ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0190-B] [2437-T] | индикатор | |
| [0190-C1] [8610-T.C1] | тяга опоры индикатора | |
| [0190-C3] [8610-T.C3] | опора стрелочного индикатора | |
| [0188-X] | калибр для регулировки маховика двигателя | |
| [0190-F2] [8610-T.F] | рычаг для фиксации в неподвижном положении уравновешивающих валов | |
| [0190-A] [8610-T.A] | Рейка для проверки зазора балансирного вала | |
| [0190-D] [8610-T.D] | калибр для позиционирования уравновешивающего вала | |
| [0190-E2] [8610-T.E] | Калибровочная скоба для установки балансирного вала |
ПримечаниеПри установке необходимо выполнять реглировку зазоров балансирных валов с помощью регулировочных прокладок (поставляемый в качестве запасных частей)
| реферанс запасной части | обозначение | |
|---|---|---|
| 0516.A0 | Прокладка для регулировки балансирных валов |
Предварительные операции
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Установить автомобиль на подъемник
Слейте масло из двигателя
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
- Ремень привода навесного оборудования
- Предварительный каталитический нейтрализатор
Отсоединить
- Разъем (в "a")
- Разъем (в "b")
Снимите 3 болтов (1) крепления компрессора кондиционера воздуха (2)
Подвесьте компрессор кондиционера (2) к кузову автомобиля
Снимите болт (3)
Снять
- Болтов (4)
- Нижний масляный картер (5)
Отсоедините разъем датчика температуры / уровень моторного масла (в "c")
Отсоединить и отодвинуть шланг (9) системы вентиляции картерных газов
Снять
- Верхнее крепление направляющей трубки масляного щупа (8)
- Нижний фиксатор (7) направляющей масляного щупа (8)
- Верхнюю трубку масляного щупа (8)
- Датчик (10) температуры и уровня масла
- Болт (12)
- Нижнюю направляющую масляного щупа (13)
- Болтов (11)
- Болтов (6)
Отделите: верхний масляный картер (14)
Снять: верхний масляный картер (14)
ВниманиеПометить места расположения болтов (15)
Снять
- 4 болтов (15)
- Масляный насос (16)
Проверка
Контроль расположения балансирных валов
Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [0188-X]
ВниманиеКогда маховик зафиксирован, несквозные отверстия "d" Ø 5 мм должны быть направлены вниз и в сторону надписей "e" на боковой поверхности коленчатого вала. Проверьте расположение 2 уравновешивающих валов; с помощью приспособлений [0190-D / 8610-T.D]и [0190-E2 / 8610-T.E]. если уравновешивающие валы установлены в неправильное положение, выполните снятие-установку и регулировку последних
Контроль зазора между уравновешивающими валами
Заблокируйте ведущий балансирный вал с помощью приспособления [0190-F2 / 8610-T.F]
Установите рейку для измерения зазоров [0190-A / 8610-T.A] на ведомом балансирном валу, на оси балансирных валов
Затяните болт приспособления [0190-A / 8610-T.A]
Установите направляющие штифты [0190-C1 / 8610-T.C1], [0190-C3 / 8610-T.C3], [0190-B / 2437-T]
Откалибруйте индикатор [0190-B / 2437-T] на 0
Определите величину зазора и запишите ее; с помощью приспособления [0190-B / 2437-T]
ПримечаниеНормальный рабочий зазор составляет от 0,01 до 0,07 мм
Снимите приспособления [0190-C1 / 8610-T.C1], [0190-C3 / 8610-T.C3], [0190-B / 2437-T], [0190-F2 / 8610-T.F], [0190-A / 8610-T.A]
Контроль зазора между валом и коленчатым валом
Установите
- Линейка для измерения зазора [0190-A / 8610-T.A] (на ведущий балансирный вал)
- Штангу опоры индикатора [0190-C1 / 8610-T.C1]
- Опору индикатора [0190-C3 / 8610-T.C3]
- Индикатор [0190-B / 2437-T]
Установите рейку [0190A / 8610T.A] для измерения зазоров на ось балансирных валов и затяните болт приспособления [0190-A / 8610-T.A]
Откалибруйте индикатор [0190-B / 2437-T] на 0
Нажмите на ведущий вал до упора (со стороны масляного насоса)
Определите величину зазора и запишите ее; с помощью приспособления [0190-B / 2437-T]
Отверните болт приспособления [0190-A / 8610-T.A]
Снять приспособление [0188-X]
Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя таким образом, чтобы балансирные валы повернулись на четверть оборота
Переставить щуп для измерения зазоров [0190-A / 8610-T.A]
Откалибруйте индикатор [0190-B / 2437-T] на 0
Определите величину зазора и запишите ее; с помощью приспособления [0190-B / 2437-T]
Повторите операцию измерения зазора еще 7 раз (один оборот коленчатого вала)
Нормальный рабочий зазор составляет от 0,01 до 0,07 мм
Снятие блока балансирных валов
Снять
- 8 болтов (17)
- Блок уравновешивающих валов (18)
- Регулировочные прокладки
Установка блока балансирных валов
ВниманиеМоменты затяжки двигателя
Подготовка блока уравновешивающих валов
Расположить несквозные отверстия "d" уравновешивающих валов вверху
Введите острия Ø 5 мм приспособления [0190-D / 8610-T.D] в несквозные отверстия "d"
Установите скобу приспособления [0190-E2 / 8610-T.E] на приспособление [0190-D / 8610-T.D]
Слегка затяните винт "f" приспособления [0190-E2 / 8610-T.E]
Установить на место блок уравновешивающих валов
ВниманиеНе смазывать прокладки 0516.A0 в блоке балансирных валов
Установите прокладки [0516.A0] на блок балансирных валов (поставляемый в качестве запасных частей)
Установите
- Сборка блока балансирных валов (18) и прокладок 0516.A0
- 8 болтов (17) (не затягивая)
ВниманиеПроверить правильность расположение узла на центровочных штифтах
Снимите приспособления [0190-E2 / 8610-T.E], [0190-D / 8610-T.D]и [0188-X]
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
Затянуть болты (17)
Регулировка зазора между уравновешивающими валами и коленчатым валом
Установите
- Линейка для измерения зазора [0190-A / 8610-T.A] (на приводном уравновешивающем вале)
- Штангу опоры индикатора [0190-C1 / 8610-T.C1]
- Опору индикатора [0190-C3 / 8610-T.C3]
- Индикатор [0190-B / 2437-T]
Установите рейку [0190-A / 8610-T.A] для измерения зазоров на ось балансирных валов и затяните болт приспособления [0190-A / 8610-T.A]
Откалибруйте индикатор [0190-B / 2437-T] на 0
Нажмите на ведущий вал до упора (со стороны масляного насоса)
Определите величину зазора и запишите ее; с помощью приспособления [0190-B / 2437-T]
Отверните болт приспособления [0190-A / 8610-T.A]
Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя таким образом, чтобы балансирные валы повернулись на четверть оборота
Переставить щуп для измерения зазоров [0190-A / 8610-T.A]
Откалибруйте индикатор [0190-B / 2437-T] на 0
Определите величину зазора и запишите ее; с помощью приспособления [0190-B / 2437-T]
Повторите операцию измерения зазора еще 7 раз (один оборот коленчатого вала)
При выборе регулировочных прокладок учитывайте значения минимального зазора, указанные в приведенной ниже таблице)
| минимальный зазор | толщина прокладки | метка прокладки |
|---|---|---|
| 0,05 мм | 1,51 мм | 51 |
| 0,06 мм | 1,49 мм | 49 |
| 0,07 мм | 1,47 мм | 47 |
| 0,08 мм | 1,47 мм | 47 |
| 0,09 мм | 1,45 мм | 45 |
| 0,10 мм | 1,43 мм | 43 |
| 0,11 мм | 1,41 мм | 41 |
| 0,12 мм | 1,41 мм | 41 |
| 0,13 мм | 1,39 мм | 39 |
| 0,14 мм | 1,37 мм | 37 |
| 0,15 мм | 1,35 мм | 35 |
| 0,16 мм | 1,35 мм | 35 |
| 0,17 мм | 1,33 мм | 33 |
| 0,18 мм | 1,31 мм | 31 |
| 0,19 мм | 1,29 мм | 29 |
| 0,20 мм | 1,29 мм | 29 |
| 0,21 мм | 1,27 мм | 27 |
| 0,22 мм | 1,25 мм | 25 |
| 0,23 мм | 1,23 мм | 23 |
| 0,24 мм | 1,23 мм | 23 |
| 0,25 мм | 1,21 мм | 21 |
| 0,26 мм | 1,19 мм | 19 |
| > 0,26 мм | 1,19 мм | 19 |
ВниманиеЗазор должен находиться в диапазоне от 0,01 до 0,05 мм: заменить регулировочные прокладки 0516.A0 прокладками толщиной 1,57 мм (метка 57)
Снять
- Приспособлений [0190-A / 8610-T.A], [0190-B / 2437-T], [0190-C3 / 8610-T.C3], [0190-C1 / 8610-T.C1]
- 8 болтов (17)
- Блок уравновешивающих валов (18)
- Регулировочные прокладки 0516.A0
Установите
- Прокладки, соответствующие минимальному зазору и приведенной выше таблице
- Блок уравновешивающих валов (18)
- 8 болтов (17)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки и моменты затяжки
Затянуть 8 болты (17)
Проверьте регулировку
Определить зазор 8 раз в соответствии с методом, описанным выше
Зазор должен находиться в диапазоне от 0,01 до 0,07 мм
ВниманиеЕсли величина выходит за допустимые значения, повторить регулировку
A: Зазор менее 0,01 мм: выбрать наиболее толстую проставку, имеющую на один класс толщины меньше, чем используемая проставка
Пример: определенная по таблице толщина прокладки 1,43 мм, если при проверке зазор оказался слишком мал, установите прокладку толщиной 1,45 мм
B: Зазор более 0,07 мм: выбрать самую тонкую проставку, имеющую на один класс толщины больше, чем используемая проставка
Пример: определенная по таблице толщина прокладки 1,31 мм, если при проверке зазор оказался слишком велик, установите прокладку толщиной 1,29 мм
Дополнительные операции
ВниманиеМоменты затяжки двигателя
Установите
- Масляный насос (16)
- Болтов (15) (используйте метки, нанесенные при снятии)
Затянуть 4 болты (15)
Нанести валик герметика на верхний масляный картер (14)
Установите
- Верхний масляный картер (14)
- Болтов (6)
- Болтов (11)
Затяните
- Болтов (6) (в указанном порядке)
- Болтов (11)
Установите
- Нижнюю направляющую масляного щупа (13)
- Болт (12)
- Датчик (10) температуры и уровня масла
- Верхнюю трубку масляного щупа (8)
- Нижний фиксатор (7) направляющей масляного щупа (8)
- Верхнее крепление направляющей трубки масляного щупа (8)
Затяните крепления (направляющая масляного щупа (8))
Переместите; Подключите: Дюритовый шланг (9) вентиляции паров масла
Присоединить разъем датчика температуры и уровня масла в двигателе (в "c")
Установите
- Нижний масляный картер (5)
- Болтов (4)
Затянуть болты (4) (в указанном порядке)
Установите болт (3)
Затянуть болт (3)
Установите на место компрессор кондиционера воздуха (2)
Установить на место и затянуть: 3 болта (1) крепления компрессора кондиционера (2)
Подключить разъемы (в "a" et "b")
Установите
- Предварительный каталитический нейтрализатор
- Ремень привода навесного оборудования
- Защитный щиток под двигателем
Заполните; довести до нормы уровень моторного масла
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Опустите автомобиль на землю
Установите декоративную крышку двигателя