Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Характеристики: двигателя EW10A (Бензин EW10A)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: двигателя EW10A (Бензин EW10A) Citroen C4 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

" a " разрешенный тип - код двигателя

" b " маркировка узла

" c " порядковый производственный номер

Характеристики

код двигателяEW10A
разрешенный типRFJ
объем цилиндров (см3)1997
расточка х ход поршня (мм)85 x 88
степень сжатия10,8/1
максимальная мощность (по стандарту ЕС)103 кВт при 6000 мин-1
максимальная мощность (л.с. DIN)140 л.с. DIN
максимальный крутящий момент (C.E.E)19,5 дН.м при 3000 об/мин
макс. крутящий момент (DIN)20 м.кг
нормы токсичностиEURO 4/L5
топливонеэтилированный АИ 95 и 98
каталитический нейтрализаторда
система впрыскамноготочечный впрыск
поставщикMAGNETI MARELLI
тип6LPB

Головка блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров металлическая многослойная

" d " зона для отметки

" e " зона маркировки

EW10Aноминальный размер
зона для отметки: " d "3-5
зона маркировки: " e "
толщина прокладки0,67 мм
поставщикMEILLOR
Болт крепления головки блока цилиндров

A - толщина шайбы: 4 ± 0,2 mm

X - длина тела новых болтов = 127,5 мм

ВниманиеНе использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает 129,5 mm мм

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеВыполните следующие операции: от болта к болту в последовательности с 1 по 10. отворачивание: производите в обратном порядке (от 10 до 1)

Метод затяжки

  • Произведите предварительную затяжку болтов моментом 1,5 ± 0,1 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Затяните болта моментом 5 ± 0,1 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Отверните болты на 360 ± 2° (порядок от 1 до 10)
  • Затяните болта моментом 2 ± 0,2 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Угловая затяжка на 285 ± 5 ° (порядок от 1 до 10)

ПримечаниеПовторная затяжка головки после разборки запрещается

Механизм ГРМ

Распределительные валы

На распределительных валах имеются следующие идентификационные метки

  • Кольцевые метки, нанесенные краской
  • Маркировка, выбитая на конце распределительного вала (со стороны привода ГРМ)

(1) распределительный вал выпускных клапанов

(2) Распределительный вал впускных клапанов

" f " Кольцевые метки, нанесенные краской: метка ремонта

" g " мишень датчика положения распределительного вала

EW10Aраспределительный вал выпускных клапанов (1)Распределительный вал впускных клапанов (2)
маркировка размераD1348D1309
Кольцевые метки, нанесенные краской(в "f")
Зазор в клапанах на холодном двигателе

Гидрокомпенсаторы