Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить распределительные валы (DW10BTED4 FA…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить распределительные валы (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C4 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1a] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188-N1

[1b] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188-N2

[2] калибр для регулировки маховика двигателя (двойной маховик двигателя)

[3] фиксатор распределительного вала (-).0188-M

[4] приспособление для фиксации шестерни зубчатого ремня 6016-T

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)

Отключите

  • Отрицательного полюса аккумуляторной батареи
  • Разъем расходомера (в "a")

Снять воздушный фильтр (1) с расходомером

Снять

  • Воздухозаборник (8) (см. соответствующую операцию)
  • Воздушный коллектор (7)
  • Труба (5)
  • Трубку рециркуляции отработавших газов (EGR) (6)
  • Аккумуляторная батарея (10)
  • Опору аккумуляторной батареи
  • Датчик положения распределительного вала
  • Крышка головки блока цилиндров впускных кулачков (3)
  • Клапан системы EGR с теплообменником (см. соответствующую операцию)
  • Дизельные форсунки (4) (см. соответствующую операцию)
  • Вакуумный насос (11) (см. соответствующую операцию)
  • Насос высокого давления подачи топлива (9) (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)

Ослабить болт (12); с помощью приспособления [4]

ВниманиеНе упирайтесь в мишень датчика положения распределительного вала приспособлением [4]

Снять

  • Болт (12)
  • Шестерня распределительного вала (13)
  • Натяжитель цепи привода ГРМ (14) (зафиксируйте неподвижно натяжитель цепи распределительного вала (14) с помощью штифта Ø 2 мм)
  • 26 болтов (17)
  • 8 шпилек (16)
  • Картер крышек шеек распределительного вала (15)
  • Распределительные валы (19) и (18)
  • Цепь привода ГРМ (20) и уплотнительное кольцо

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Установка

Установить поршни на середине хода (шпонка шкива коленчатого вала должна располагаться горизонтально)

Позиционируйте цепь (20) на звездочках (22) и (21)

Соместите окрашенные черные звенья "b" и "e" с помеченными зубьями "c" и "d" звездочек привода (21) и (22) распредвалов

Установить узел в сборе: цепь и распределительный вал

Установите

  • Уплотнительное кольцо нового распределительного вала с помощью приспособления [1] (см. соответствующую операцию)
  • Шестерня распределительного вала (13)
  • Болт (12)

Затяните болты моментом от (12) до 2 ± 0,2 дН.м выполните угловую затяжку на 60 ° (+0°;-5°)

Зафиксировать шестерню распределительного вала с помощью калиброванного штифта (13); с помощью приспособления [3]

ВниманиеУбедитесь, что маркированные черным цветом звенья цепи " b " и " e " находятся напротив зубьев, маркированных " c " и " d ", звездочек приводараспределительных валов. в противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов

Нанесите герметик LOCTITE 518 по контуру блока крышек подшипников распределительных валов (16)

Установите

  • Картер крышек шеек распределительного вала (15)
  • 26 болтов (17)
  • 8 шпилек (16)
  • Натяжитель цепи привода ГРМ (14)

Предварительно затянуть

  • 26 болтов (17) от руки (порядок от 1 до 26)
  • 8 направляющих болтов (16) от руки (порядок от 27 до 34)

Затяните (выполняйте указанную последовательность)

  • 26 болтов (17) моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • 8 шпилек (16) моментом 1 ± 0,1 дН.м

Установите

  • Дизельные форсунки (4) (см. соответствующую операцию)
  • Крышка головки блока цилиндров впускных кулачков (3)

Затяните 19 болта моментом 0,9 ± 0,1 дН.м (в указанном порядке)

Регулировка датчика угла поворота распределительного вала

ПримечаниеПри установке датчика распределительного вала необходимо обеспечить зазор между датчиком и зубчатым венцом

Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [2]

Повторно используемый датчик

Поместите сверло диаметром 8,5 мм (в "f") между крышкой головки над распределительным валом впускных клапанов (3) и датчиком положения распределительного вала (24))

Затяните болты моментом от (23) до 2 ± 0,2 дН.м

Снять приспособление [2]

Новый датчик

Установить датчик положения распределительного вала (24) перед зубчатым венцом (звездочка распределительного вала)

Затяните болты моментом от (23) до 2 ± 0,2 дН.м

Снять приспособление [2]

Установите

  • Насос высокого давления подачи топлива (9)
  • Вакуумный насос (11)
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Трубку рециркуляции отработавших газов (EGR) (6)
  • Труба (5)
  • Воздушный коллектор (7)
  • Воздушный фильтр (1) с расходомером
  • Воздухозаборник (8) (см. соответствующую операцию)
  • Аккумуляторная батарея (10)

Подсоедините

  • Разъем расходомера (в "a")
  • Отрицательного полюса аккумуляторной батареи

Установите

  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи (2)
  • Декоративную крышку двигателя