ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Приспособление для сжатия клапанных пружин (тип FACOM U.43 LA)
- Чашка опоры (тип FACOM SP 18380)
- Индикатор
- Опора стрелочного индикатора
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0132-AA] | приспособление для фиксации шестерни зубчатого ремня | |
| [0132-W] | оправка для запрессовки прокладки стержня клапана | |
| [0188-AD] | зажим для ремня | |
| [0188-AH] | центрирующий элемент шкива | |
| [0188-F] | стопор маховика двигателя | |
| [0188-M] | калибровочный штифт шкива распределительного вала | |
| [0188-Q2] | калиброванный штифт для натяжного ролика | |
| [0188-Y] | калибр для регулировки маховика двигателя | |
| [0004] | подъемный стол | |
| [0005-C] | комплект опор для (Правое) | |
| [0005-G] | комплект опор для (ориентируемые опоры) |
Меры предосторожности перед обратной установкой
ВниманиеСоблюдать пункты, перечисленные ниже
Перед обратной установкой
- Каждая деталь должна быть проверена, затем очищена перед складированием
- Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла; не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях; соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
- Перед установкой очистите резьбовые элементы деталей
- Каждый раз заменять все уплотнительные прокладки
Повторная установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установка: клапанов
Установите: маслосъемные колпачки стержней клапанов (1); с помощью приспособления [0132-W]
(3) сухарь
ВниманиеВ случае замены клапана, выполнить притирку
Равномерно смазать тела клапанов (в "a")
ВниманиеВ случае повторного использования соблюдать место установки каждого клапана, отмеченное при разборке
Установите; каждый клапан отдельно
- Клапан (5)
- Пружина (4)
- Чашка (2)
Сжать пружины клапанов (4); с помощью приспособления для сжатия клапанной пружины
Установить сухари клапанов (3)
Повторить операцию с каждым клапаном
Выступание поршней
ВниманиеПоверхности, обеспечивающие герметичность, должны быть совершенно чистыми: наличие следов ударов и нагара не допускается
Перевести поршни цилиндров 1 и 4 в верхнюю мертвую точку; с помощью стрелочного индикатора
Определить выход поршней по отношению к плоскости блока цилиндров
Поршни 1 - 4
- Расположить и обеспечить устойчивость стрелочного индикатора на плоскости блока
- Установить индикатор на ноль
- Установить индикатор на 2 точки проверок "b", "c" (поршень) (в 10 мм от края); прочитайте величины
- Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов
Поршни 2 - 3: Повторить операцию
ВниманиеВзять наиболее высокий поршень в качестве эталонного: максимальный разброс между двумя расположенными рядом цилиндрами = 0,07 мм
Выбор прокладка головки блока цилиндров
"d": Идентификационная метка двигателя
"e": метка толщины прокладки
ПримечаниеСуществуют 4 класса многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров
Если считанная величина не соответствует указанным значениям, ищите причину ошибки (ошибка чтения или выполнения)
| толщина прокладки | ||||
|---|---|---|---|---|
| от 0,550 мм (включительно) до 0,600 мм (включительно) | 1,25 ± 0,05 mm | X | ||
| от 0,601 мм (включительно) до 0,650 мм (включительно) | 1,30 ± 0,05 mm | X | X | |
| от 0,651 мм (включительно) до 0,700 мм (включительно) | 1,35 ± 0,05 mm | X | X | X |
| от 0,701 мм (включительно) до 0,750 мм (включительно) | 1,40 ± 0,05 mm | X | X | |
Установка: головка блока цилиндров
ВниманиеПроверить наличие центровочных штифтов (в "f")
Расположить
- Выбранная прокладка головки (6); в соответствии с рисунком
- Поршни № 1 и № 4 в ВМТ
ВниманиеБолты головки цилиндров могут быть повторно использованы только один раз
Проверить длину болтов головки блока цилиндров
Длина болта под головкой "A" должна быть меньше или равна 128 мм
Установите
- Монтажная петля (7) на задней стороне головки
- Болт (8); затянуть моментом
- Монтажная петля (9) на передней стороне головки
- Болт (10); затянуть от руки на несколько оборотов
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
Установите
- Головку блока цилиндров
- Болт головки блока цилиндров
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
Метод затяжки
- Предварительная затяжка болтов головки
- Затяжка с требуемым моментом болтов головки
- Затяжка на определенный угол болтов головки
ВниманиеПроверить: момент затяжки болтов головки блока цилиндров должен превышать 10 даН.м
Установка: коромысла
ВниманиеВ случае повторного использования соблюдать место установки каждого коромысла, отмеченное при разборке
Установите
- Короткие коромысла (12a) (со стороны выпуска); с толкателями
- Удлиненные коромысла (12b) (со стороны впуска); с толкателями
- Планку (11)
Установка: Распределительные валы
ВниманиеПри сборке правильно ориентируйте уплотнение (13) (см. рис.)
Установите на место уплотнитель (13)
ПримечаниеУстановить центровочные втулки форсунок для центрирования прокладки (13)
Проверить наличие центровочных штифтов (14)
ВниманиеВ случае нового натяжителя цепи (15) не извлекать имеющися штифт (в "g")
В случае повторного использования: взвести натяжитель цепи (15); с помощью приспособления [0188-Q2] (в "g")
ВниманиеКоричневые звенья цепи должны всегда располагаться со стороны механизма ГРМ
Предварительно установить распредвалы
- Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с меткой на выпускном распредвале (в "h")
- Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с гравировкой на впускном распредвале (в "j")
ВниманиеСмажьте роликовые стопоры толкателей, крышки коренных шеек, подшипники, кулачки: с помощью моторного масла
ВниманиеНе превышайте времени в 5 минут при установке картера крышек опор распределительных валов, чтобы обеспечить надежную герметичность перед полимеризацией
Нанести валик специального герметика (анаэробного типа) на картер опор распредвалов (использовать каталог продукции)
ПримечаниеСлой герметика шириной 1,2 мм
ВниманиеЗвенья коричневого цвета следует располагать как показано на рисунке выше
ВниманиеПроверьте правильность установки цепи газораспределительного механизма на распределительных валах
Снять заглушки каналов впуска воздуха и гнезд дизельных форсунок
Установите
- Распредвалы и цепь ГРМ в сборе
- Картер крышек шеек распределительного вала
ПримечаниеВ порядке затяжки, болты, рсположенные в (19), (20), (21), (24), более длинные
ВниманиеОбязательно заменять болты (16) (наличие герметизирующего материала на опорных поверхностях болтов)
Установить на место болты (16), (17); соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений
- Затянуть болты (16), (17)
- Предварительно затяните болтов (16), (17)
- Затянуть болты (16), (17) заданным моментом
Затянуть болт (10) с требуемым моментом (подъемная скоба)
Смазать направляющую цепи ГРМ
Установите
- Натяжитель (15) цепи привода ГРМ
- Болтов (18)
Снимите штифт [0188-Q2] (в "g")
Установить новое уплотнительное кольцо распределительного вала; с помощью приспособления [0188-N]
Установите
- Картер привода ГРМ задний (20)
- Болтов (19)
Установите; с помощью приспособления [0132-AA]
- Шкив (22)
- Болт (21) вместе с его шайбой
Установить в контрольную точку распределительный вал; с помощью приспособления [0188-M]
ВниманиеЗамените уплотнительные пркладки (23), (24) новыми прокладками
Проверить герметичность трубки рециркуляции отработавших газов (25); заменить уплотнения (при необходимости)
Смазать кольцевые уплотнительные манжеты (24) перед установкой
Поставить на место распределитель воздуха на впуске
| положение: болт | длина |
|---|---|
| (4), (5), (13), (14), (17), (22) | 70 мм |
| (20) | 55 мм |
| другие | 40 мм |
ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки
Установить на место болты (26)
- Затянуть болты
- Ослабить затяжку болтов
- Снова затянуть болты требуемым моментом
Датчик положения цилиндра
Установите
- Датчик фазы цилиндра (28)
- Болт (27); Затянуть вручную
В случае повторного использования
- Установить ось диаметром 7,5 мм (в "k") (Пример: сверло)
- Установите датчик фазы цилиндра (28) так, чтобы он упирался в ось диаметром 7,5 мм
- Затянуть болт (27) с требуемым моментом
Новый датчик
- Установите датчик фазы цилиндра (28) так, чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала)
- Затянуть болт (27) с требуемым моментом
Крышка головки блока цилиндров
Установите
- Прокладку
- Выпускной коллектор (30)
- Гайки (29)
Установите
- Свечи предпускового подогрева (32)
- Жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (31)
Установка: маховик двигателя (механическая коробка передач / автоматический)
ВниманиеДля установки маховика требуется снять двигатель с подставки
Снять двигатель с поставки, затем установить и закрепить агрегат; при помощи приспособлений [0005-C], [0005-G]
