Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Таблица: код неисправности - двигателя DT17 (SIEMENS SID 20…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Таблица: код неисправности - двигателя DT17 (SIEMENS SID 201) (содержание) (DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Citroen C5 II

Механическая часть
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
P0001Ошибка управления расходом топлива: обрыв цепи
P0002Ошибка управления расходом топлива: сила тока слишком велика
P0003Ошибка управления расходом топлива: короткое замыкание на «массу»
P0004Ошибка управления расходом топлива: короткое замыкание на плюс
P0011Ошибка сигнала положения цилиндра: обрыв или ошибка синхронизации
P0016Ошибка сигнала положения цилиндра: полученное значение неправильное
P0017дефект запуска двигателя: продолжительное время синхронизации двигателя
P004EОшибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего): связь
P004FОшибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего): связь
P0069Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: Соотношение давление турбонаддува / атмосферного давления
P0087ошибка регулирования давления топлива: давление слишком высокое
P0088ошибка регулирования давления топлива: давление слишком мало
P0089неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива: сила тока слишком велика
P0091неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива: короткое замыкание на «массу»
P0092неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива: короткое замыкание на плюс
P0095Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор): связь
P0096Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор): плохой контакт
P0097Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор): напряжение слишком низко
P0098Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор): напряжение слишком высокое
P0100Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего): расход слишком велик
P0101Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего): плохой контакт
P0102Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего): связь
P0104Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего): расход слишком мал
P0106Ощибка сигнала атмосферного давления: плохой контакт
P0107Ощибка сигнала атмосферного давления: давление слишком низкое
P0108Ощибка сигнала атмосферного давления: давление слишком велико
P010AОшибка сигнала расходомера 2 (переднего): расход слишком велик
P010BОшибка сигнала расходомера 2 (переднего): плохой контакт
P010CОшибка сигнала расходомера 2 (переднего): связь
P010EОшибка сигнала расходомера 2 (переднего): расход слишком мал
P010FОшибка сигналов расходомеров воздуха: соответствие расходов 2 расходомеров воздуха
P0111Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров: плохой контакт
P0112Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров: напряжение слишком высокое
P0113Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров: напряжение слишком низко
P0115ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: связь
P0116ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: плохой контакт
P0117ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: напряжение слишком низко
P0118ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: напряжение слишком высокое
P0120Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P0121Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: Отклонение регулировки верхнего ограничителя
P0122Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: напряжение слишком низко
P0123Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: напряжение слишком высокое
P0124Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: плохой контакт
P0180ошибка сигнала температуры дизельного топлива: связь
P0181ошибка сигнала температуры дизельного топлива: плохой контакт
P0182ошибка сигнала температуры дизельного топлива: короткое замыкание на «массу»
P0183ошибка сигнала температуры дизельного топлива: короткое замыкание на плюс
P0191Ошибка сигнала давления топлива: плохой контакт
P0192Ошибка сигнала давления топлива: короткое замыкание на «массу»
P0193Ошибка сигнала давления топлива: короткое замыкание на плюс
P0201Дефект форсунки №1: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0202Дефект форсунки №2: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0203Дефект форсунки №3: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0204Дефект форсунки №4: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0205Дефект форсунки №5: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0206Дефект форсунки №6: обрыв цепи \ разгружен пьезоэлемент
P0215ошибка управления главным реле питания: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P0220ошибка сигнала педали акселератора: соотношение (функция легкое движение)
P0222Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 1: напряжение слишком велико или слишком мало
P0223Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 1: напряжение слишком велико или слишком мало
P0227Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 2: напряжение слишком велико или слишком мало
P0228Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 2: напряжение слишком велико или слишком мало
P0234Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: измеренная величина давления после турбокомпрессора слишком велика / заданное давление воздуха после турбокомпрессора
