Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливный бак (Дизель турбо DW10ATED…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливный бак (Дизель турбо DW10ATED без FAP) Citroen C4 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] станция для опорожнения и заполнения топливного бака

[2] набор заглушек (-1).0188.T

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте топливо из бака с помощью приспособления [1] (при необходимости) (см. соответствующую операцию)

Приподнимите

  • Подушка заднего сиденья
  • Коврик
  • Заглушка (1)

Отсоедините разъем (/) (в "a")

Отсоедините колодки разъемов в "b", "c" и "d"

Отсоедините

  • Труба (2)
  • Труба (3)

Заглушите трубки (2) и (3); при помощи приспособлений [2]

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса

Снять

  • Заднее правое колесо
  • Задний правый подкрылок (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Промежуточную трубу выпускной системы (4) (см. соответствующую операцию)
  • Термоэкран (8)
  • Ремень (5)

Отсоединить трубы (в "e") (заглушите отверстия с помощью приспособления [2])

Установить приспособление для вывешивания агрегатов под топливный бак (6)

Снять гаек (7)

Снять

  • Пружины подвески (9) (с левой и с правой стороны) (*)
  • Амортизатор (12) (с правой стороны) (*)
  • Крепления (10) и (11)
  • Нижнее крепление левого амортизатора

Примечание(*) (см. соответствующую операцию)

Отсоедините разъем (в "f")

Снимите топливный бак, повернув его так, чтобы отделить заливную горловину снизу автомобиля

ВниманиеУстановите нижнее крепление заднего левого амортизатора после снятия топливного бака

Установка

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Прокачать топливный контур

Проверить правильность работы датчика уровня топлива