ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса (в зависимости от комплектации)
Рекомендуемое оборудование
[1] набор заглушек (-).0188-T
[2] защитная пластина (-).0194-T1
[3] набор заглушек (-).0194/2-E
[4] динамометрический ключ (-).4220-TB (комплект инструментов (-).4220-T)
[5] трубный ключ (-).4220-TD (комплект инструментов (-).4220-T)
[6] удлинитель (-).4220-TJ (комплект инструментов (-).4220-T)
[7] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[8] Приспособление для установки трубопроводов форсунок дизельного двигателя (-).0194-V1
[9] Приспособление для установки трубопроводов форсунок дизельного двигателя (-).0194-V2
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Снимите верхнюю интегрированную систему впуска воздуха
Отсоедините разъемы дизельных форсунок (в "a")
Отсоедините кронштейн электропроводки (1)
Снять
- Глушитель шума турбокомпрессора (2)
- Маслоотделитель (3) (*)
Примечание(*) уложите на место приспособление [2]
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Снять и отодвинуть
- Трубку рециркуляции отработавших газов (4) (см. соответствующую операцию)
- Трубку возврата топлива (5)
Заглушите трубку возврата топлива (5); с помощью приспособления [1]
Ослабить штуцеры (6) форсунок дизельного двигателя; при отворачивании гайки приложите удерживающий момент (в "b")
Отсоедините разъем (в "c")
Снять
- Болт (8)
- Болт (9)
Отсоедините жидкостный трубопровод (7)
ПримечаниеИспользуйте зеркало для выполнения перечисленных ниже операций (при необходимости)
Снять
- Гайку (12)
- Болт (13)
- Болт (11)
Коллектор подачи жидкости (10) (соблюдая осторожность)
Снять
- Опору (14)
- Опору (16)
Отодвиньте жгут проводов, идущих к свечам предварительного подогрева (15)
Ослабьте
- Трубки (18)
- Соединение (19); примените удерживающий момент (в "e")
Снять
- Топливные трубки высокого давления (17)
- Топливопроводы (20)
ВниманиеЗакупорьте соединения на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью пробок [3]
Отсоединить датчик высокого давления топлива (в "d")
Снять
- 2 болтов (21)
- Топливная рампа под высоким давлением (22)
Установка
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеЗамените одну или несколько ранее снятых трубок высокого давления, идущих к форсункам
ВниманиеНе отсоединяйте датчик высокого давления топлива " "d" " от топливной рампы (22) (неисправность)
Установите: топливная рампа под высоким давлением (22)
Подсоединить датчик высокого давления топлива (в "d")
Наживите, насколько возможно, болты (21), но без жесткой фиксации топливной рампы высокого давления
ПримечаниеУстановка болтов (21) не должна препятствовать вертикальному движению топливной рампы, чтобы можно было затянуть соединения трубопроводов высокого давления
Снимите приспособления [3]
Установите трубки подачи топлива к форсункам
ВниманиеЗаверните от руки соединения трубопроводов высокого давления со стороны форсунок и со стороны топливной рампы
Установите новые топливные трубки (17), (20) высокого давления
Установить приспособления [8], [9]
Предварительно затянуть: при помощи приспособлений [4], [5], [6]
- Соединения (18) на топливной рампе высокого давления моментом 2 ± 0,5 дН.м
- Соединение (19) на топливном насосе высокого давления до момента 2 ± 0,5 дН.м; примените удерживающий момент (в "e")
- Соединительных элементов трубок (6) на форсунках моментом 2 ± 0,5 дН.м; примените удерживающий момент (в "b")
Затяните: при помощи приспособлений [4], [5], [6]
- Соединения (18) на топливной рампе высокого давления моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
- Соединение (19) на топливном насосе высокого давления до момента 2,5 ± 0,3 дН.м; примените удерживающий момент (в "e")
- Соединительных элементов трубок (6) на форсунках моментом 2,5 ± 0,3 дН.м; примените удерживающий момент (в "b")
Произведите предварительную затяжку болтов (21) моментом 2,3 ± 0,2 дН.м
Снимите приспособления [8], [9]
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 9)
ПримечаниеПроверить затяжку впускного коллектора
Установите маслоотделитель (3)
Затяните болта моментом 1,3 ± 0,2 дН.м (в указанном порядке)
Установите
- Глушитель шума турбокомпрессора (2)
- Стержень держателя жгута проводов (1)
Подключить разъемы дизельных форсунок (в "a")
Установить верхнюю интегрированную впускную систему
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится
Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылите состав [7] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
Установить автомобиль на подъемник
Снять защиту двигателя
Опрыскайте соединения продуктом [7]
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин (максимальное)
Проверьте отсутствие утечек
Провести дорожные испытания
Проверьте отсутствие утечек
Замените неисправные детали
Установите
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративную крышку двигателя