Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Функция: Принудительное охлаждение системы кондиционировани…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Функция: Принудительное охлаждение системы кондиционирования воздуха (BRAC) (управляется компьютером системы впрыска топлива) (ET3J4 1360 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) (4) Citroen C4 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Функции компьютера системы впрыска топлива

  • Управление запуском и остановкой электровентилятора(ов) (охлаждение конденсатора кондиционера воздуха)
  • Получение давления контура охлаждения
  • Управление аварийными режимами работы

Оборудование автомобиля

Автомобиль без кондиционера: электровентилятор (односкоростных)

Автомобиль с кондиционером: группа электровентилятора с переменной частотой вращения, управляемая прерывателем тока

Структурная схема

Обозначения

  • Тройная стрелка: мультиплексная связь
  • Простая стрелка: классическая проводная связь
обозначениеномер детали на электрических схемах
интеллектуальный коммутационный блокBSI1
коммутационный блок двигателяBSM
зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя1220
компьютер двигателя1320
группа электровентиляторов, управляемая электронным прерывателем тока1513
датчик линейного давления жидкого хладагента8009
компрессор кондиционера воздуха8020
компьютер управления системой кондиционирования8080
№ связисигналхарактер сигнала
1реле давления системы кондиционированияаналоговый
2управление релевсё или ничего
3диагностическая информация блока электровентиляторов охлаждения двигателяаналоговый
4силовое питание электровентилятора через большой предохранитель 1 от коммутационного блока двигателявсё или ничего
5питание релевсё или ничего
6сигнал управления компрессором системы кондиционированиявсё или ничего
7команда на включение кондиционера воздухаVAN Комфорта
состояние управления кондиционером воздухаVAN Комфорта
состояние компрессора климатической установкиVAN Комфорта
управление ACONVAN Комфорта
9информация о давлении жидкого хладагентааналоговый
разрешение на включение компрессора системы кондиционирования (AC/OUT)CAN
информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателяCAN
информация о давлении жидкого хладагентаCAN
11команда на разрешение включения компрессора кондиционера воздуха (AC/TH)CAN

Датчик линейного давления жидкого хладагента (8009)

Назначение

Датчик измеряет величину давления в контуре кондиционера воздуха

Роль компьютера системы впрыска топлива в зависимости от полученной информации

  • Разрешает включение блока электровентиляторов охлаждения двигателя (охлаждение конденсатора кондиционера воздуха)
  • Разрешает включение кондиционера воздуха
Описание

Датчик относится к пьезоэлектрическому типу

Датчик состоит из тензометров

Линейный датчик поставляет напряжение, пропорциональное давлению в контуре жидкого хладагента

Идентификация: черный разъем

ПримечаниеЭлектрическая информация, задаваемая компьютером, передается по проводной связи в компьютер системы впрыска топлива и посылается в «интеллектуальный» коммутационный блок по мультиплексной сети

Особенности электрооборудования

Принадлежность каналов разъема

  • Выход 1: питание 5 В
  • Выход 2: информация о давлении (0 - 5 Вольт)
  • Выход 3: масса

Напряжение, поставляемое для давления в 1 бар: + 0,5 Вольт

Напряжение, поставляемое для давления в 31 бар: + 4,5 Вольт

Размещение

Датчик установлен на конденсаторе кондиционера

Аварийный режим работы

Роль компьютера системы впрыска топлива в случае неисправности реле давления

  • Управление включением визуального сигнализатора на панели приборов
  • Запрещает управление компрессором кондиционера воздуха (AC/OUT)