ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемые приспособления
[1] адаптер-свеча + адаптер компрессометра (-).0188-U
[2] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0188-X
[3] стопор маховика двигателя (-).0188-F
[4] контроллер герметичности (тип: FACOM 910A)
[5] адаптер для дизельного двигателя (тип: FACOM 910.A6)
Проверка
Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (минимальная величина: 250 об/мин)
Необходимая проверка: холодный двигатель
Снять декоративную крышку двигателя
Отключите
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер управления двигателем
- Проводка к свечам предпускового подогрева
Изолировать провод питания свечей предподогрева
Снять
- Правую опору крышки двигателя
- Планку питания свечей предподогрева
- Свечи предпускового подогрева
Установите
- Приспособление [1] и его адаптер (в зависимости от типа компрессометра) на цилиндр № 1; затяжка моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Компрессометр
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
- Минимальная величина: от 20 бар до 22 бар
- Максимальное различие между 2 цилиндрами должно составлять 2 бар
Если значения ниже указанных, прежде чем планировать осмотр двигателя, проверьте состояние воздушного фильтра
Измерение потерь компрессии
Необходимая проверка: на горячем двигателе
Снять
- Нижний патрубок наддува
- Защита картера сцепления
Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [2]
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [3]
Нанесите маркировочные штрихи (a) на блок и шкив, чтобы отметить положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Снимите штифт [2]
Определите цилиндр, в котором происходит конец сжатия: 1 или 4; при помощи приспособлений [1], [4], [5]
Затяните приспособление [1]моментом 1 ± 0,1 дН.м
Подключите измерительный аппарат, используя соответствующий наконечник (см. руководство по эксплуатации)
Считать потерю компрессии (средняя величина = 20 %)
В случае получения низкой компрессии неисправные детали можно определить по шуму просачивающегося воздуха
Точно так же провести замеры на трех других цилиндрах; каждый раз поворачивайте коленчатый вал на пол-оборота и следите за совмещением меток на шкиве
Установка
Установите свечи предпускового подогрева; затяжка моментом 1 ± 0,2 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею