Как отремонтировать автоматизированную коробку передач с ручным управлением типа MCP Citroen C4 I

Общие сведения

В дополнение к настоящему документу

• " блок-схема системы "
• " назначение и расположение "
• " презентация "
• " принцип работы "

Подготовка нового автомобиля

Рекомендации/меры предосторожности

Рекомендации по безопасности

Техническое обслуживание

Секвентальная коробка передач с ручным управлением типа MCP и исполнительный механизм управления не требуют никакого технического обслуживания и имеют смазку, рассчитанную на весь срок службы

Буксировка

При наличии дефекта или неисправности секвентальной коробки передач с ручным управлением автомобиль может оставаться неподвижен при включенной передаче. в этом случае для буксировки необходимо приподнять переднюю часть автомобиля

Если включенная передача заблокирована, попытайтесь включить передачу "N" с помощью диагностического прибора

Механическое устройство разблокировки отсутствует

Описание настроек

Для действия компьютера коробки передач необходимо, чтобы в его память были внесены характеристики коробки передач (исполнительные механизмы, сцепление, коробка передач)

Ввод в память осуществляется после процедуры настройки, запускаемой с помощью диагностического прибора

Настройки позволяют компьютеру коробки передач

• Распознавать характеристики деталей, входящих в систему
• Инициализировать систему

Необходимые настройки

• «обучение» исполнительному элементу сцепления ("настройка точки касания муфты" в диагностическом приборе)
• Настройка исполнительного механизма управления ("настройка положений коробки передач" в диагностическом приборе)

«обучение» исполнительному элементу сцепления

Настройка привода сцепления позволяет компьютеру коробки передач внести в память полный ход подшипника выключения сцепления и точку схватывания муфты

Необходимые условия для настройки

• При работающем двигателе
• Автомобиль неподвижен

По команде от диагностического прибора компьютер вызывает

• Открывание муфты (размыкание сцепления)
• Закрывание муфты концевой выключатель безопасности системы круиз-контроля
• Ввод в память точки схватывания муфты

Длительность настройки: примерно 11 секунд

Настройка исполнительного механизма управления

Настройка положений коробки передач позволяет компьютеру коробки передач запомнить

• Положение исполнительного механизма управления на коробке передач
• Внутренние характеристики исполнительного механизма управления

Необходимые условия для настройки

• Остановка двигателя
• Стояночный тормоз отпущен
• Автомобиль неподвижен

Компьютер коробки передач определяет

• Положение каждой передачи
• Форму сетки коробки передач

Длительность настройки: менее 1 минуты

Для окончательного внесения в память настроек необходимо произвести следующие операции

• Выключить зажигание
• Подождите 20 секунд
• Прибор запрашивает включение зажигания

Работа диагностических приборов

Неисправности, внесенные в память компьютера

Условия возникновения неисправности

Измерения параметров

Другие данные, вводимые в память компьютера коробки передач

Счетчики использования

Компьютер коробки передач запоминает число движений следующих элементов

• Селектор коробки передач
• Механизм переключения передач на рулевом колесе
• Гидравлический выжимной подшипник сцепления
• Исполнительный механизм коробки передач

Каждый раз при замене детали обновляйте показания счетчиков использования; с помощью диагностического прибора (см. параграф "Замена деталей")

Счетчик энергии сцепления

Каждый раз при размыкании и замыкании сцепления компьютер коробки передач запоминает затрачиваемую энергию

Доступные счетчики

• Счетчик циклов сцепления
• Счетчик включения 1-й передачи
• Счетчик включения 2-й передачи
• Счетчик включения 3-й передачи
• Счетчик включения 4-й передачи
• Счетчик включения 5-й передачи
• Счетчик включения 6-й передачи
• Счетчик включения передачи заднего хода
• Счетчик включения нейтрального положения
• Счетчик селектора передач
• Счетчик подрулевого механизма переключения передач
• Счетчик электропривода узла электронасоса
• Счетчик переключения с 1-й передачи на 2-ю в режиме рабочих характеристик
• Счетчик переключения с 2-й передачи на 3-ю в режиме рабочих характеристик
• Счетчик переключения с 3-й передачи на 4-ю в режиме рабочих характеристик
• Счетчик переключения с 4-й передачи на 5-ю в режиме рабочих характеристик
• Счетчик переключения с 5-й передачи на 6-ю в режиме рабочих характеристик

Проверка приводов

Диагностические приборы позволяют протестировать

• Исполнительный механизм управления
• Исполнительный элемент сцепления

Рекомендации - меры предосторожности

Привод сцепления

Тестирование гидравлического выжимного подшипника сцепления

• Выключение сцепления (размыкание сцепления)
• Замыкание сцепления концевой выключатель безопасности системы круиз-контроля

Исполнительный механизм остается в требуемом положении только, если диагностический прибор поддерживает диалог с компьютером коробки передач

Исполнительный механизм управления

Можно выполнить следующие тесты; при помощи диагностического прибора

• Включение каждой передачи по запросу от оператора
• Окончательное включение передачи "N"

Исполнительный механизм остается в требуемом положении только, если диагностический прибор поддерживает диалог с компьютером коробки передач

