ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1]ручной насос снижения давления типа FACOM DA.16
Контур разрежения
(1) вакуумный насос
(2) электромагнитный клапан регулирования давления турбонаддува (серый разъем)
(3) электромагнитный клапан управления рециркуляцией отработавших газов (синий разъем)
(4) клапана рециркуляции отработавших газов
(5) клапан регулирования давления наддува
Контроль источника разрежения (вакуумный насос)
Снять декоративную крышку двигателя
Соедините приспособление [1] с насадкой "a"
Запустите двигатель
Величина должна быть равна 0,9 ± 0,1 бар
Проверка: контур управления рециркуляцией отработавших газов
Проверка (с помощью диагностического прибора)
Запустите двигатель (в течение одной минуты)
ПримечаниеПуск двигателя необходим для создания вакуума в контуре. контроль производится при остановленном двигателе
Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора
- Меню: компьютер управления двигателем (впрыск)
- ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
- Различные тесты
- Электроклапан / клапана рециркуляции отработавших газов
Проверить слышимое щелканье при опускании на седло клапана рециркуляции отработавших газов
Если щелканье не ощущается; проверить следующие пункты
- Герметичность контура разрежения (проницаемость трубопроводов, трещины в них)
- Незасоренность контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах)
Выполнить контрольные операции, приведенные ниже; с помощью приспособления [1]
Проверки (с помощью приспособления [1])
Отсоединить трубопровод разрежения (в "b")
Присоединить приспособление [1] к трубопроводу разрежения клапана системы рециркуляции отработавших газов (4) (в "b")
Подведите разрежение, примерно равное 0,6 бар
При резкой ликвидации разрежения дожен быть слышен стук клапана при посадке на свое седло
ВниманиеЕсли щелканье не слышно, заменить клапан рециркуляции отработавших газов (4) (смотреть соответствующую операцию); в противном случае продолжить контроль, как указано ниже
Присоединить приспособление [1] к выходу электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (3) (в "c")
Запустите двигатель (в течение одной минуты)
ПримечаниеПуск двигателя необходим для создания вакуума в контуре. контроль производится при остановленном двигателе
Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора
- Меню: компьютер управления двигателем (система впрыска)
- ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
- Различные тесты
- Электроклапан рециркуляции отработавших газов
Проверить колебания разрежения по приспособлению [1] (10 колебаний в пределах 0,4 ± 0,1 бар)
В случае отсутствия колебаний разрежения проверить электрическое соединение электромагнитного клапана управления рециркуляцией отработавших газов (3) с помощью диагностического прибора, в противном случае заменить электромагнитный клапан управления рециркуляцией отработавших газов (3)
Проверка: контур управления регулированием давления турбонаддува
Проверка (с помощью диагностического прибора)
Запустите двигатель (в течение одной минуты)
ПримечаниеПуск двигателя необходим для создания вакуума в контуре. контроль производится при остановленном двигателе
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Снять защиту двигателя
Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора
- Меню: компьютер управления двигателем (система впрыска)
- ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
- Различные тесты
- Электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора
Проверить перемещение тяги управления турбокомпрессором
В случае отсутствия перемещения тяги управления; проверить следующие пункты
- Герметичность контура разрежения (проницаемость трубопроводов, трещины в них)
- Проходимость контура разрежения (отсутствие пробок или зажимания в трубопроводах)
Выполнить контрольные операции, приведенные ниже; с помощью приспособления [1]
Проверка (с помощью приспособления [1])
Отсоединить трубопровод разрежения (в "d")
Соединить приспособление [1] с трубопроводом разрежения капсулы (5) (в "d")
Подведите разрежение, примерно равное 0,5 бар
Тяга управления турбокомпрессором должна перемещаться на 12 ± 2 мм (измерить с помощью линейки)
ВниманиеВ случае отсутствия перемещения управляющей тяги заменить турбокомпрессор (смотреть соответствующую операцию), в противном случае продолжить контроль, как указано ниже
Соединить приспособление [1] с выходом электромагнитного клапана управления регулированием давления наддува (2) (в "e")
Запустите двигатель (в течение одной минуты)
ПримечаниеПуск двигателя необходим для создания вакуума в контуре. контроль производится при остановленном двигателе
Выбрать следующие режимы; с помощью диагностического прибора
- Меню: компьютер управления двигателем (система впрыска)
- ТЕСТЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ
- Различные тесты
- Электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора
Проверить колебания разрежения по приспособлению [1] (10 колебаний в пределах 0,4 ± 0,1 бар)
В случае отсутствия колебаний разрежения проверить электрическое соединение электромагнитного клапана управления регулированием давления турбонаддува (2) с помощью диагностического прибора, в противном случае заменить электромагнитный клапан управления регулированием давления турбонаддува (2)