Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Слив - залив - продувка: контур гидравлического усилителя р…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Слив - залив - продувка: контур гидравлического усилителя рулевого управления (блок электронасоса) Citroen C5 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1]цилиндр для залива 4520-T

Необходимые меры предосторожности

Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений

Используйте для прокачки и дозаправки гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло

Используйте только гидравлическую жидкость TOTAL FLUIDE DA

Слив рабочей жидкости из гидравлического контура гидроусилителя рулевого управления

ПримечаниеСлив гидравлической жидкости необходимо производить при неработающем двигателе

Гидравлическая подвеска

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

ВниманиеСоблюдать директивы операции сброса давления в системе подвески

Общие операции

Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем
  • Передний правый подкрылок
  • Пробку с бачка с жидкостью усилителя рулевого управления

Снять хомут (1)

Отсоедините трубку (2)

Направьте трубку в емкость

Переместить рулевое колесо в крайнее положение в каждую сторону

Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать

Заполните гидравлический контур усилителя рулевого управления

ВниманиеОткрывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений

Подсоедините шланг (2)

Установите на место хомут (1)

Установите

  • Передний правый подкрылок
  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо

Затянуть колесные болты

Уложите на место приспособление [1]

Заполните бачок жидкости до максимального уровня (в "b") (гидравлическая подвеска)

Заполните бачок узла электронасоса усилителя рулевого управления до уровня "a" приспособления [1] (механическая подвеска)

Продувка гидравлического контура усилителя рулевого управления

ВниманиеНельзя, чтобы узел электронасоса вращался без масла в контуре усилителя рулевого управления

Гидравлическая подвеска

Создайте давление 0,5 бар в бачке с жидкостью LDS; (с помощью приспособления типа FACOM 920)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Установив колеса в положение прямолинейного движения, запустите двигатель, не трогая рулевое колесо

Дождаться стабилизации положения кузова автомобиля

Установите кузов автомобиля в верхнее, а затем в нижнее положение

Долейте жидкость до необходимого уровня (при необходимости)

В положении, когда колеса стоят на земле, медленно переместите рулевое колесо до упора в обе стороны примерно десять раз

ПримечаниеНе удерживайте рулевое колесо в крайнем положении во избежание открывания ограничителя давления

Проверьте отсутствие пузырьков в бачке

Если в бачке есть пузырьки, подождите, пока они полностью не исчезнут (3 - 5 минут), запустив двигатель и не трогая рулевое колесо

В положении, когда колеса стоят на земле, снова 5 раз медленно переместите рулевое колесо до упора в обе стороны

Повторяйте эту операцию до полного исчезновения пузырьков воздуха на поверхности жидкости в бачке

Установите кузов автомобиля в верхнее, а затем в нижнее положение

Уровней

  • В "b": максимум
  • В "c": шэшьєь

Проверьте уровень жидкости и отсутствие пузырьков в бачке

Произведите дорожную проверку и проверьте уровень жидкости усилителя рулевого управления (двигатель выключен, пробка завинчена, температура масла 30°C)

ПримечаниеВ бачке не должно быть пузырьков воздуха, в противном случае повторите процедуру прокачки

Механическая подвеска

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Запустить двигатель

Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 - 3 минут, не вращая рулевое колесо (при необходимости добавьте масло)

В положении, когда колеса стоят на земле, медленно переместите рулевое колесо до упора в обе стороны примерно десять раз

ПримечаниеНе удерживайте рулевое колесо в крайнем положении во избежание открывания ограничителя давления

Снять приспособление [1]

Проверьте отсутствие пузырьков в бачке

Долейте в бачок жидкость усилителя рулевого управления до максимального уровня

Если в бачке есть пузырьки, подождите, пока они полностью не исчезнут (3 - 5 минут), запустив двигатель и не трогая рулевое колесо

В положении, когда колеса стоят на земле, снова 5 раз медленно переместите рулевое колесо до упора в обе стороны

Повторяйте эту операцию до полного исчезновения пузырьков воздуха на поверхности жидкости в бачке

Произведите дорожную проверку и проверьте уровень жидкости усилителя рулевого управления (двигатель выключен, пробка завинчена, температура масла 30°C)

ПримечаниеВ бачке не должно быть пузырьков воздуха, в противном случае повторите процедуру прокачки