P0235Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: Давление слишком высокое / к крутящему моменту и к режиму работы двигателя
P0236Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: плохой контакт
P0237Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: напряжение слишком низко
P0238Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: напряжение слишком высокое
P0243Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего): механическое повреждение
P0244Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего): напряжение слишком велико или слишком мало
P0245Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего): короткое замыкание на «массу»
P0246Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего): короткое замыкание на плюс
P0247Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего): механическое повреждение
P0248Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего): напряжение слишком велико или слишком мало
P0249Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего): короткое замыкание на «массу»
P0250Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего): короткое замыкание на плюс
P0261Дефект форсунки №1: не характеризуется
P0262Дефект форсунки №1: Нагрузка пьезоэлемента
P0264Дефект форсунки №2: не характеризуется
P0265Дефект форсунки №2: Нагрузка пьезоэлемента
P0267Дефект форсунки №3: не характеризуется
P0268Дефект форсунки №3: Нагрузка пьезоэлемента
P0269Ошибка коррекции расхода форсунки 3: величина слишком большая или слишком маленькая
P0270Дефект форсунки №4: не характеризуется
P0271Дефект форсунки №4: Нагрузка пьезоэлемента
P0272Ошибка коррекции расхода форсунки 4: величина слишком большая или слишком маленькая
P0273Дефект форсунки №5: не характеризуется
P0274Дефект форсунки №5: Нагрузка пьезоэлемента
P0275Ошибка коррекции расхода форсунки 5: величина слишком большая или слишком маленькая
P0276Дефект форсунки №6: не характеризуется
P0277Дефект форсунки №6: Нагрузка пьезоэлемента
P0278Ошибка коррекции расхода форсунки 6: величина слишком большая или слишком маленькая
P0299Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: измеренная величина давления наддувочного воздуха слишком мала / заданное давление воздуха после турбокомпрессора
P0327ошибка сигнала датчика детонации 1 (задний полублок цилиндров): связь
P0328ошибка сигнала датчика детонации 1 (задний полублок цилиндров): связь
P0332ошибка сигнала датчика детонации 2 (передний полублок цилиндров): связь
P0333ошибка сигнала датчика детонации 2 (передний полублок цилиндров): связь
P0335ошибка сигнала частоты вала двигателя: перегрузка двигателя
P0336ошибка сигнала частоты вала двигателя: полученное значение неправильное
P0337ошибка сигнала частоты вала двигателя: отсутствие сигнала
P0339ошибка сигнала частоты вала двигателя: потеря синхронизации
P0340Ошибка сигнала положения цилиндра: обрыв или ошибка синхронизации
P0341Ошибка сигнала положения цилиндра: отсутствие сигнала
P0343Ошибка сигнала положения цилиндра: полученное значение неправильное
P0401неисправность системы впуска воздуха: замерянное значение объема воздуха, больше номинального
P0402неисправность системы впуска воздуха: измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0403Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): электроклапан заблокирован
P0404Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): электроклапан заблокирован
P0405Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): напряжение слишком низко
P0406Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): напряжение слишком высокое
P0407Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): напряжение слишком низко
P0408Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): напряжение слишком высокое
P0409Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): плохой контакт
P0460Ошибка сигнала уровня топлива: связь
P0461Ошибка сигнала уровня топлива: полученное значение неправильное
P0470Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: Соответствие дифференциального давления перед запуском
P0471Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: плохой контакт
P0472Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: напряжение слишком низко
P0473Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: напряжение слишком высокое
P0486Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): плохой контакт
P0487Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: электроклапан заблокирован
P0488Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов: электроклапан заблокирован
P0489Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): электроклапан заблокирован
P0490Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): электроклапан заблокирован
P0495Ошибка функции охлаждения, встроенной в компьютер: связь
P0500ошибка сигнала скорости автомобиля: полученное значение неправильное
P050Bдефект запуска двигателя: продолжительное время запуска
P0513дефект запуска двигателя: продолжительное время разблокировки противоугонной системы
P0531Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха: обрыв цепи
P0532Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0533Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха: короткое замыкание на "+" 5 В
P0544Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): плохой контакт
