ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса (в зависимости от комплектации)
Рекомендуемые приспособления
[1] набор заглушек (-).0188-T
[2] защитная пластина (-).0194-T1
[3] комплект заглушек подачи воздуха (-).0194/2-F
[4] динамометрический ключ (-).1603 (комплект инструментов (-).1603)
[5] трубный ключ (-).4220-TD (комплект инструментов (-).4220-T)
[6] удлинитель (-).1603 (комплект инструментов (-).1603)
[7] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[8] регулировочная прокладка для трубок форсунок (-).0194-V1
[9] регулировочная прокладка для трубок форсунок (-).0194-V2
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Верхняя интегрированная система подачи воздуха
Снять
- Болт (2)
- Воздушный патрубок (3)
- Воздушный патрубок (1)
ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха
Открепите и отодвиньте ручной подкачивающий топливный насос (4)
Отведите в сторону опору ручного топливоподкачивающего насоса
Отсоедините разъем (в "a")
Снять
- 3 болтов (5)
- Крышку (6), оснащенную расходомером воздуха
Снять
- Воздушный фильтр (7)
- Опору (9)
Отсоедините элементы (8), (10) (в "b")
Отделите и снимите элементы (8), (10)
Нижняя интегрированная система подачи воздуха
Отстегните и отведите в сторону жгут проводов (в "c")
Отсоедините разъемы дизельных форсунок (в "d")
Снимите и отведите в сторону кронштейн жгута проводов (11)
Снять
- Болтов (12)
- Глушитель шума турбокомпрессора (13)
- Маслоотделитель (14): уложите на место приспособление [2]
ПримечаниеСнимите глушитель шума турбокомпрессора, повернув его относительно оси коллектора турбокомпрессора
ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Отсоедините трубки подачи и возврата топлива (в "e"); заглушите с помощью приспособления [1]
Снять и отодвинуть
- Трубку рециркуляции отработавших газов (15)
- Трубку возврата топлива от дизельных форсунок (16); заглушите с помощью приспособления [1]
Ослабить штуцеры (17) форсунок дизельного двигателя; при отворачивании гайки приложите удерживающий момент (в "f")
ВниманиеИспользуйте зеркало для выполнения перечисленных ниже операций (при необходимости)
ВниманиеНе отключайте систему охлаждения теплообменника рециркуляции отработавших газов
Снять опору (18)
Ослабить соединительные элементы (19) на топливной рампе высокого давления топлива
Снимите трубки высокого давления
ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления; при помощи приспособлений [1]
Снять
- Болтов (20)
- Впускной коллектор (21); заглушить с помощью приспособления [3]
Установка
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
Нижняя интегрированная система подачи воздуха
ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления
Снимите приспособления [3], [2], [1]
Установите коллектор впуска воздуха (21)
ВниманиеУстановите новые топливные трубки высокого давления
Установите приспособления [8] и [9]
Предварительно затянуть; при помощи приспособлений [4], [5]и [6]
- Соединения (19) на топливной рампе высокого давления моментом 2 ± 0,5 дН.м
- Соединительных элементов трубок на форсунках (23) моментом 2 ± 0,5 дН.м; для предварительной затяжки соединительных элементов приложите удерживающий момент (в "f")
Затяните; с помощью приспособлений [4], [5]и [6]
- Соединения (19) на топливной рампе высокого давления моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
- Соединительных элементов трубок (23) на форсунках моментом 2,5 ± 0,3 дН.м; для затяжки соединительных элементов приложите удерживающий момент (в "f")
Снимите приспособления [8]и [9]
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 9)
Снять приспособление [2]
Установите маслоотделитель (14)
Затяните болта моментом 1,3 ± 0,2 дН.м (в указанном порядке)
Установите
- 3 болтов (12); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
- Опору (18)
- Трубки возврата топлива от дизельных форсунок (16)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (15)
Снять приспособление [1]
Присоедините трубки возврата и подвода топлива (в "e")
Установите: кронштейн жгута проводов дизельных форсунок (11)
Подключить разъемы дизельных форсунок (в "d")
Установите: глушитель шума, производимого турбокомпрессором (13)
Верхняя интегрированная система подачи воздуха
Установите: элементы (10), (8) фильтра
Снова закрепите в фиксаторе (в "b")
Установите
- Опору (9)
- Воздушный фильтр (7)
Установите
- Крышку (6), оснащенную расходомером воздуха
- 3 болтов (5)
- Опору ручного топливоподкачивающего насоса
- Ручной топливоподкачивающий насос (4)
Подсоедините разъем (в "a")
Установите
- Воздушный патрубок (1)
- Воздушный патрубок (2)
Затяните хомуты (3)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится
Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылите состав [7] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
Установить автомобиль на подъемник
Снять защиту двигателя
Распылите продукт [7]
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин (максимальное)
Проверьте отсутствие утечек
Провести дорожные испытания
Проверьте отсутствие утечек
Замените неисправные детали
Установите
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративную крышку двигателя