Как снять и установить выпускную систему (DW12BTED4 FAP 2178 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C5 II

Инструменты

[1] клещи для снятия-установки хомутов системы выпуска (-).0193-B

[2] зажим для разреза трубы для выпускной системы моноблочной конструкции 4706-T

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Предварительный каталитический нейтрализатор

Снять

• Защитный щиток под двигателем
• 2 гайки (1)
• Термоэкран (2)
• Правый приводной вал

Снять

• Болтов (5)
• Поперечину (4)
• Хомут системы выпуска (6); с помощью приспособления [1]
• Болтов (3), (7)
• Реактивная штанга (8)

Снять

• Болт (9)
• Гайки (10)
• Тепловую защиту
• Шпилек (11)
• 3 болтов (12)
• Подшипник приводного вала (13)

Ослабьте на достаточную величину самоотворачивающийся хомут (14)

Снять

• Болтов (16), (17)
• Предварительный каталитический нейтрализатор (15)

Каталитический нейтрализатор

Ослабьте: трубку давления перед сажевым фильтром (23)

Снимите болт (20)

Отодвинуть: трубку давления после сажевого фильтра (19)

Ослабьте - отодвинуть: датчик температуры (21)

Снять

• Хомут системы выпуска (18); с помощью приспособления [1]
• 4 фиксатора (22) каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр

Снять

• Крепление (24)
• Гайки (25)

Отодвинуть: в сборе кронштейн и датчик дифференциального давления в системе выпуска (27)

Снять

• Гайки (26)
• В сборе каталитический нейтрализатор (29) и его кронштейн (28)
• Уплотнение каталитического нейтрализатора / сажевый фильтр

Задняя выпускная система

Разрезать выпускную систему (в "b"); с помощью приспособления [2]

Снять

• Хомут системы выпуска (30); с помощью приспособления [1]
• Промежуточную трубу выпускной системы (31) (в "c")
• Глушитель выпускной системы (32) (в "a", "d")

Установка

Задняя выпускная система

Установите

• Глушитель выпускной системы (32) (в "a", "d")
• Промежуточную трубу выпускной системы (31) (в "c")
• Хомут системы выпуска (30); затяните моментом 2,6 ± 0,6 дН.м

Установить соединительную муфту (33); затяните моментом 5,2 ± 0,7 дН.м

Каталитический нейтрализатор

Установите

• Уплотнение каталитического нейтрализатора/сажевого фильтра (новый уплотнитель)
• В сборе каталитический нейтрализатор (29) и его кронштейн (28)
• 4 фиксатора (22) каталитический нейтрализатор / сажевый фильтр; затяните моментом 3,3 ± 0,3 дН.м
• Гайки (26); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м

Переместите: в сборе кронштейн и датчик дифференциального давления в системе выпуска (27)

Установите

• Гайки (25); затяните моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
• Крепление (24); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
• Хомут системы выпуска (18); затяните моментом 2,5 ± 0,3 дН.м

Переместите

• Датчик температуры (21); затяните моментом 3 ± 0,4 дН.м
• Трубку давления после сажевого фильтра (19)

Установите болт (20); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м

Затянуть трубку давления перед сажевым фильтром (23) моментом 3,3 ± 0,4 даНм

Предварительный каталитический нейтрализатор

Установите

• Предварительный каталитический нейтрализатор (15) и его самоотворачивающийся хомут (14)
• Болтов (16), (17); наживить вручную

Затяните

• Хомут (14) моментом 2,2 ± 0,3 дН.м
• Затянуть болты (16), (17) моментом 2 ± 0,3 дН.м

Установите

• Подшипник приводного вала (13)
• 3 болтов (12); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
• Шпилек (11); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
• Тепловую защиту
• Гайки (10); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
• Болт (9); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
• Реактивная штанга (8)
• Болтов (3), (7); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
• Хомут системы выпуска (6); затяните моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
• Поперечину (4)
• Болтов (5); затяните моментом 12,5 ± 1,2 дН.м
• Правый приводной вал
• Термоэкран (2)
• 2 гайки (1); затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
• Защитный щиток под двигателем

Финальные операции

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Запустить двигатель

Проверить: отсутствие утечек отработавших газов

Остановить двигатель