ВниманиеСистематически заменять: болты крепления маховика двигателя
Проверьте наличие установочного штифта
Установите
- Маховик (34)
- Болтов (33) (не затягивая)
Заблокировать коленвал; с помощью штифта [0188-Y]
Зафиксируйте в неподвижном положении коленчатый вал; с помощью приспособления [0188-F]
Затяжка болтов (33); в указанном порядке
- Предварительно затянуть болтов с требуемым моментом
- Затяните болты моментом
Установка: механизм ГРМ
ВниманиеВ случает посторного использования шкивов, убедиться в отсутствии люфтов и заеданий
Установите
- Обводной ролик (37)
- Подушку подвески двигателя (35)
- Болтов (36)
ВниманиеНе разблокировать новый динамический натяжной ролик без установки ремня ГРМ
Проверить затяжку болта (38)
ВниманиеДинамический натяжной ролик должен быть заблокирован цилиндрической шпилькой (41)
Установите
- Динамический натяжной ролик (40)
- Гайку (39); Затянуть вручную
- Выровнять эксцентрик (42) по оси "l"; с помощью шестигранного ключа
ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма
Поверните шкив коленвала (43) на своей шпонке; отцентрируйте с помощью приспособления [0188-AH]
Установить ремень ГРМ (44) на шестерню распредвала; заблокировать шестерню с помощью приспособления [0188-AD]
Соблюдая направление установки установите в следующем порядке ремень, поддерживая натяжение ветви ("m"): 1, 2, 3, 4, 5
ВниманиеНовый динамический натяжной ролик: снять блокировочную шпильку
| положение метки | натяжение ремня ГРМ |
|---|---|
| "n" | Положение динамического натяжного ролика (40) при максимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "p" | Положение динамического натяжного ролика (40) при номинальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "q" | Положение динамического натяжного ролика (40) при минимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
Максимально натянуть ремень ГРМ (предварительное натяжение ремня)
- Завернуть гайку (39) вручную
- Повернуть эксцентрик (42) против часовой стрелки (с помощью шестигранного ключа)
- Установите указатель в положение "n"
- Затянуть гайку (39)
ПримечаниеЭксцентрик (42) находится в положении, близком к горизонтальному
Снимите приспособления [0188-AD], [0188-AH]
ВниманиеНанесите состав для стопорения резьбового соединения на болт (48); не превышать 5 минут между предварительной и окончательной затяжкой болта (48)
Установите
- Кожух газораспределительного механизма (45)
- Болтов (46)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя
- Шкив коленчатого вала (47)
- Болт (48) и распорку болта; предварительно затяните моментом 5 дН.м
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Провернуть коленвал на 6 оборотов по часовой стрелке
Проверьте положение ремня привода механизма газораспределения (44)
Заблокировать с помощью приспособлений [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Отвернуть болт (48) для обеспечения вращения шкива коленвала на шпонках
ВниманиеПри освобождении динамического натяжного ролика не переходить за метку "p". в противном случае повторить предварительное натяжение
Установить номинальное натяжение ремня ГРМ
- Отвернуть гайку (39), удерживая эксцентрик (42) в исходном положении
- Медленно повернуть эксцентрик (42) по часовой стрелке
- Установите указатель в положение "p"
- Затянуть моментом: гайку (39)
Затянуть болт (48) необходимым моментом
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Установить накладку на шкив (51); с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции)
ВниманиеУбедиться в правильной установке кожуха шкива (51) слегка потянув за выступ
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (49)
- Фиксаторов (50)
Завершение сборки двигателя
- Турбокомпрессор
- Система впрыскивания топлива
- Вакуумный насос
- Блок дозатора подачи воздуха с опорой
- Топливный фильтр в сборе с кронштейном
- Жгут проводов двигателя