Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять двигателю DW10BTED4 (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. ди…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять двигателю DW10BTED4 (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C4 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

Оборудование: втулка для снятия шпилек крепления форсунок (типа FACOM STX6)

приспособлениеномер (реферанс)обозначение
[0188-F]стопор маховика двигателя
[0188-X]калибр для регулировки маховика двигателя
[0188-M]калибровочный штифт для распределительного вала
[0132-AA]приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня в неподвижном состоянии
[0185]оправка для снятия-установки головки блока цилиндров
[0188-L]комплект рычагов для отделения головки блока цилиндров
[0188-T]набор заглушек
[4145-T]// съемник для быстросъемных хомутов
[0165-Z]// съемник для гибких хомутов

Снятие

Со стороны выпускного коллектора

Отсоедините шланг (3); с помощью приспособления [4145-T]

Снять

  • Датчик положения распределительного вала (1)
  • Труба (2); с помощью втулки для снятия шпилек крепления форсунок (типа FACOM STX6)
  • 18 болтов (5)
  • Крышку головки цилиндров распределительного вала впускных клапанов (4)
Со стороны масляного фильтра

Снять

  • Узел залива масла (7) и рециркуляции картерных газов (8)
  • Датчик детонации (в зависимости от комплектации)
  • Трубопроводы подвода и отвода топлива
  • Топливный фильтр (9)
  • Опору топливного фильтра (6)
Сторона выпускной системы

Снять

  • Патрубок (12); с помощью приспособления [0165-Z]
  • Теплообменник (11) с клапаном системы EGR (10)
  • Выпускной коллектор (16) с турбокомпрессором (14)
  • Прокладка выпускного коллектора
  • Трубку (15) системы охлаждения с блоком входа охлаждающей жидкости (13)
Дизельную форсунку и топливные трубки высокого давления

Снять

  • Топливную трубку высокого давления (19) (приложите удерживающий крутящий момент в зоне " b ")
  • 4 топливных трубок высокого давления (20) (приложите удерживающий крутящий момент в зоне " a ")
  • Рампу возврата топлива из форсунок (17)
  • Защитные элементы топливных трубок высокого давления (18)
  • Гайки крепления форсунок (21)
  • Дизельные форсунки (22)
  • Центровочное кольцо дизельных форсунок

Заглушите отверстия; с помощью приспособления [0188-T]

Со стороны масляного фильтра

Снять

  • Узел в сборе масляного фильтра (25) и теплообменника вода/масло
  • Топливная рампа под высоким давлением (23)
  • Вакуумный бачок (24)
Со стороны маховика двигателя

Снять

  • Вакуумный насос (26) (с прокладкой)
  • Насос высокого давления подачи топлива (27) (с прокладкой)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости (30) (с прокладкой)
  • 6 болтов (28)
  • Механизм сцепления (29)
  • Диск сцепления
Со стороны привода ГРМ

Установите приспособление [0188-F]

Снять

  • Болт (33) и его шайбу
  • Шкив (34)
  • Крышку (38)
  • Крышку (36)
  • Датчик положения коленчатого вала (35)
  • Мишень датчика положения коленчатого вала

Ослабить болт (37)

Снять

  • Болтов (32)
  • Подушку подвески двигателя (31)

Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [0188-X]

Зафиксировать шестерню распределительного вала с помощью калиброванного штифта (39); с помощью приспособления [0188-M]

Ослабить болт (40); с помощью приспособления [0132-AA]

Ослабить болт (46) натяжного ролика (45)

Снять

  • Ремень привода ГРМ (41)
  • Болт (37)
  • Обводной ролик (42)
  • Болт (46)
  • Натяжной ролик (45)
  • Насос системы охлаждения (44) (с прокладкой)
  • Шестерню коленчатого вала (43)

Снять

  • Приспособление [0188-M]
  • Болт (40)
  • Шкив (39)
  • Натяжитель цепи привода распределительных валов (49) (зафиксируйте неподвижно натяжитель цепи распределительного вала (49) с помощью штифта Ø 2 мм)
  • 8 шпилек (47)
  • 26 болтов (48)
  • Картер крышек шеек распределительного вала (50)
  • 2 распределительных валов и цепь привода

Снять

  • Стопоры привода клапанов с их гидравлическими толкателями (51) (пометьте места их расположения)
  • Башмак цепи (52)

Ослабить затяжку 10 болтов (53); с помощью приспособления [0185] (соблюдать рекомендованный порядок)

Снять

  • 10 болтов (53); с помощью приспособления [0185]
  • Головку блока цилиндров
  • Прокладку головки

ПримечаниеИспользовать приспособление [0188-L] (при необходимости)

Нижний картер

Снять

  • 20 болтов (56) (длиной 21 мм)
  • 2 болтов (55) (длиной 40 мм)
  • Нижний картер (54)
Передняя герметизирующая крышка

Снять

  • Болтов (58)
  • Герметизирующую пластину (57) с сальником

Отвернуть болт (60) (пометьте места их расположения)

Установите шкив (62) в направлении блока цилиндров

Снять шпонку (61)

Снимите одновременно

  • Масляный насос (59)
  • Шкив (62)
  • Цепь (63)
  • Сальник
Маховик двигателя

Установите приспособление [0188-F]

Снять

  • Болтов (64)
  • Маховик (65)
Шатунно-поршневая группа

ВниманиеПометьте крышки шатунов по отношению к стержням шатунов (если метки отсутствуют или стерты)

Снять

  • 8 гайки (66)
  • Крышки шатунов (67)

ВниманиеПометьте направление монтажа крышек опор, а также их порядок (номер 1: со стороны маховика двигателя)

Снять

  • Болтов (68)
  • Крышки коренных подшипников коленчатого вала (69)

Снять

  • Сальник коленчатого вала (72)
  • Коленчатый вал (73)
  • Упорные вкладыши (71) опоры №2
  • Вкладыши со стороны блока цилиндров (70)

ВниманиеПометить узлы в сборе: шатуны/поршни по отношению к блоку цилиндров (пример: cc/dd/ee/ff)

Снимите узлы в сборе шатунов/поршней (74) сверху

Разборка узлов в сборе шатунов/поршней

Снять

  • Кольцо (78)
  • Ось (77)
  • Кольцо (80)
  • Поршень (76)
  • Кольца (75)
  • Вкладыши (79)

Выньте форсунки масляного охлаждения поршней (81)