ВниманиеСоблюдайте меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы
Рекомендуемое оборудование
[1] подъемная траверса 2517-T.B
[2] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T
[3] трубка для замера давления топлива 4192-T
Дополнительные инструменты
- Щипцы для снятия хомутов "CLIC"4145-T
- Съемник для пластмассовых штырей 7504-T
- Адаптер для угловой затяжки 4069-T
- Втулка для снятия-установки болтов головки блока цилиндров (-).0185
- Калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189.R
- Калибровочной штифт шкивов распределительного вала (-).0194.A
- Шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189.K
Снятие
Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отсоедините выпускной коллектор в сборе с каталитическим нейтрализатором
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Блок воздушного фильтра
Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующие операции)
Снимите защиту (5)
Отсоединить
- Резъемы в "a"
- Электрический разъем блока дроссельной заслонки с электроприводом
- Датчик давления подаваемого воздуха
- Датчик температуры впускного воздуха
- Бензиновые топливные форсунки
- Датчик положения распределительного вала
Отсоедините шланги с быстроразъемными соединениями (3)
Присоедините приспособление [3] к штуцеру для прокачки в "b" контура подачи топлива и соберите топливо в емкость
ВниманиеПри разъединении быстроразъемного соединения шланга (3) закройте это место тканью, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива (давление в рампе подачи топлива составляет 1 бар)
Снять
- Ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Аккумуляторная батарея (2)
- Блок катушек зажигания (1)
- Болты крепления впускного коллектора
- Впускной коллектор (4)
- Крышки головок блока (6)
ПримечаниеПри отсоединении щланга возврата масла в поддон двигателя поместите емкость для сбора моторного масла
Заглушите впускные трубопроводы
Снимите 4 гайки планки кронштейна жгута проводов двигателя
Сдвиньте планку кронштейна жгута проводов двигателя
Снимите болты камеры выхода охлаждающей жидкости
Отодвинуть
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Электрожгут двигателя
Снять
- Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
- Натяжной ролик ремня привода механизма газораспределения
Ослабьте и сдвиньте болт (7) правой опоры двигателя на головке
Установить правую опору двигателя (8)
Снять подъемник
Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта
Подвести тельфер сервисной станции
Установите приспособления [1] и [2]
Поддержите головку блока цилиндров в сборе с коллектором с помощью подъемника
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [2]
Приподнимите головку блока цилиндров в сборе с коллектором с помощью подъемника
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение
Очистите соединяемые плоскости (не использовать режущий или абразивный инструмент)
ВниманиеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Установка
Проверить наличие центровочных втулок
Подготовка головки блока цилиндров
- Проверить полоскостность головки блока цилиндров
- Установите в контрольные точки шкивов распределительных валов
Установите
- Прокладку головки
- Головку блока цилиндров в сборе с коллектором с помощью передвижного подъемника
ВниманиеУстановить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS E3
ВниманиеПовторная установка головки блока цилиндров выполняется новыми болтами
ВниманиеВыполните следующие операции: от болта к болту в последовательности с 1 по 10. отворачивание: производите в обратном порядке (от 10 до 1)
Метод затяжки
- Предварительная затяжка моментом 1,5 ± 0,1 дН.м (порядок от 1 до 10)
- Затяжка моментом 5 ± 0,1 дН.м (порядок от 1 до 10)
- Открутить на угол 360 ± 2 ° (порядок от 10 до 1)
- Затяжка моментом 2 ± 0,75 дН.м (порядок от 1 до 10)
- Угловая затяжка на 285 ± 5 ° (порядок от 1 до 10)
ПримечаниеПовторная затяжка головки после разборки запрещается
Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской
Снять
- Заглушки впускного трубопровода
- Правый кронштейн подвески двигателя (8)
Заверните болт (7)правой опоры двигателя
Установите
- Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
- Крышки головок блока затяжка моментом 1,1 ± 0,1 дН.м
- Блок катушек зажигания (1)
- Впускной коллектор (4) затяжка моментом 2,2 ± 0,4 дН.м
- Болты крепления впускного коллектора затяжка моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
- Блок выхода охлаждающей жидкости затяжка моментом 0,3 ± 0,1 дН.м
- Монтажную опору крепления жгута проводов двигателя затяжка моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
- Аккумуляторная батарея
Подсоединить
- Резъемы в "a"
- Дроссельную воздушную заслонку с электроприводом
- Топливные форсунки (4)
- Датчик давления воздуха
- Датчик температуры впускного воздуха
Установить защиту (5)
Присоедините
- Шланг системы рециркуляции масляных паров, связанный с крышкой головки блока цилиндров
- Шланг подачи топлива
Установите
- Блок воздушного фильтра
- Декоративную крышку двигателя
Присоедините выпускной коллектор с выпускной системой
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)
Установите корпус воздухоочистителя
Подключите аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)