Введение
Единицы давления
1.1.1 единицы давления в бар
ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря
1.1.2 Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)
Единицей измерения давления принято давление при 0°C ртутным столбом в 1 мм, а поздее выраженное в атмосферном давлении
Значения давлений, приведенные в следующих таблицах, являются показаниями манометра (относительное давление)
ПримечаниеОтносительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление
Единицы напряжения
В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины
Общая информация по двигателю
Двигателя EP6DT
| тип двигателя | EP6DT | EP6DT | EP6DT |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 5FT | 5FX | 5FR |
| рабочий объем | 1598 см3 | 1598 см3 | 1598 см3 |
| топливо | ES RON 95 | ES RON 95 | ES RON 95 |
| максимальная мощность | 103 кВт | 110 кВт | 115 кВт |
| режим максимальной мощности | 5800 об/мин | 6000 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | |||
| режим максимального момента | |||
Двигателя EP6DTS
| тип двигателя | EP6DTS | EP6DTS | EP6DTS | EP6DTS |
|---|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 5FY | 5FY | 5FF | 5FD |
| рабочий объем | 1598 см3 | 1598 см3 | 1598 см3 | 1598 см3 |
| топливо | ES RON 95 | ES RON 95 | ES RON 95 | ES RON 95 |
| максимальная мощность | 128 кВт | 128 кВт | 149 кВт | 152 кВт |
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин | 5560 об/мин | 6000 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | ||||
| режим максимального момента | ||||
Двигатели EP6CDTM - EP6CDTMD
| тип двигателя | EP6CDT M | EP6CDT MD | EP6CDT M |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 5FM | ||
| рабочий объем | |||
| топливо | |||
| максимальная мощность | 120 кВт | ||
| режим максимальной мощности | 6000 об/мин | 6050 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | |||
| режим максимального момента | |||
Двигателя EP6CDT
| тип двигателя | EP6CDT | EP6CDT | EP6CDT |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 5FA | 5FN | 5FV |
| рабочий объем | |||
| топливо | |||
| максимальная мощность | 92 кВт | 110 кВт | 115 кВт |
| режим максимальной мощности | - | ||
| максимальный момент | 20 дН.м | ||
| режим максимального момента | - | ||
Двигателя EP6CDTX
| тип двигателя | EP6CDTX (A) | EP6CDTX (B) GTi |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | ||
| рабочий объем | ||
| топливо | ||
| максимальная мощность | 147 кВт | 147 кВт |
| режим максимальной мощности | 5800 об/мин | 6000 об/мин |
| максимальный момент | ||
| режим максимального момента | ||
Свечи зажигания
| Свеча | зазор электродов |
|---|---|
| NGK | 0,8 (+0; - 0,1) мм |
Объем масла
| после замены масла, без замены фильтра | 4 литров |
|---|---|
| после замены масла, с заменой фильтра | 4,25 литров |
| разница между минимумом и максимумом на щупе | 1,2 литров |
Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию
ВниманиеСистематически проверять уровень масла при помощи щупа
Давление масла
Двигатели EP6DT - EP6CM - EP6DTS
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла
| частота вращения двигателя | давление |
|---|---|
| 1000 об/мин | 2 ± 0,3 бар |
| 2000 об/мин | 3,2 ± 0,3 бар |
| 4000 об/мин | 3,2 ± 0,3 бар |
Двигатели EP6CDT - EP6CDtM - EP6CDTMD - EP6CDTX
| частота вращения двигателя | давление |
|---|---|
| холостой ход | 1,7 ± 0,3 бар |
| 1000 об/мин | 1,8 ± 0,3 бар |
| 2000 об/мин | 2 ± 0,3 бар |
| 3000 об/мин | 2,6 ± 0,3 бар |
| 4000 об/мин | 3,5 ± 0,3 бар |
ВниманиеРаботы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице
| тип двигателя | натяжение ремня |
|---|---|
| все типы | с роликом динамического натяжителя |
Цепь привода ГРМ
| тип двигателя | натяжение цепи |
|---|---|
| все типы | натяжителем цепи |
Болт крепления головки блока цилиндров
ВниманиеОбязательно заменять болты и шайбы головки
Давление, конец такта сжатия
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар
ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы