Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [U701-0] | измеритель посадки | |
| [0924] | диск для определения положения центра колеса (4 пальцев) |
Условия проверки и регулировки
Давление в шинах в норме
Контроль геометрии мостов выполняется, когда кузов установлен на рабочую высоту
Зубчатая рейка рулевого управления зафиксирована в своей нулевой точке
Идентификация: зоны измерения и значений рабочей высоты автомобиля
Обозначения
- "R1": радиус переднего колеса
- "R2": радиус заднего колеса
- "H1": расстояние между зоной измерения под передней подмоторной рамой и полом
- "H2": расстояние между зоной измерения под задним лонжероном и полом
- "K1": расстояние между осью колеса и зоной измерения под передней подмоторной рамой
- "K2": расстояние между осью колеса и зоной измерения под задним лонжероном
- "Z1": зона измерения под передней подмоторной рамой
- "Z2": зона измерения под задним лонжероном
Номинальная высота кузова: передний мост
Измерьте радиус переднего колеса "R1"; при помощи приспособлений [U701-0], [0924]
Рассчитайте размер: "H1" = "R1" - "K1"
Легковые автомобили
| принадлежность | 3 и 5 дверей (Европа) (кроме двигателя EW10J4S) | 3 дверей (Европа) (двигателя EW10J4S) | 3; 4 и 5 дверей (CRD)* |
|---|---|---|---|
| "K1" | 144 мм | 156 мм | 134 мм |
Коммерческие автомобили
| принадлежность | коммерческие автомобили |
|---|---|
| "K1" | 144 мм |
Измерить высоту спереди в "H1" между полом и зоной "Z1" под передней подмоторной рамой; с помощью приспособления [U701-0]
ПримечаниеРазница в высоте между двумя сторонами заднего моста не должна превышать 10 мм
Номинальная высота кузова: задний мост
Измерьте радиус заднего колеса "R2"; при помощи приспособлений [U701-0], [0924]
Рассчитайте размер "H2" = "R2" + "K2"
Легковые автомобили
| принадлежность | 3 и 5 дверей (Европа) (кроме двигателя EW10J4S) | 3 дверей (Европа) (двигателя EW10J4S) | 3; 4 и 5 дверей (CRD)* |
|---|---|---|---|
| "K2" | 66 мм | 58 мм | 76 мм |
Коммерческие автомобили
| принадлежность | коммерческие автомобили |
|---|---|
| " K2 " | 46 мм |
Измерить высоту сзади в "H2" между полом и зоной "Z2" под задним лонжероном; с помощью приспособления [U701-0]
ПримечаниеРазница в высоте между двумя сторонами заднего моста не должна превышать 10 мм
Углы установки
| угол | обозначение | определения |
|---|---|---|
| угол развала | угол, образованный плоскостью колеса с вертикалью (вид автомобиля спереди) | |
| Угол продольного наклона стойки переднего колеса | угол, образованный осью поворота переднего колеса с вертикалью (вид автомобиля сбоку) | |
| угол наклона поворотного кулака | угол, образованный осью поворотного кулака с вертикалью, измеренный в поперечной плоскости автомобиля (вид автомобиля спереди) | |
| параллельность колес | разность между размерами B и A (в направлении стрелки: передняя часть автомобиля) B - A больше 0: схождение B - A меньше 0: открытие | |
| угол подъемной силы | угол, образованный направлением тяги заднего моста с продольной осью автомобиля |
Геометрия передней подвески
Легковой автомобиль (Европа)
| принадлежность | все двигатели кроме EW10J4S | EW10J4S |
|---|---|---|
| развал колес: левое колесо (не регулируется) | 0° (+0°36'; -0°24') | 0° (+0°36'; -0°24') |
| развал колес: правое колесо (не регулируется) | 0° (+0°24'; -0°36') | 0° (+0°24'; -0°36') |
| продольный наклон стойки переднего колеса (не регулируется) | +5°12' (± 30') | +5°12' (± 30') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°42' (+0°24'; -0°36') | +11°54' (+0°24'; -0°36') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°42' (+0°36'; -0°24') | +11°54' (+0°36'; -0°24') |
| параллельность оси (регулируется) | -0°21' (± 0°09') | -0°21' (± 0°09') |
| параллельность колеса (регулируется) | -0°11' (± 0°04') | -0°11' (± 0°04') |
Распределите симметрично, левое колесо-правое колесо, глобальную величину параллельности
Легковой автомобиль с подвеской CRD (*)
(*) CRD: Плохие дорожные условия. для автомобилей, оси и подвеска которых разработаны для эксплутации на дорогах с плохим покрытием
| шины | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 - 215/55 R16 | 205/55 R16 |
| развал колес: левое колесо (не регулируется) | +0°06' (+0°36'; -0°24') | 0° (+0°36'; -0°24') | +0°06' (+0°36'; -0°24') | 0° (+0°36'; -0°24') |
| развал колес: правое колесо (не регулируется) | +0°06' (+0°36'; -0°24') | 0° (+ 0°24'; -0°36') | +0°06' (+0°36'; -0°24') | 0° (+0°36'; -0°24') |
| продольный наклон стойки переднего колеса (не регулируется) | +5°12' (± 30') | +5°12' ± 30' | +5°06' ± 30' | +5°06' (± 30') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°30' (+0°24'; -0°36') | +11°30' (+ 0°24'; -0°36') | +11°30' (+0°24'; -0°36') | +11°30' (+ 0°24'; -0°36') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°30' (+0°36'; -0°24') | +11°30' (+ 0°36'; -0°24') | +11°30' (+0°36'; -0°24') | +11°30' (+0°36'; -0°24') |
| параллельность оси (регулируется) | -0°21' (± 0°09') | -0°21' (± 0°09') | -0°21' (± 0°09') | -0°21' (± 0°09') |
| параллельность колеса (регулируется) | -0°11' (± 0°04') | -0°11' (± 0°04') | -0°11' (± 0°04') | -0°11' (± 0°04') |
Распределите симметрично, левое колесо-правое колесо, глобальную величину параллельности
Коммерческий автомобиль
| развал колес: левое колесо (не регулируется) | 0° (+ 0°36'; - 0°24') |
|---|---|
| развал колес: правое колесо (не регулируется) | 0° (+ 0°24'; - 0°36') |
| продольный наклон стойки переднего колеса (не регулируется) | +5°42' (± 30') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°42' (+ 0°24'; - 0°36') |
| угол поворотного кулака: левое колесо (не регулируется) | +11°42' (+ 0°36'; - 0°24') |
| параллельность оси (регулируется) | -0°21' (± 0°09') |
| параллельность колеса (регулируется) | -0°11' (± 0°04') |
Распределите симметрично, левое колесо-правое колесо, глобальную величину параллельности
Геометрия задней подвески
Легковой автомобиль (Европа)
| принадлежность | все двигатели кроме EW10J4S | EW10J4S |
|---|---|---|
| развал колес (не регулируется) | -1°42' (± 30') | -1°42' (± 30') |
| угол подъемной силы | 0° (± 0°06') | 0° (± 0° 06') |
| параллельность оси (не регулируется) | +0°55' (± 0°09') | +0°58' (± 0°09') |
| параллельность колеса (не регулируется) | +0°28' (± 0°04') | +0°29' (± 0°04') |
Легковой автомобиль с подвеской CRD (*)
(*) CRD: Плохие дорожные условия. для автомобилей, оси и подвеска которых разработаны для эксплутации на дорогах с плохим покрытием
| принадлежность | 3, 4- и 5-дверный CRD (*) | 4-дверный CRD (*) |
|---|---|---|
| шины | 195/65 R15 - 205/65 R16 | 215/55 R16 |
| развал колес (не регулируется) | -1°42' (± 30') | -1°42' (± 30') |
| угол подъемной силы (не регулируется) | 0° (± 0° 06') | 0° (± 0° 06') |
| параллельность оси (не регулируется) | +0°47' (± 0°09') | +0°51' (± 0°09') |
| параллельность колеса (не регулируется) | +0°24' (± 0°04') | +0°25' (± 0°04') |
Коммерческий автомобиль
| развал колес (не регулируется) | -1°42' (± 30') |
|---|---|
| угол подъемной силы (не регулируется) | 0° (± 0° 06') |
| параллельность оси (не регулируется) | +1°40' (± 0°09') |
| параллельность колеса (не регулируется) | +0°32' (± 0°04') |