P0545Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): значение слишком низкое
P0546Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): величина слишком велика
P0547Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего): плохой контакт
P0548Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего): значение слишком низкое
P0549Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего): величина слишком велика
P0562ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком мало
P0563ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое
P0571ошибка сигнала контактора педали тормоза: Проблема контакта тормозной системы при снижении скорости
P0603Ошибка компьтера системы впрыска: не характеризуется
P0606Ошибка компьтера системы впрыска: не характеризуется
P0607Ошибка компьтера системы впрыска: Нагрузка калькулятора слишком велика
P062DОшибка управления форсунками №1, 2 и 3: связь
P062EОшибка управления форсунками №4, 5 и 6: связь
P0658Ошибка питания 5 Вольт №1: напряжение слишком мало
P0659Ошибка питания 5 Вольт №1: напряжение слишком высокое
P0666Ошибка внутренней температуры компьютера: слишком высокая температура
P0667Ошибка внутренней температуры компьютера: плохой контакт
P0668Ошибка внутренней температуры компьютера: напряжение слишком низко
P0669Ошибка внутренней температуры компьютера: напряжение слишком высокое
P0685Ошибка управления реле мощности: обрыв цепи
P0686Ошибка управления реле мощности: короткое замыкание на «массу»
P0687Ошибка управления реле мощности: короткое замыкание на плюс
P0691неисправность блока электровентиляторов: короткое замыкание на плюс
P0692неисправность блока электровентиляторов: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P1113Ошибка сигнала давления топлива: Слишком низкое давление при запуске
P1114Ошибка тестирования прекращения питания форсунок: форсунки
P1164Ошибка сигнала давления топлива: связь давления
P1165Ошибка сигнала давления топлива: связь давления
P1167ошибка регулирования давления топлива: связь давления
P1169ошибка преобразования напряжения: напряжение слишком велико или слишком мало
P1192Ошибка тестирования прекращения питания форсунок: регулятор расхода топлива
P1193ошибка инжектора: расход недостаточный
P1194ошибка инжектора: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P1195ошибка инжектора: утечка топлива через форсунку
P1198Ошибка управления расходом топлива: Iедостаточный объем топлива
P1210неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива: обрыв цепи
P12A1Дефект форсунки №1: расход недостаточный
P12A2Дефект форсунки №1: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12A3Дефект форсунки №1: утечка топлива через форсунку
P12A4Дефект форсунки №2: расход недостаточный
P12A5Дефект форсунки №2: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12A6Дефект форсунки №2: утечка топлива через форсунку
P12A7Дефект форсунки №3: расход недостаточный
P12A8Дефект форсунки №3: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12A9Дефект форсунки №3: утечка топлива через форсунку
P12AAДефект форсунки №4: расход недостаточный
P12ABДефект форсунки №4: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12ACДефект форсунки №4: утечка топлива через форсунку
P12ADДефект форсунки №5: расход недостаточный
P12AEДефект форсунки №5: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12AFДефект форсунки №5: утечка топлива через форсунку
P12B0Дефект форсунки №6: расход недостаточный
P12B1Дефект форсунки №6: форсунка заблокирована в закрытом состоянии
P12B2Дефект форсунки №6: утечка топлива через форсунку
P1349Дефект цепи реле пред-постподогрева: короткое замыкание на плюс
P1350Дефект цепи реле пред-постподогрева: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P1351Дефект цепи реле пред-постподогрева: Реле в режиме управления / свечи не в режиме управления
P1352Дефект цепи реле пред-постподогрева: Реле не в режиме управления / свечи в режиме управления
P1403ошибка дополнительного отопления 1: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1404ошибка дополнительного отопления 2: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1429Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: Регенерация не выполнена или сажевый фильтр засорен
P1434ошибка системы впрыска присадки к топливу: обрыв цепи
P1442ошибка системы впрыска присадки к топливу: впрыск присадки невозможен
P1443ошибка системы впрыска присадки к топливу: короткое замыкание на «массу»
P1444ошибка системы впрыска присадки к топливу: короткое замыкание на плюс
P1446ошибка системы впрыска присадки к топливу: Слишком низкий уровень присадок
P1447Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: сажевый фильтр засорен
P1457Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов: Фильтр тонкой очистки или датчик отсутствует
P1461Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней): Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P1462Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней): Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P1510ошибка приема информации компьютера коробки передач: требование включения MIL от коробки передач
P1527ошибка информации о заряде генератора: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1528ошибка информации о заряде генератора: отсутствие сигнала
P1536ошибка сигнала контактора педали тормоза: Переключатель не работает
P1613ошибка программирования: не выполнено телекодирование
P1621Ошибка компьтера системы впрыска: не характеризуется
P1624Ошибка отслеживания сети CAN: связь
P1625ошибка ограничения скорости автомобиля: связь
P1627Ошибка отслеживания сигнала педали акселератора: связь
P1631Ошибка компьтера системы впрыска: связь
P1641ошибка управления инжекторами: каскад мощности / Остаточное напряжение инжектора слишком высокое
P1667Ошибка компьтера системы впрыска: не характеризуется
P1668Ошибка тестирования прекращения питания форсунок: связь
P1669ошибка сигнала частоты вала двигателя: связь
P1671ошибка круиз-контроля автомобиля: связь
P1672ошибка сигнала частоты вала двигателя: связь
P1693Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: не характеризуется
P1694Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: короткое замыкание на плюс (реле стартера)
P1695Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя: не характеризуется
P1697ошибка электромагнитного клапана передней реактивной тяги: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1698ошибка электромагнитного клапана задней реактивной тяги: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P2008ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (завихрение): обрыв цепи
P2009ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (завихрение): короткое замыкание на «массу»
P2010ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (завихрение): короткое замыкание на плюс
P2031Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): плохой контакт
P2032Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): значение слишком низкое
P2033Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего): величина слишком велика
P2131ошибка ограничения скорости автомобиля: электрическая проблема
P2132ошибка ограничения скорости автомобиля: напряжение слишком мало
P2133ошибка ограничения скорости автомобиля: напряжение слишком высокое
P2137Ошибка отслеживания сигнала педали акселератора: Соотношение между двумя сигналами датчика педали
P2141Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов: электрический дефект цепи управления
P2143Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов 1 (задней): Электрическая ошибка цепи управления / каскада мощности
P2144Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов 2 (передней): Электрическая ошибка цепи управления / каскада мощности
P2146Ошибка управления форсунками №1, 2 и 3: электрическая проблема
P2149Ошибка управления форсунками №4, 5 и 6: электрическая проблема
P2199Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор): Соответствие между температурой впускаемого воздуха (система распределения впускаемого воздуха) и температурой впусаемого воздуха (расходомер)
P2265Дефект: наличие влаги в топливе: Наличие жидкости
P2266Дефект: наличие влаги в топливе: короткое замыкание на «массу»
P2267Дефект: наличие влаги в топливе: короткое замыкание на плюс
P2268Дефект: наличие влаги в топливе: обрыв цепи
P2279Ошибка сигнала давления турбокомпрессора: Давление слишком низкое / к крутящему моменту и к режиму работы двигателя (утечка после турбины)
P2291дефект запуска двигателя: недостаточное давление в рейке при запуске
P2299Ошибка: несоответствующая информация датчика педали акселератора или контактора педали тормоза: педаль заклинила
P2299ошибка сигнала педали акселератора: Соотношение с контактом тормозной системы
P2408ошибка системы впрыска присадки к топливу: Датчик крышки топливного бака
P242AОшибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора: плохой контакт
P242CОшибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора: напряжение слишком низко
P242DОшибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора: величина слишком велика
P2670Ошибка питания 5 Вольт №2: напряжение слишком мало
P2671Ошибка питания 5 Вольт №2: напряжение слишком высокое
P3007Ошибка сигналов расходомеров воздуха: расход слишком мал
P3008Ошибка сигналов расходомеров воздуха: расход слишком велик
U0019отсутствие связи по сети (CAN): Сеть CAN Низкая Скорость
U0028ошибка связи в сети VAN confort: отсутствие сигнала
U0046Ошибка связи по сети VAN кузова: отсутствие сигнала
U0055Ошибка связи по сети CAN комфорт: отсутствие сигнала
U0103ошибка приема информации компьютера коробки передач: отсутствие сигнала
U0121ошибка приема информации компьютера ABS: отсутствие сигнала
U0122ошибка приема информации компьютера системы ESP: отсутствие сигнала
U0404ошибка приема информации компьютера коробки передач: полученное значение неправильное
U0415ошибка приема информации компьютера ABS: связь
U0416ошибка приема информации компьютера системы ESP: связь
U1000отсутствие связи по сети (CAN): компьютер не отвечает
U1003отсутствие связи по сети (CAN): Сеть CAN перегружена
U1118Ошибка приема компьютера блока BSI: отсутствие сигнала
U1218Ошибка приема компьютера блока BSI: Соотношение между Интеллектуальным сервисным модулем / круиз контролем / ограничителем скорости
U2000ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно: ошибка основного «пробуждения»: полученное значение неправильное
U2003ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно: ошибка основного «пробуждения»: связь
U2118ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно: ошибка частичного «пробуждения»: полученное значение неправильное

Другие статьи — Питание