Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить дизельную форсунку (DW10BTED4 FAP 19…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить дизельную форсунку (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C5 II

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
топливная трубка высокого давления4
уплотнение форсунки4

Оборудование

[1] динамометрический ключ (-).1603-A

[2] трубчатый наконечник (-).1603-G

[3] Удлинитель (-).1603-E

[4] динамометрический ключ (-).1608-A

[5] ключ для угловой затяжки (-).1608-C

[6] головка - шестигранник (-).1608-D

[7] Т-образный удлинитель (-).1608-E

[8] набор заглушек (-).0194-T

[9] фальшивая крышка головки блока цилиндров впускных клапанов (-).1617-H

[10] съемник уплотнительной шайбы (-).0194/2-C

[11] приспособление ля очистки колодцев дизельных форсунок (-).0194/2-D

[12] Прибор для определения утечек ARDROX 9D1 BRENT

[13] приспособление центрирования дизельной форсунки (-).0194/2-A

[14] пылесос

[15] круглый наконечник

[16] Наконечник съемника дизельной форсунки (-).1616.ZZ-F2

[17] заглушки (-).1616.ZZ-E

[18] Опора съемника дизельной форсунки (-).1616.ZZ-F1

[19] Опора съемника дизельной форсунки (-).1616.ZZ-F3

[20] Направляющая съемника дизельной форсунки (-).1616.ZZ-B

Снятие

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеПосле выключения зажигания подождать 15 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Интегрированную систему впуска воздуха

Установите на место фальшивую крышку головки блока цилиндров впускных клапанов [9]

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их

Отключить 4 электрические разъемы (в "a")

Отсоединить и заглушить трубки возврата топлива из дизельных форсунок; с помощью приспособления [8]

ВниманиеНе проводить работ со штуцерами форсунок (в "b")

Ослабьте

  • 4 штуцера (1) на форсунках, удерживая штуцер на форсунке (в "b"); с помощью плоского ключа
  • 4 соединения (4) на топливной рампе высокого давления

ВниманиеЗаглушайте отверстия с помощью пробок [8] по мере снятия топливных трубок высокого давления (5)

ВниманиеПрочитайте номера классификации дизельных форсунок (16 знаков); отметить расположение каждой форсунки относительно цилиндров

Снять

  • Топливные трубки высокого давления (5)
  • Гайки (2) планки крепления форсунок (с дизельным двигателем)
  • Дизельные форсунки (3)

ВниманиеНе проводить работ со штуцерами форсунок (в "b")

Снять

  • Центровочные втулки (6)
  • Медные уплотнительные кольца (7)

Снятие дизельной форсунки (при необходимости)

Установите приспособление [17] на дизельную форсунку

Заверните приспособление [16] на дизельной форсунке

Установите

  • Приспособление [18] (со стороны привода ГРМ так, чтобы оно опиралось на крышку головки блока цилиндров)
  • Приспособление [19] (со стороны коробки передач так, чтобы оно опиралось на картер крышек подшипников распредвалов)

Прикрепите приспособление [20] на приспособлениях [18] и [19]

Установите болт приспособления [16] поперек канавки приспособления [20]

Затягивайте болт приспособления [16], пока не снимете форсунку

ПримечаниеВ случае невозможности снятия форсунки; Снимите двигатель и коробку передач в сборе. попробуйте снять с помощью съемника CTIA 0413 или PICHLER 60383305 - (реферанс запасных частей: см. оборудование сервисной станции); обязательно используйте инструкцию по эксплуатации, составленную производителем

Прочистка гнезд форсунок

Снятие медных колец (при необходимости)

Ослабьте приспособление [10] на несколько оборотов

Установите приспособление [10] на кожаное уплотнительное кольцо (7) в колодце дизельной форсунки

Затяните до упора болт приспособления [10], чтобы заблокировать кожаное уплотнительное кольцо (7)

Снимите медное уплотнительное кольцо (7); с помощью приспособления [10]

Очистка колодцев для форсунок (с дизельным двигателем)

Установите приспособление [11] в гнездо дизельной форсунки

ВниманиеНе прилагайте больших усилий при перемещении приспособления [11]: риск повреждения колодца дизельной форсунки

Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление [11] по часовой стрелке

Снять приспособление [11]

Повторите операцию для других колодцев дизельных форсунок

Очистите колодцев дизельных форсунок; при помощи приспособлений [14], [15]

ВниманиеПосле чистки заглушите гнезда дизельных форсунок; с помощью приспособления [8]

ВниманиеПроверьте затяжку шпилек (8); затяните моментом 1,1 ± 0,1 дН.м

Установка

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеЗаменить снятую топливную трубку (трубки) высокого давления

ВниманиеУстановить форсунки в ремонтируемые цилиндры (повторно используемые дизельные форсунки)

ПримечаниеУстановить шпильки (8), если они снимались; затяните моментом 1,1 ± 0,1 дН.м

Снимать заглушки [8] колодцев форсунок по мере установки форсунок

Установите

  • Новые кожаные прокладки (7)
  • Новые центровочные втулки (6)
  • Дизельные форсунки (3)

Проверить наличие антивибрационных втулок (9) трубок подвода топлива к форсункам на картере крышек опор распределительных валов

ПримечаниеСнимайте пробки-заглушки [8] по мере установки топливных трубок высокого давления (5)

Установите новые топливные трубки высокого давления (5)

Завернуть резьбу от руки до упора

  • 4 штуцера (1) на форсунках, удерживая штуцер на форсунке (в "b"); с помощью плоского ключа
  • 4 соединения (4) на топливной рампе высокого давления

ВниманиеУбедитесь в правильном позиционировании топливных трубок высокого давления на противовибрационных втулках (9)

Установить гайки (2) планок крепления форсунок

ВниманиеЗатянуть от руки гайки (2) планок крепления форсунок; затягивая гайку рукой, проверьте, чтобы хомут (10) оставался в горизонтальном положении

Отцентрируйте форсунку (с дизельным двигателем); с помощью приспособления [13]

Затянуть гайки (2) хомутов крепления форсунок моментом 0,4 +/- 0,04 дН.м; при помощи приспособлений [4], [6]

Затянуть на 77° ± 5° гайки (2) хомутов крепления форсунок; при помощи приспособлений [5], [6], [7]

ВниманиеПостепенно затянуть в один прием

Методика затяжки соединений 4 (4) на рампе питания топливом высокого давления; при помощи приспособлений [1], [2], [3]

  • Предварительная затяжка моментом 2,3 ± 0,2 дН.м
  • Затяжка моментом 3 ± 0,3 дН.м

Методика затягивания 4 штуцеров (1) на форсунках; при помощи приспособлений [1], [2], [3]

  • Предварительная затяжка моментом 2,3 ± 0,2 дН.м
  • Затяжка моментом 3 ± 0,2 дН.м

Подключить разъемы (в "a")

Снимите фальшивую крышку головки блока цилиндров впускных клапанов [9]

Установите интегрированную систему впуска воздуха

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

ВниманиеНовые дизельные форсунки: найдите 20 идентификационных знаков; выполнить согласование форсунок с цилиндрами; с помощью диагностического прибора

Контроль герметичности

ВниманиеРаспылите состав [12] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления

Дождаться высыхания состава [12]

Запустить двигатель

Убедитесь в отсутствии утечек

Нажать на педаль акселератора, чтобы увеличить частоту вращения двигателя до 4000 об/мин

Убедитесь в отсутствии утечек

Провести дорожные испытания

Убедитесь в отсутствии утечек

Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя