Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить интегрированную систему подачи возду…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить интегрированную систему подачи воздуха (SAI) (DV6TED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6ATED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C4 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] набор заглушек (-).0188.T

[2] защитная пластина (-).0194.T1

[3] комплект заглушек подачи воздуха (-).0194/2.F

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Муфта (1)
  • Муфта (2)

Открепите и отодвиньте ручной подкачивающий топливный насос (3)

Отодвинуть

  • Опору ручного топливоподкачивающего насоса
  • Бачок с тормозной жидкостью (5)
Узел воздушного фильтра

Отсоедините разъем в " a "

Снять

  • 3 винта крепления крышки (4)
  • Крышку (4), оснащенную расходомером воздуха

Снять

  • Воздушный фильтр (6)
  • Опору (8)

Высвободить в местах "b" и "c"

Снять элементы (7) и (9) корпуса фильтра

Впускной коллектор

Снять

  • Аккумуляторная батарея
  • Рычаги стеклоочистителя (см. соответствующую операцию)
  • Винты поперечной панели в нижней части ветрового стекла
  • Поперечную панель в нижней части ветрового стекла
  • 2 зажимы решётки воздухозаборника
  • Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом (см. соответствующую операцию)
  • Звукоизолирующий экран

Снимите глушитель шума турбокомпрессора (11)

Отсоединить

  • Разъем в "d"
  • Разъёмы дизельных форсунок (10)

Отодвинуть

  • Стержень держателя жгута проводов
  • Контур питания топливом

Снять

  • Винты крепления маслоотделителя (12)
  • 3 болтов (13)

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Болт (17)
  • Теплообменник E.G.R (см. соответствующую операцию)
  • Трубки возврата топлива от дизельных форсунок
  • Топливных трубок высокого давления (16) при отворачивании гайки приложите удерживающий момент (заглушить при помощи приспособлений [1])
  • Маслоотделитель (12) уложите на место приспособление [2]
  • 2 болтов (14)
  • Впускной коллектор (15) заглушить с помощью приспособления [3]

ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления при помощи приспособлений [1]

Установка

ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления

Снять приспособления /3/, /2/ и /1/

Проверьте состояние прокладки в "e" (при необходимости замените прокладку)

Замените уплотнения (18, слегка их смажьте (с помощью моторного масла)

Установите

  • Впускной коллектор (15)
  • Маслоотделитель (12)

ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 9)

Установить на место 9 болты (14)

Затяните болта (14) моментом 1 ± 0,2 дН.м (порядок от 1 до 9)

Установить на место 3 болты (12)

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Момент затяжки: затянуть топливные трубки высокого давления (16) с моментом 2,3 ± 0,3 даНм

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Контроль герметичности

ВниманиеРаспылите состав [5] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверьте отсутствие утечек

Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин

Проверьте отсутствие утечек

Провести дорожные испытания

Проверьте отсутствие утечек

Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя