ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] динамометрический ключ 4220-T.B
[2] трубный ключ 4220-T.D
[3] удлинитель 4220-T.J
[4] набор заглушек (-).0194/2.E
[5] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[6] защитная пластина (-).0194.T1
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять декоративную крышку двигателя
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Снять
- Верхняя интегрированная система впуска воздуха (см. соответствующую операцию)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (EGR) (1)
Отсоедините разъёмы в местах "a" или "b"
Снять
- Болтов (3)
- Трубку (4)
Отодвинуть
- Стержень держателя жгута проводов (2)
- Насос ручной подкачки топлива и его опору
Снять
- Трубки возврата топлива (6)
- Маслоотделитель (5): уложите на место приспособление [6]
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)
Ослабьте крепежных элементов (7) с помощью приспособлений [2]и [3]
Приложить удерживающий момент в "c"
Ослабить винты в местах "d" и "f"
Снять крепления выходных дюритовых шлангов насоса системы охлаждения (8) (в "e")
Отвести в сторону выходные дюритовые шланги насоса системы охлаждения (8)
Снять
- Теплообменник отработавшие газы / охлаждающая жидкость (см. соответствующую операцию)
- Опору (10)
- Опору (11)
Открутить штуцеры (12) и (17) с помощью приспособлений [2]и [3]
Снять
- Топливные трубки высокого давления (9)
- В сборе подающий топливопровод высокого давления (13) и его опору (14)
ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления при помощи приспособлений [4]
Отсоединить датчик высокого давления топлива
Снять
- 2 болтов (15)
- Топливная рампа под высоким давлением (16)
Установка
ВниманиеЗамените одну или несколько ранее снятых трубок высокого давления, идущих к форсункам
ВниманиеНе отсоединяйте датчик высокого давления топлива " g " от топливной рампы (16) (неисправность)
Установите
- Топливная рампа под высоким давлением (16)
- Болтов (15) затяните моментом 2,3 ± 0,2 дН.м
Подсоединить датчик высокого давления топлива (в "g")
Снимите приспособления [4]
Установите трубки подачи топлива к форсункам
ВниманиеЗаверните от руки соединения трубопроводов высокого давления со стороны форсунок и со стороны топливной рампы
Предварительно затянуть соединительные элементы трубок (7) на дизельных форсунках моментом 2 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Затяните соединений (7) на дизельных форсунках с моментом 2,5 ± 0,2 Нм при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Снимите приспособления [4]
Установить в сборе подающий топливопровод высокого давления (13) и его опору (14)
ВниманиеЗакрутить вручную до конца резьбы штуцеры (12) и (17) трубки (13) со стороны насоса высокого давления и со стороны рампы форсунок
Предварительно затяните штуцеры (17) и (12) с моментом 2 ± 0,2 дНм при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Затянуть штуцеры (17) и (12) с моментом 2,5 ± 0,2 даНм при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Заполните трубопроводы топливом с помощью ручного подкачивающего насоса
Присоединить "положительную" и "отрицательную" клеммы аккумуляторной батареи
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылите состав [5] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
Проверьте отсутствие утечек
Провести дорожные испытания
Проверьте отсутствие утечек
Замените неисправные детали (при необходимости)
Установите декоративную крышку двигателя