Применение настроек; с помощью диагностического прибора

A: распознавание точки проскальзывания сцепления

B: настройка исполнительного механизма сетки коробки передач

С помощью диагностических приборов можно произвести 2 настройки

• «обучение» исполнительному элементу сцепления
• Настройка исполнительного механизма управления

При неудачной настройке производится запись неисправности в память компьютера коробки передач

Распознавание точки проскальзывания сцепления

Данная последовательность настроек позволяет автоматически создать связь между следующими настройками

• Настройка конечных положений привода сцепления
• Распознавание точки проскальзывания сцепления

Необходимо выполнять это «обучение»

• Каждый раз при снятии/установке привода сцепления
• Каждый раз при установке нового сцепления после дорожной проверки
• Каждый раз при замене компьютера коробки передач

Необходимые условия для настройки

• Зажигание включено
• При работающем двигателе
• Неподвижный автомобиль расположен на горизонтальной поверхности
• Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
• Включить зажигание

Выберите, начиная с меню диагностического прибора

• Из меню диагностического прибора выбрать
• Выберите автомобиль
• Выбрать автомобиль
• Выбрать № OPR автомобиля: " механическая автоматизированная коробка передач тип MCP "

Выберите, начиная с меню диагностического прибора

• " специфичные операции "
• Специальная операция (типа "замена компьютера")
• Подтвердите, на дисплее появится информационное окно
• Снова подтвердите, появится меню
• " распознавание точки проскальзывания сцепления "

Диагностический прибор позволяет произвести

• Настройку конечных положений (при работающем двигателе)
• Настройка точки включения сцепления (при работающем двигателе)

В случае неудачной настройки; запишите информацию, передаваемую диагностическим прибором (окно отчета)

Для окончательного внесения в память настроек необходимо произвести следующие операции

• Выключить зажигание
• Подождите 20 секунд; прибор снова отправляет запрос на включение "+APC"
• Вновь включить зажигание

Обучение сетки управления коробки передач

Необходимо выполнять это «обучение»

• Каждый раз при снятии/установке исполнительного механизма управления
• Каждый раз при замене коробки передач
• Каждый раз при замене компьютера коробки передач

Необходимые условия для настройки

• Остановка двигателя
• Зажигание включено
• Стояночный тормоз отпущен
• Неподвижный автомобиль расположен на горизонтальной поверхности

Операции, которые необходимо выполнить

• Из меню диагностического прибора выбрать
• Выберите автомобиль
• Выбрать автомобиль
• Выбрать № OPR автомобиля: " механическая автоматизированная коробка передач тип MCP "

Операции, которые необходимо выполнить

• " специфичные операции "
• Специальная операция (типа "замена компьютера")
• Подтвердите, на дисплее появится информационное окно
• Снова подтвердите, появится меню
• " обучение сетки управления коробки передач "

Для окончательного внесения в память настроек необходимо произвести следующие операции

• Выключить зажигание
• Подождите 20 секунд, прибор снова отправляет запрос на включение "+APC"
• Вновь включить зажигание

В случае неудачной настройки

• Запишите информацию, передаваемую диагностическим прибором (окно отчета)
• Компьютер коробки передач записывает неисправность
• Обработайте ошибку
• Возобновите процедуру

Сводная таблица предварительных и дополнительных операций

Все данные операции выполняются с использованием диагностического прибора

Сцепление

Механическая автоматизированная коробка передач

Исполнительный механизм управления

Электрогидравлическая группа

Узел электронасоса исполнительного механизма

Компьютер механической автоматизированной коробки передач

Электромагнитных клапанов управления - датчик давления

Датчики положения

Электродвигатель узла электронасоса исполнительного механизма

Центральная сфера

Гидравлический резервуар

Для следующих процедур требуется диагностический прибор

• Распознавание точки проскальзывания сцепления
• Обучение сетки управления коробки передач
• Считывание и запись показаний счетчиков использования

Сцепление - механизм сцепления

Секвентальная коробка передач отрегулирована для работы с штатным механизмом сцепления

Установка сцепления иной марки или имеющего другие характеристики может привести к неполадкам в эксплуатации

Телезагрузка программного обеспечения в компьютер

Обновление программного обеспечения компьютера производится посредством телезагрузки (компьютер оснащен памятью типа EPROM)

Данная операция выполняется с помощью диагностических приспособлений

Заменить компьютер

Программирование нового компьютера

Нет необходимости в программировании

Тест-драйв

Выполнить дорожную проверку для подтверждения выполненного ремонта и, в случае успеха, адаптировать параметры блока управления коробки передач

Во время дорожной проверки

• Попробуйте включить все передачи
• Протестируйте все режимы ("автоматический" и "импульсный" режимы)

Процедура возврата по гарантии

Перед возвращением в центр осмотра поместите следующие элементы в пластиковый пакет и в свою штатную упаковку

• Гидравлический выжимной подшипник сцепления
• Исполнительный механизм управления коробки передач
• Компьютер коробки передач
• Электроклапанов
• Электрический жгут
• Аккумулятор
• Масляный резервуар
• Привод электронасоса
• Датчик давления
• Датчик скорости на входе в коробку передач

По каждой неисправности, связанной с секвентальной коробкой передач с ручным управлением типа MCP, необходимо безотлагательно составить отчет о неисправности (CRI) в рамках AGIR