ВниманиеСоблюдайте меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы
Рекомендуемое оборудование
[1] калибровочный штифт распределительного вала (-).0194.A
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189.R
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Переднее правое колесо
- Пластиковые фиксаторы крепления брызговика (надавите на центральную ось, чтобы их освободить)
- Подкрылок
A: штифтовое соединение на механической коробке передач
B: штифтовое соединение на автоматической коробке передач
Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью штифта [2]
Застропить двигатель подъемными тросами, с помощью подъемного крана сервисной станции
Снять
- Правый кронштейн подвески двигателя
- Верхний картер газораспределительного механизма
Заблокируйте шкивы распредвалов с помощью приспособления [1]
ПримечаниеПальцы [1] должны входить в свои отверстия свободно
ВниманиеВ случае затрудненной установки пальцев начните снова операцию установки натяжения привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
Установка
Снимите штифты [1]и [2]
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма
- Правый кронштейн подвески двигателя
Установите
- Подкрылок
- Пластмассовых штырей
- Переднее правое колесо
Поставить автомобиль обратно на колеса
Затянуть колесные болты
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)