| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| (1) | крепление электромагнитного клапана модулирования расхода рабочей жидкости (EPDE) | 1 ± 0,2 дН.м |
| (2) | крепление теплообменника | 5 ± 1 дН.м |
| (3) | крепление датчика частотф вращения выходного вала | 1 ± 0,2 дН.м |
| (4) | крепление датчика частоты вращения первичного вала | 1 ± 0,2 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| пробка отверстия для слива рабочей жидкости | |
| X = 48 мм |
| (6) | пробка для проверки уровня масла в коробке передач | 3,3 ± 0,3 дН.м |
| (7) | крепление датчика давления рабочей жидкости | 0,8 ± 0,1 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| | предварительная затяжка моментом 1 ± 0,2 дН.м |
| окончательная затяжка моментом 3 + 0,3 даНм |
| (9) | пробка | 0,8 ± 0,2 дН.м |
| (10) | креплением коробки передач к двигателю | 5,2 ± 1 дН.м |
Крепление гидравлического узла
- Центрировать гидравлический узел с помощью болтов (11) и (12)
- Момент предварительной затяжки: 0,9 Н.м (в любом порядке)
- Ослабить затяжку 9 болтов
- Окончательная затяжка моментом 0,75 даНм (выполняйте указанную последовательность)
ПримечаниеБолт (11) оснащен буртиком
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| (13) | крепление концевого выключателя, определяющего положения рычага селектора режимов | 1,5 ± 0,2 дН.м |
| (14) | крышка маслозаливной горловины | 2,4 ± 0,4 дН.м |
