Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Обслуживание: система впрыска MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Обслуживание: система впрыска MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Citroen C4 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Диагностика перед проведением работ

ВниманиеПеред проведением любых работ с двигателем провести считывание памяти компьютера системы впрыска

ВниманиеПри возникновении неисправности в системе впрыска, необходимо прочитать ошибки компьютера впрыска топлива и компьютера автоматической коробки передач

Особенности: топливный фильтр

Модуль датчика уровня/топливного насоса с отдельным топливным фильтром

Особенности

  • Порог фильтрации: от 8 до 10 микрон
  • Периодичность замены: 60 000 км

ВниманиеСоблюдать направление установки, указанное стрелкой на корпусе топливного фильтра

Модуль датчика уровня/топливного насоса с интегрированным топливным фильтром

Особенности

  • Топливный фильтр не может быть снят с модуля датчика уровня/топливного насоса
  • Порог фильтрации: от 8 до 10 микрон
  • Периодичность замены: отсутствие периодичности замены

Особенности: замена топливного фильтра

Создание давления в топливном контуре требует проведения процедуры, называемой «продолжительное предуправление» топливного насоса

См. раздел: создание давления в топливном контуре

ПримечаниеПродолжительное предуправление позволяет сократить время запуска двигателя (на несколько десятков секунд)

Создание давления в топливном контуре

Двигатели, оборудованные топливной рампой без возврата топлива

Первый способ

Процедура проведения работ

  • Стереть коды неисправности
  • Провести 2 теста приводов для топливного насоса при помощи диагностического прибора

ПримечаниеТестирование приводов длится +10 секунд

Второй способ

Процедура проведения работ

  • Стереть коды неисправности
  • Выключить зажигание
  • Нажать до упора на педаль акселератора
  • Включить зажигание
  • Удерживать педаль акселератора нажатой до упора (в течение +1 секунд): топливный насос работает 10 - 30 секунд
  • Выключить зажигание после остановки топливного насоса

Замена компьютера системы впрыска

Идентификация компьютера

Компьютер содержит

  • Идентификационную этикетку
  • Зона идентификации, составляемая из параметров, читаемых прибором диагностики

Зона маркировки

  • Поставщик
  • Система: тип компьютера
  • Приложение
  • Версия: версия программного обеспечения
  • Издание: состояние модификации версии программного обеспечения
  • Количество: число, увеличивающееся после каждой телезагрузки компьютера
Рекомендации/меры предосторожности

Обмен компьютерами впрыска топлива между двумя автомобилями приводит к невозможности запустить двигатели автомобилей

Условия, которые необходимо соблюдать, чтобы выполнить «обучение» системы кодированной блокировки пуска двигателя

  • Владеть кодом доступа в CPH или BSI или модуль транспондера (записан на идентификационной карте клиента)
  • Иметь новый компьютер впрыска топлива
  • Использовать диагностический прибор
  • Выполнить процесс «обучения» компьютера управления двигателем
  • Выполнить телезагрузку компьютер впрыска топлива (при необходимости)
  • Произвести выверку самонастроек

ВниманиеПерестановка компьютера системы впрыска топлива с одного автомобиля на другой приводит к невозможности запуска двигателя

Программирование калькулятора

На заводе процедура инициализации осуществляется в конце сборки автомобиля, чтобы адаптировать компьютер к автомобилю (*)

В послепродажном обслуживании при замене компьютера управления двигателем необходимо телекодировать компьютер с помощью диагностического прибора, используя программу телекодирования

ВниманиеЕсли новый компьютер не был телекодирован: ограничение частоты вращения двигателя путем отключения системы впрыска при 3000 мин-1

(*) в зависимости от версии

Инициализация самонастраивающихся элементов

Система содержит параметры самонастроек для следующих функций

  • Регулирование состава смеси
  • Регулирование холостого хода
  • Регулировка детонации
  • Запоминание компьютером предельных положений дроссельные заслонки

Эти параметры изменяются в зависимости от старения двигателя

Данные параметры сохраняются в постоянной памяти компьютера

Необходимо выполнить выверку самонастроек во время одной из следующих операций

  • Замена деталей системы: компьютер контроля двигателя - шаговый электродвигатель - датчик детонации - кислородный датчик на выходе - кислородный датчик на входе
  • Телезагрузка программного обеспечения в компьютер

В выверке самонастроек нет необходимости после замены следующих деталей

  • Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
  • Потенциометр дроссельной заслонки

Выверка самонастроек должна выполняться с помощью диагностического прибора

Особенности: автомобиль с автоматической коробкой передач

Запуск программного обеспечения компьютера управления впрыском топлива осуществляется при помощи дистанционной загрузки

Каждое обновление компьютера автоматической коробки передач должно сопровождаться обновлением компьютера системы впрыска

  • Телекодирование компьютера
  • Дорожную проверку

Процедура возврата по гарантии: компьютер системы впрыска

Электронный иммобилайзер: версия 1

Привлекаемые автомобили

  • CITROËN SAXO
  • CITROËN EVASION

ВниманиеВ случае возврата детали по гарантии необходимо вернуть компьютер системы впрыска в разблокированном состоянии

Процедура разблокировки

  • Открыть капот
  • Опустить стекло двери водителя
  • Закрыть дверь водителя
  • Включить зажигание (не открывая дверь)
  • Дождаться выключения сигнализатора системы противоугонной блокировки двигателя
  • Выключить зажигание
  • Отключить компьютер системы впрыска (через 5 минут после выключения зажигания)
Электронный иммобилайзер: версия 2

Привлекаемые автомобили

  • CITROËN XSARA фаза 2
  • CITROËN C5

Выключение компьютера впрыска топлива влечет за собой его автоматическую блокировку

ВниманиеВ случае возврата детали по гарантии, вернуть компьютер системы впрыска с кодом доступа