Подвеска двигателя и коробки передач - с правой стороны
| метка | момент затяжки |
|---|---|
| (1) | 6 ± 0,6 дН.м |
| (2) | 6 ± 0,6 дН.м |
| (3) | 4,5 ± 0,4 дН.м |
Подвеска двигателя и коробки передач - с левой стороны
A - механическая коробка передач тип MA
B - автоматическая коробка передач тип AL4
| метка | момент затяжки |
|---|---|
| (4) | 1,8 ± 0,2 дН.м |
| (5) | 2 ± 0,2 дН.м |
| (6) | 6,5 ± 0,6 дН.м |
| (7) | 1,9 ± 0,1 дН.м |
| (8) | 4 ± 0,4 дН.м |
| (9) | 3 ± 0,3 дН.м |
| (10) | 1,8 ± 0,2 дН.м |
| (11) | 1 ± 0,2 дН.м |
| (12) | 2,5 ± 0,2 дН.м |
Внутренняя опора подвески силового агрегата
A - механическая коробка передач тип MA
B - автоматическая коробка передач тип AL4
| метка | момент затяжки |
|---|---|
| (13) | 4 ± 0,4 дН.м |
| (14) | 4 ± 0,4 дН.м |
| (15) | 5,4 ± 0,5 дН.м |
| (16) | 6 ± 0,6 дН.м |
| (17) | 4 ± 0,4 дН.м |
| (18) | 6 ± 0,6 дН.м |
| (19) | 2 ± 0,2 дН.м |
| (20) | 4 ± 0,4 дН.м |
| (21) | 4 ± 0,4 дН.м |