Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить переднюю головку блока цилиндров (на…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить переднюю головку блока цилиндров (на автомобиле) (ES9A 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C5 II

Механическая часть ~5 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступиц распредвалов (-).0187.F

[2] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T

[3] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[4]калибровочные штифты распределительных валов (-).0187.B

[5] приспособление для фиксации ступиц входных распредвалов (-).0187.P

[6] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141-T1

[7] набор заглушек для защелкивающихся соединений (-).1520

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Защитный щиток под двигателем

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

  • Впускной коллектор
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Радиатор системы охлаждения

Отсоедините передний предварительный каталитический нейтрализатор (1)

ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [6] к штуцеру, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (присоединение приспособления в "a")

ВниманиеПри присоединении приспособления [6] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (остаточное давление в топливной рампе)

Отсоедините: трубки подачи топлива

ПримечаниеЗаглушить: трубку питания топливом; при помощи заглушек, [7]

Отсоединить

  • Разъем "b"
  • Жгуты проводов (4) и (5)

Отодвинуть

  • Желоб (2)
  • Жгуты проводов (4) и (5)

Снять

  • Катушки зажигания (3)
  • Топливные рампы
  • Ремень привода ГРМ
  • Приспособлений [4]

Заглушить отверстия форсунок; при помощи заглушек,

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (/)

Распределительный вал выпускных клапанов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеУчитывая большой момент затяжки болта крепления ступицы распредвала, при отворачивании старайтесь расположить ключ точно перпендикулярно

Снять

  • Узел ступица-шкив распредвала (7)
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Распределительный вал впускных клапанов

Переместите шкив распределительного вала (с помощью приспособления типа (FACOM D12))

Установите приспособление [5] на лыске распредвала

Удерживать ступицу распределительного вала при помощи приспособления типа (FACOM D12)

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеУчитывая большой момент затяжки болта крепления ступицы распредвала, при отворачивании старайтесь расположить ключ точно перпендикулярно

Снять

  • Шкив распределительного вала
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
Дополнительные операции

Отсоедините провода соединения с "массой", жгуты проводов и разъемы, примыкающие к головке цилиндров

Отверните болты крепления скоб (9) и (11)

Отведите в сторону трубку гидроусилителя рулевого управления (10)

Снимите фиксатор направляющей масляного щупа (8)

Снять

  • Болта (12) и (13)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости

Установить правую опору двигателя

"A": передняя головка блока цилиндров

"B": задняя головка блока цилиндров

Снять

  • Крепления впускного коллектора (порядок от 1 до 8)
  • Нижний распределитель впускного воздуха
  • Уплотнителей

Заглушите впускные воздушные трубопроводы

Снять

  • Болт (14)
  • Болтов (16)
  • Болтов (17)
  • Защитная пластина (18)

Отодвинуть кронштейн насоса (15) от головки блока цилиндров

"A": передняя головка блока цилиндров

Ослабьте болты головки блока цилиндров, соблюдая установленный порядок (порядок от 1 до 8)

Отсоедините головку блока цилиндров с помощью рычагов [2]

Снять головку блока цилиндров; с помощью подъемного крана сервисной станции

ВниманиеЗакройте различные плоскости стыка

Установка

ПримечаниеПроверить полоскостность головки блока цилиндров: 0,05 мм максимум

Прочистите метчиком резьбовые отверстия болтов головки блока цилиндров (метчик 10 х 150) (при необходимости)

ВниманиеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

ВниманиеУстановить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS E3

"A": прокладка передней головки (новый)

Проверьте наличие 2 центровочных штифтов (в зонах « d » и « e »)

Установите: прокладку головки (новый)

Проверить штифтовое соединение коленвала

Временно установить в сборе фазовращатель и шкив распределительного вала

Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы

ВниманиеРасположите отверстия "c" напротив трубок подачи масла

ВниманиеПроверьте правильность позиционирования уплотнителей при установке прокладки головки цилиндров

Установите головку цилиндров

"X" = 149,5 мм (максимальная длина от низа головки)

Проверить длину болтов головки блока цилиндров

ВниманиеЗаменить винты на новые если их длина превышает: 149,5 мм

Очистите болты головки блока цилиндров

Нанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

"A": передняя головка блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Ослабить затяжку болтов
  • Затяните болта моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
  • В завершение затяните на угол 225°

"A": передняя головка блока цилиндров

ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно

ВниманиеЗамените уплотнительные пркладки новыми прокладками

Установите крышку головки блока цилиндров (6), предварительно очистив прокладки и поверхности стыка

Вставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
  • Затяните болта моментом 0.8 ± 0,1 дН.м

"A": передняя головка блока цилиндров

"B": задняя головка блока цилиндров

Снимите заглушки со следующих элементов

  • Отверстия топливных форсунок
  • Впускные воздушные трубопроводы

Установите нижний распределитель впускного воздуха (новые уплотнители)

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 8)

Метод затяжки

  • Предварительно затяните моментом 0,4 ± 0,1 дН.м
  • Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Проверить затяжку: 0,8 ± 0,1 дН.м

Установите болты крепления скоб (9) и (11)

Снять

  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • В сборе фазовращатель и шкив распределительного вала

Установите

  • Болта (12) и (13); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Опора насоса гидроусилителя рулевого управления (15)
  • Защитная пластина (18)
  • Болтов (17)
  • Болтов (16); затяните моментом 4 ± 0,4 дН.м
  • Болт (14); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м
  • Картеров газораспределительного механизма
Распределительный вал впускных клапанов

Установить в сборе фазовращатель и шкив распределительного вала (соблюдайте последовательность установки)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Удерживать ступицу распределительного вала при помощи приспособления типа FACOM D12

Установите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Выставить метку ступицы распределительного вала; при помощи приспособлений [4]

Затяните болт крепления ступицы распредвала

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Выполните угловую затяжку на 115 ± 2 °; с помощью приспособления [3]

Затяните пробку, закрывающую фазовращатель распредвала (VVT), моментом 1,5 ± 0,1 дН.м

Распределительный вал выпускных клапанов

Установите узел шкив-ступица распредвала (7) (соблюдайте последовательность установки)

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

Установите болт крепления ступицы распределительного вала

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Выставить метку ступицы распределительного вала; при помощи приспособлений [4]

Затяните болт крепления ступицы распредвала

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Выполните угловую затяжку на 57 ± 2 °; с помощью приспособления [3]
Дополнительные операции

Подсоедините передний предварительный каталитический нейтрализатор (1)

Извлечь заглушки из отверстий питания форсунок

Установите

  • Топливную рампу
  • Катушки зажигания (3)

Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской

Установите

  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Правый кронштейн подвески двигателя

Подключите провода соединения с "массой", жгуты проводов и разъемы, примыкающие к головкам цилиндров

Установите

  • Впускной коллектор
  • Защитный щиток под двигателем
  • Декоративную крышку двигателя

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею