Рекомендуемое оборудование
[1]калибр для регулировки маховика двигателя 4507-T.A
[2a] фиксатор распределительного вала 4533-T.AC1
[2b] фиксатор распределительного вала 4533-T.AC2
[3] трубка для замера давления топлива 4192-T
[4] приспособление для затяжки головки блока цилиндров 4069-T
[5] комплект рычагов для отделения головки блока цилиндров 149-T
[6] скобы, прижимающие гильзы 81132-T.A1
[7] болт M10 x 150 длиной 40 мм 81132-T.A2
[8] головка TORX STX 14
Предварительные операции
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)
ВниманиеПри присоединении приспособления [3] защитите это место тканью для предотвращения разбрызгивания топлива
Присоедините приспособление [8] на клапан удаления воздуха из системы питания и соберите топливо в емкость
Отключите, отсоедините и отведите в сторону жгуты проводов, проложенные у головки блока цилиндров
Снятие
Сдвинуть бачок для тормозной жидкости (6)
Снять
- Крышка аккумуляторной батареи (7)
- Аккумуляторная батарея
- Блок воздушного фильтра (5)
- Быстросъемный соединительный элемент (3) подвода топлива
- Правый кронштейн подвески двигателя (1)
- Кожух газораспределительного механизма (2)
- Болт (8)
- Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Шкив коленчатого вала
- Гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору
Отсоедините разъем кислородного датчика (9)
Отсоединить штуцер (4)
Ослабить приводной ремень ГРМ (см. соответствующую операцию)
Установите на место приспособления [2a]и [2b]
Установите приспособление [1]
Снять
- Декоративную крышку (10)
- Катушку зажигания компактного блока (11)
Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта
Снять
- Узел впускного коллектора и топливной рампы высокого давления (см. соответствующую операцию)
- Крышки головок блока
- Пластина крепления патрубков (12)
- Датчики температуры охлаждающей жидкости
Отсоединить патрубки системы охлаждения двигателя от выходного блока радиатора
ВниманиеОслабить один за другим по спирали болты (13), начиная с внешней стороны с помощью приспособления [8]
Снять болты головки блока цилиндров
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [5]
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Контроль плоскостности
ВниманиеВыполните контроль плоскости головки перед ее установкой
Допустимая неплоскостность: 0,05 мм (максимальное)
Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием
ПримечаниеНе допускается повторное использование болтов головки блока цилиндров с длиной более Y: используйте новые болты
Длина пол головкой (torx) = 122 мм
Y = 124мм
Длина пол головкой (torx) = 117 мм
Y = 119мм
Установка
Очистите метчиком резьбовые отверстия в блоке цилиндров, куда входят болты крепления головки блока цилиндров
Проверьте наличие 2 установочных штифтов (14)
Установите новую прокладку головки блока цилиндров (надпись должна находиться наверху)
ВниманиеПовернуть на 1/4 оборота коленчатый вал двигателя
Установить головку блока цилиндров, шкивы распределительных валов, зафиксированные с помощью штифтов (с помощью приспособлений [2a] и [2b])
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (порядок от 1 до 10)
Метод затяжки
- Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
- Угловая затяжка 260 с помощью приспособлений [4]и [8]
ВниманиеЗаполнить рабочей жидкостью кювету головки блока цилиндров над гидравлическими толкателями
ВниманиеОчистите привалочные плоскости прокладок и крышек головки
Установить на место крышку головки цилиндров (15)
Затяните болты крышек головки в указанном порядке с моментом 1 дНм
ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно если прокладка повреждена, она может быть частично отремонтирована с использованием герметика AUTOJOINT (OR)
Установите
- Декоративную крышку (10)
- Узел впускного коллектора и топливной рампы высокого давления
- Кожух газораспределительного механизма (2)
- Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
- Шкив коленчатого вала
- Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Каталитический нейтрализатор
- Блок воздушного фильтра
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею