ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Презентация: Оборудование
Снятие
Снять контактор передачи заднего хода (1)
Снять
- Воздушный сапун (2)
- Опору шестерни привода датчика оборотов (3) (в зависимости от комплектации)
- Уплотнение правого приводного вала (4)
- Сливную пробку (5)
- Сальник левого приводного вала (6)
- Пробку проверки уровня (7)
Снять
- Выжимной подшипник сцепления (8)
- Вилку управления сцеплением (9)
- Шарнир вилки сцепления
Шестерня 5-й передачи
Снять
- Болтов (11)
- Крышку (10)
Включить 5-ю передачу
Удалить штифт (15); с помощью выколотки
Перевести управление в мертвую точку
ПримечаниеВилка должна оставаться в положении
Включить другую передачу, заблокировав вращение валов
Снять
- Стопорные кольца (14)
- Гайки (12), (13)
Установите приспособление [3]
Снять ступицу; с помощью приспособления [3]
Пометить положение ступицы (16) по отношению к синхронизатору (17)
Снять узел ступицы-синхронизатора в сборе (16), (17), вместе с вилкой (18)
Снять
- Ведущая шестерня 5-й передачи (19)
- Нажимное кольцо (20)
- Проставку (21)
Картер коробки передач
Снять
- Болты (24) фиксации подшипника вторичного вала
- Стопорную пластину (22) оси вилки
- Стопорный винт (25) оси промежуточной шестерни заднего хода
- Болтов (23)
Снять
- Стопорные кольца (26) (при необходимости использовать 2 острых инструмента и приподнять вал для облегчения его отсоединения)
- Картер коробки передач (27)
ПримечаниеИспользовать деревянный молоток для отделения картера от центрирующих колец
Первичный и вторичный валы
Снять желоб для залива масла (28)
Снять ось скользящей шестерни задего хода (30)
Повернуть и снять ось 5-й передачи (29)
Снять ось вилки (31), вытянув ее вверх
Повернуть вилку (32)
Отделите на несколько миллиметров валы от картера сцепления (вверх)
Наклонить правую часть вилки вниз
Снять вилку (32)
Снимите первичный вал (34) вместе со вторичным валом (33)
Снять
- 3 болтов (35)
- Направляющая выжимного подшипника (36)
- Регулировочную прокладку (38)
- Наружный сепаратор подшипника (37)
Блок дифференциала
Снять
- Болтов (39)
- Удлинитель опоры моста (40)
Повторно используйте
- Червяк привода спидометра (42)
- Сальник (41)
- Регулировочная прокладка (43) (если установлена)
Снять
- Болтов (44)
- Болтов (45)
ПримечаниеКартер дифференциала (46) имеет выемки "a" и "b" для облегчения снятия
Вставить отвертки в выемки "a" и "b", действуя ими как рычагами
Снять
- Картер дифференциала (46)
- Блок дифференциала (47) с наружными сепараторами подшипников
Селектор передач
ПримечаниеНекоторые коробки передач BE4/5 оснащены механизмом запрета включения 5-й передачи/передачи заднего хода
Состав системы
(48): блокировочный палец
(49): опора блокировочного пальца крепится 2 винтами в картере коробки передач
ВниманиеПри запрессовке штифт (48) должен превысить плоскость стыка картера сцепления ("X" = 8 ± 0,5 мм). применение приспособления [5] гарантирует данную величину выступа
ПримечаниеКоробки передач, не имеющие системы запрета включения 5-й передачи/передачи заднего хода, оснащены двойным блокировочным пальцем (51) и (52) оси переключения передач (50)
Снятие
Снять
- Ось вилки заднего хода (55)
- Вилку передачи заднего хода (58)
- Блокирующий палец (54) и его пружину (53)
- Магнитная пластинка (57)
- Втулку (56) вторичного вала
Выбить фиксирующий штифт (59); с помощью выколотки
Снять
- Рычаг выбора передач (60)
- Пружина (61)
- Шайба (62)
- Уплотнение (63)
- Ось выбора передач (64)
Коробка передач с системой запрета на включение 5-й передачи/передачи заднего хода
Установить приспособление [5], соблюдая порядок сборки "A"
Вращая гайку приспособления [5] в "d", выпрессовать палец (48)
Коробка передач без системы запрета включения 5-й передачи/передачи заднего хода
Установить ось переключения передач (50) напротив картера
Выбить штифты (51), (52) (сорвать штифты один за другим)
Снять
- Ось переключения передач (50)
- Кассета в сборе (65)
- Прокладку (67)
- Опора пружины переключения передач (66)
ПримечаниеУзел касеты в сборе не подлежит разборке
Коробка передач с верхним приводом переключения передач
Снять
- Штифт (71); с помощью выколотки
- Ось переключения передач (68)
- Кассета в сборе (70)
- Прокладку (72)
- Защитный чехол (69)
Проверить состояние подшипника (73) (при необходимости заменить)
Извлечь подшипник (73); при помощи приспособлений [18], [19]
ВниманиеПри поломке втулки с шариком замените картер сцепления (в "e")