ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса (в зависимости от комплектации)
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
ВниманиеЗащитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений
Снять каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе
ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снять
- Впускной воздушный патрубок турбокомпрессора
- Глушитель шума турбокомпрессора
ПримечаниеСнимите глушитель шума турбокомпрессора, повернув его относительно оси коллектора турбокомпрессора
Снять
- Болтов (1)
- Термоэкран (2)
Отсоедините вакуумную трубку (3) (в "a")
Снять
- Болтов (1)
- Термоэкран (2)
Отсоедините вакуумную трубку (3) (в "a")
ВниманиеЗаглушить отверстия смазки турбокомпрессора
Отсоединить трубопровод возврата масла (5) (в "b")
ВниманиеПри отворачивании соединительных элементов трубок следите за тем, чтобы они не поворачивались (при необходимости удерживайте их)
Снять в сборе масляный трубопровод (6), винт с полой головкой (4) и уплотнительные кольца
ПримечаниеПроверьте наличие сетки в зоне "c" на болте (4b). снять (при необходимости); с помощью отверток
Снять
- Болт (7)
- Гайки (8)
Снять
- Гайки (10)
- Турбокомпрессор (9)
ВниманиеЗащитить: выпускной коллектор; с помощью заглушки
Проверка
Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
Проверить
- Воздушные патрубки
- Состояние и правильное позиционирование трубки подвода разрежения к турбокомпрессору
Проверить отсутствие посторонних тел в следующих элементах
- Контур впуска воздуха
- Коллектор отработавших газов (риск разрушения турбокомпрессора при его включении)
Очистите поверхность выпускного коллектора турбокомпрессора
Убедиться в чистоте соединения масляного контура
ВниманиеИспользовать рекомендованные винты и гайки (сопротивление нагреву)
Замените
- Гайки крепления турбокомпрессора
- Кожаные уплотнители полых болтов смазки турбокомпрессора
- Хомуты каталитического нейтрализатора
Установка
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеПри установке: снимите заглушки с турбокомпрессора в последний момент
Замените прокладки "d" и "e" турбокомпрессора
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
ВниманиеПредварительно смонтировать элементы турбокомпрессора для их правильной установки (перед окончательной затяжкой)
ВниманиеСистематически заменять: гайки (8), (10) и болт (7)
Присоединить турбокомпрессор к выпускному коллектору
Расшплинтовать
- Гайки (8), (10) (новые гайки)
- Болт (7) (новый)
Установить в сборе масляный трубопровод (9), винт с полой головкой (7) и уплотнительные кольца (новые)
Затяните
- Гаек (8), (10) моментом 2,6 ± 0,6 дН.м
- Болт (7) моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
ВниманиеПри установке смазать конец трубопровода возврата масла моторным маслом
Присоедините
- Трубопровод возврата масла (5)
- Вакуумную трубку (3) (в "a")
Метод затяжки верхнего соединительного элемента трубки
- Установить вертикально штифт диаметром ("A" = 8,5 мм); как показано выше
- Затяните болт (4a), удерживая соединительный элемент с помощью штифта; затяните моментом 3 ± 0,45 дН.м
Метод затяжки нижнего соединительного элемента трубки
- Установить горизонтально штифт диаметром ("B" = 7,5 мм); как показано выше
- Затяните болт (4b), удерживая соединительный элемент с помощью штифта; затяните моментом 3 ± 0,45 дН.м
"C" неправильная установка смазочной трубки
"D" правильная установка смазочной трубки
"F" разрешенный угол отклонения: 3 ° (0; +0,2)
ВниманиеЗажатие трубки приводит к утечкам моторного масла; после затяжки соединительных элементов проверьте свободу отклонения трубки для смазки; в противном случае повторите операцию затяжки крепежных элементов трубки и замените уплотнители
ВниманиеПроизведите черновую установку, чтобы отрегулировать положение узла катализатор-сажевый фильтр
Установить каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе
Установите
- Термоэкран (2)
- Болтов (1)
- Глушитель шума турбокомпрессора
- Впускной воздушный патрубок турбокомпрессора
Затяните
- Болт (11) моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Болт с фланцем (12); моментом 0,5 ± 0,1 м.дН
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Отсоедините разъемы дизельных форсунок
Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд
Подключить: разъёмы дизельных форсунок
Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку
После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений
Стереть ошибки из памяти; с помощью диагностического прибора