Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную рампу высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную рампу высокого давления (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C4 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] динамометрический ключ (-).4220.TB (комплект инструментов (-).4220.T)

[2] трубный ключ (-).4220.TD (комплект инструментов (-).4220.T)

[3] удлинитель (-).4220.TJ (комплект инструментов (-).4220.T)

[4] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT

[5] набор заглушек (-).0188.T

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя (3)
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Отсоединить разъем расходомера в "a"

Снять

  • Труба (1)
  • Воздушный фильтр (4) с расходомером
  • Трубку рециркуляции отработавших газов (EGR) (2)
  • Крышка головки блока цилиндров впускных кулачков (6)

Отодвиньте трубку залива масла (5)

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)

Ослабьте с помощью приспособлений [2]и [3]

  • Соединение (8)
  • 5 трубки (10)
  • 4 трубки (14)

ВниманиеЗакройте трубки топливного фильтра и шланги подачи и возврата топлива при помощи приспособлений [5]

Снять

  • Топливную трубку высокого давления (9) (приложите удерживающий крутящий момент в зоне " b ")
  • 4 топливных трубок высокого давления (12) (приложите удерживающий крутящий момент в зоне " a ")
  • Защитные элементы топливных трубок высокого давления (7)
  • Гайки (11)
  • Топливная рампа под высоким давлением (13)

ВниманиеСнимите с последующей установкой проставки топливной рампы высокого давления

Установка

ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления

Установите

  • Проставок
  • Топливная рампа под высоким давлением (13)
  • Гайки (11) (не затягивая)

Снимите приспособления [5]

Снимите с использованием правильных процедур трубки питания высокого давления дизельных форсунок

  • 4 топливных трубок высокого давления (12)
  • Топливную трубку высокого давления (9)

Затяните от руки до конца резьбы соединения (14), (10) и (8)

Приложить удерживающий момент в "b"

Затяните соединений (14) на дизельных форсунках с моментом 2,5 ± 0,2 Нм при помощи приспособлений [1], [2]и [3]

Предварительно затяните 5 крепежных элементов трубок (10) моментом 2,25 ± 0,2 дН.м

Затяните 5 соединительных элементов трубок (10) на топливной рампе высокого давления моментом 2,8 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]

Приложить удерживающий момент в "c"

Затяните штуцер (8) моментом 2,5 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]

Затяните гаек (11) моментом 2,25 ± 0,2 дН.м

Установите крышку головки и впускного коллектора (6) (новый уплотнитель)

Затяните 19 болта моментом 0,9 ± 0,1 дН.м (в указанном порядке)

Установка (продолжение)

Выполните последовательность операций в порядке, обратном снятию

Контроль герметичности

Рабочий режим

  • Распылите состав [4] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
  • Дать материалу высохнуть
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Замените неисправные детали (при необходимости)

Установка (продолжение)

Установите декоративную крышку двигателя