплообменника EGR: короткое замыкание на «массу»
P2427Ошибка перепускного клапана теплообменника EGR: короткое замыкание на плюс
P242AОшибка верхнего датчика температуры турбины: величина неправдоподобна
P242CОшибка верхнего датчика температуры турбины: короткое замыкание на «массу»
P242DОшибка верхнего датчика температуры турбины: короткое замыкание на плюс
P242Fнеисправность фильтра твердых частиц: обнаружено забивание
P2452Ошибка дифференциального датчика давления сажевого фильтра: ненправдоподобное значение дифференциального давления при пуске двигателя
P2454Ошибка дифференциального датчика давления сажевого фильтра: напряжение слишком низко
P2455Ошибка дифференциального датчика давления сажевого фильтра: напряжение слишком высокое
P2457Ошибка перепускного клапана теплообменника EGR: Слишком высокая сила тока, слишком высокая температура
P250BОшибка датчика уровня масла: несоответствующее изменение уровня
P250CОшибка датчика уровня масла: короткое замыкание на «массу»
P250DОшибка датчика уровня масла: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P250Eдатчик уровня масла: некорректное измерение при включении зажигания
P2562Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: неправильное положение по отношению к требуемому: недостаточный турбонаддув
P2563Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: неправильное положение по отношению к требуемому: давление наддува слишком высокое
P2564Ошибка положения исполнительного механизма турбокомпрессора: короткое замыкание на «массу»
P2565Ошибка положения исполнительного механизма турбокомпрессора: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2566Ошибка исполнительного механизма турбокомпрессора: слишком большое отклонение по сравнению с последними загрузками максисмального значения
P2670Ошибка питания датчиков 5 В n°2: напряжение слишком низко
P2685Ошибка питания датчиков 5 В n°3: напряжение слишком низко
P2711Ошибка реле сети CAN Межсистемной: рассогласование между информацией о состоянии трансмиссии(поступает по проводной линии) и информацией от коробки передач (поступающей по сети CAN)
P3002Ошибка управления регулятором давления топлива: давление выше нормированного
P3003Ошибка управления регулятором давления топлива: давление ниже заданного значения
P3007неисправность системы подачи воздуха: расход воздуха ниже заданного значения
P3008неисправность системы подачи воздуха: расход воздуха выше заданного значения
P3024Ошибка управления регулятором давления топлива: давление ниже заданного значения
P3026неисправность системы подачи воздуха: Расход воздуха выше заданного значения (отклонение или утечка воздуха после компрессора)
P3027неисправность системы подачи воздуха: Расход воздуха ниже заданного значения (отклонение или поступление воздуха до компрессора)
U0028Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Неисправность панели приборов или в сети CAN confort, не загорается сигнализатор MIL
U0055Ошибка реле сети CAN Межсистемной: неисправность сети CAN confort; возможно, что не включается сигнализатор MIL
U0073Ошибка реле сети CAN Межсистемной: отсутствие связи по сети CAN
U0103Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Отсутствие связи с компьютером коробки передач (автоматической или механической с электронным управлением) в сочетании с нарушением системы снижения токсичности
U0121Ошибка реле сети CAN Межсистемной: отсутствие связи компьютеров ABS/ESP с системой снижения токсичности
U0140Ошибка реле сети CAN Межсистемной: отсутствие связи с BSI
U0304Ошибка реле сети CAN Межсистемной: ошибка длины или запрещенное значение последовательности сигналов - между коробкой передач и системой снижения токсичности
U0315Ошибка реле сети CAN Межсистемной: ошибка длины или запрещенное значение последовательности сигналов - системами ABS/ESP и системой снижения токсичности
U0322Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка в длине или значении сигнала блока BSI, влияющая на систему снижения токсичности
U0422Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Один из параметров сигнала, передаваемого блоком BSI, некорректен и влияет на работу системы снижения токсичности
U1000ошибка компьютера: Компьютер управления двигателем не передает сигналы связи с одним из компьютеров сети
U1113Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Отсутствует соединение с компьютером ABS или ESP
U1118Ошибка реле сети CAN Межсистемной: нет связи с компьютером BSI
U1209Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком коробки передач (BV)
U1213Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком ABS/ESP
U1218Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком BSI
U1309Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BV)
U1313Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (ABS/ESP)
U1318Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BSI)
U1400Ошибка в сети LIN генератора: Регистрация ошибки в сети LIN
U1401Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Ошибка генератора
U2000Ошибка реле сети CAN Межсистемной: запрос не пробуждение компьютера недостоверен или отсутствует
U2003Ошибка реле сети CAN Межсистемной: Запрос на "пробуждение" компьютера (сигнал, переданный по проводам) не соответствует информации в сети CAN
U2118Ошибка реле сети CAN Межсистемной: отсутствие или недостоверность команды на частичный переход компьютера в рабочее состояние

Другие статьи — Питание