ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] набор заглушек (-).0188.T
[2] калибровочный штифт для двойного маховика (-).0188.X (двойной маховик двигателя) (комплект инструментов 0188-T)
[3]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0188.M (комплект инструментов 0188-T)
Предварительная операция
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля
Снять
- Звукоизоляцию под двигатель
- Передний правый подкрылок (см. соответствующую операцию)
Отсоедините, заглушите и отодвиньте с помощью приспособления [1]
- Трубку подачи топлива
- Трубку возврата топлива
Удерживайте двигатель с помощью подъемного крана сервисной станции
Снять
- Фланец правой опоры двигателя
- Правый кронштейн подвески двигателя
Отодвинуть жгут проводов (1)
Снять
- Датчик положения распределительного вала
- Крышку головки цилиндров распределительного вала впускных клапанов (2)
- Болты верхнего картера привода ГРМ
- Верхний картер газораспределительного механизма (3)
Проверка
Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения
Добейтесь совмещения черных меток " b " и " c " цепис зубьями " a " и " d " звездочек привода распределительных валов (не более 40 оборотов распределительных валов)
ВниманиеЕсли невозможно совместить метки цепи и звездочек привода распределительных валов, выполните с начала калибровку привода распределительных валов (см. операцию: снятие- установка распределительных валов)
Зафиксируйте штифтом
- Коленчатый вал с помощью приспособления [2]
- Шестерня распределительного вала с помощью приспособления [3]
Дополнительные операции
Установите
- Крышку головки цилиндров распределительного вала впускных клапанов (2)
- 19 болты крепления
- Датчик положения распределительного вала (не затягивая его крепежный болт)
Затянуть 19 болтов крепления крышки впускного клапанного механизма моментом 0,1 даНм (в указанном порядке)
Регулировка датчика угла поворота распределительного вала
Зафиксируйте в контрольной точке маховик с помощью приспособления [2]
Повторно используемый датчик
Позиционируйте сверло Ø 8,5 в зоне " e " между крышкой головки над распределительным валом впускных клапанов (2) и датчиком положения распределительного вала (5))
Затяните болты моментом от (4) до 2 ± 0,2 дН.м
Снимите приспособления [2]и [3]
Новый датчик
Установить датчик положения распределительного вала (5) перед зубчатым венцом (звездочка распределительного вала)
Затяните болты моментом от (4) до 2 ± 0,2 дН.м
Снимите приспособления [2]и [3]
Установите верхний картер привода ГРМ (3)
Установите в новое положение жгут проводов (1)
Дополнительные операции (продолжение)
Установите
- Правый кронштейн подвески двигателя
- Фланец правой опоры двигателя
Закрепите трубки подвода и отвода топлива
Снять приспособление [1]
Присоедините
- Трубку подачи топлива
- Трубку возврата топлива
Установите
- Передний правый подкрылок
- Звукоизоляцию под двигатель
- Декоративную крышку двигателя
Опустите автомобиль на землю
Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи