Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить давление наддуву (Дизель турбо DW10ATED без F…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить давление наддуву (Дизель турбо DW10ATED без FAP) Citroen C4 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеДля проверки необходимо проведение тест-драйва. в ходе тест-драйва необходимо соблюдать правила дорожного движения. в тест-драйве должны участвовать 2 человека (один обеспечивает управление автомобилем, другой - проведение проверок)

Рекомендуемые приспособления

меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]манометр контроля давления наддува4073-T.A(-).0171-A

[2] манометр контроля давления/разрежения во впускном коллекторе (-).0171-G2

Предварительные операции

ВниманиеПриспособление [2] должно быть установлено в моторном отсеке. риск разрушения приспособления и создания ненадлежащих условий для проверок. приспособление [1] с безопасной трубкой должно устанавливаться в автомобиле

Отсоедините разъем: датчик давления наддувочного воздуха

Снять: датчик давления наддувочного воздуха

Присоедините

  • Приспособление [2a]на место датчика давления наддувочного воздуха
  • Датчик давления наддувочного воздуха к приспособлению [2b]
  • Приспособление [1] на приспособление [2]

Подсоедините разъем: датчик давления наддувочного воздуха

Прикрепить приспособление [2] в моторном отсеке

Поместить приспособление [1] в салон

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля

Проверка

Включите диагностический прибор в режим измерения параметров

Запустите двигатель

ВниманиеСоблюдать следующие условия проверки: двигатель при рабочей температуре. при движении автомобиля. полная нагрузка на двигатель во время тест-драйва

При тест-драйве: последовательно включать передачи до 3-ей передачи

Снизить скорость вращения двигателя до 2000 об/мин

Резко нажать на педаль акселератора

Контроль давления

частота вращения двигателядавление наддува
между 2500 и 3500 об/мин0,95 ± 0,05 бар

ПримечаниеПри значительном расхождении значения давления, считанного с помощью диагностического прибора и измеренного с помощью приспособления [1], заменить датчик давления турбонаддува

Если замеренное давление в системе (максимум 1 бар) превышает указанное значение, проверить систему регулировки турбокомпрессора