Присадка
Назначение
Роль присадки
- Понизить температуру сгорания частиц до 450 °C (вместо 550 °C)
- Пропитать частицы, образующиеся в камере сгорания
- Обеспечить процесс выгорания частиц
Описание
Присадка EOLYS (поставщик " RHODIA ")
Состав
- Ортит: 6,5 % в «массе» (EOLYS 176)
- Каталитический нейтрализатор: коричневый краситель
- Растворимое вещество (горючий углеводород)
Бачок для присадки
Описание
| (1) | трубка подачи добавки к топливу |
|---|---|
| (2) | труба, выведенная наружу |
| (3) | патрубок заполнения на заводе |
| (4) | насос для подачи добавки (1283) |
| "a" | выход к клапану подачи присадки к топливу |
Вместимость бачка с присадкой
- 4 литров (CITROËN C4)
- 5 литров (рестайлинговый CITROËN C5)
Количество, заправленное при первичной сборке
- 2,8 литров (CITROËN C4)
- 2,9 литров (рестайлинговый CITROËN C5)
ПримечаниеПри послепродажном обслуживании заправляется 3 литра присадки к топливу независимо от модели автомобиля
ПримечаниеДиапазон «контроля уровня присадки к топливу» уточняет метод контроля уровня присадки к топливу на автомобиле
Размещение
(5) бачок для присадки
Размещение: под топливным баком
Насос подачи присадки (1283)
Назначение
Топливный насос подает под давлением определенное количество добавки в контур подачи добавки
Описание
| "a" | выход к клапану подачи присадки к топливу |
|---|---|
| "b" | разъем |
| (6) | объемный дозирующий насос |
Насос для подачи присадки - это дозирующий насос
Количество поданной присадки зависит от рабочего объема дозирующего насоса
Рабочий объем дозирующего насоса составляет 6,45 мм3
В зависимости от количества добавленного топлива компьютер подачи добавки (1282) определяет количество добавки, которое необходимо впрыснуть в топливный бак
Компьютер подачи добавки (1282) управляет работой объемного дозирующего насоса с помощью сигнала RCO
Примечание1 импульс сигнала ШИМ = одному впрыску одного рабочего объема цилиндра 6,45 мм3
ПримечаниеRCO: циклическая степень открытия
ПримечаниеДозировка специфическая в зависимости от двигателя DW10BTED4: 12 PPM
Разъем насоса подачи присадки к топливу
| контакт разъема насоса подачи присадки к топливу | сигнал | контакт компьютера подачи присадки(1282) |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | - | - |
| 3 | сигнал RCO | 9 |
| 4 | масса | 10 |
Насос подачи присадки к топливу (1283) управляется сигналом ШИМ
Характеристики сигнала ШИМ
- Отношение открывания 50 %
- Частота сигнала ШИМ 66,67 Гц
- Амплитуда сигнала ШИМ 12 В
ПримечаниеДля вычисления количества импульсов, необходимых для создания давления в контуре добавки, компьютер должен знать длину трубки, связывающей топливный насос и клапан
Размещение
Насос погружается в бак с присадкой
ПримечаниеНасос неотделим от бака с присадкой
Патрубок заполнения на заводе (предохранительный клапан)
Назначение
Роль штуцера
- Функция герметизации (помогает избежать испарения растворителя, попадания пыли, грязи и воды)
- Амортизация избыточного давления
- Приведение к атмосферному давлению
Описание
Клапан редукционный (0 до -0,02 бар)
Предохранительный клапан (0,05 до 0,07 бар)
Клапан
Назначение
Клапан позволяет впрыскивать определенное количество добавки в топливный бак
Описание
| "c" | поступление присадки к топливу |
|---|---|
| "d" | выход присадки в бак с дизельным топливом |
ПримечаниеКлапан подачи добавки - это не электрический компонент
Калибровка клапана подачи присадки к топливу
- 0,1 бар (относительное давление)
- 1,1 бар (абсолютное давление)
Размещение
Клапан расположен на топливном баке
Датчик присутствия заглушки топливного бака (4320)
Назначение
Датчик присутствия заглушки топливного бака информирует компьютер добавления присадки об открывании/закрывании отверстия бака
Роль компьютера добавления присадки в зависимости от полученной информации: определить какой объем топлива может быть добавлен
Описание
(8) постоянный магнит
(7) контакт
Заглушка бака снабжена постоянным магнитом, когда бак закрыт, магнит находится напротив контакта
Особенности электрооборудования
Питание: Компьютер добавки присадки в топливо
Принадлежность каналов разъема
- Выход 1: питание 5 В
- Выход 2: сигнал
- Присутствие магнита напротив контакта: сопротивление = 150 000 Ом
- Отсутствие магнита напротив контакта: сопротивление = 15 Ом
Датчик уровня топлива (1211)
Назначение
Датчик уровня топлива информирует компьютер добавления присадки об изменении уровня топлива при помощи «интеллектульного» коммутационного блока
Роль компьютера добавления присадки в зависимости от полученной информации
- Определять количество присадки, которое требуется впрыскивать
- Управлять работой насоса подачи присдаки
Описание
Проверка: датчик уровня топлива
| высота оси поплавкового контакта относительно базового уровня | сопротивление |
|---|---|
| 14 мм | 350 ± 5 ом |
| 44 мм | 300 ± 5 ом |
| 75 мм | 250 ± 5 ом |
| 110 мм | 200 ± 5 ом |
| 139 мм | 150 ± 5 ом |
| 171 мм | 100 ± 5 ом |
| 202 мм | 50 ± 5 ом |
| высота оси поплавкового контакта относительно базового уровня | сопротивление |
|---|---|
| 14 мм | 350 ± 11 ом |
| 41 мм | 300 ± 10 ом |
| 72 мм | 250 ± 10 ом |
| 104 мм | 200 ± 9 ом |
| 138 мм | 150 ± 9 ом |
| 171 мм | 100 ± 8 ом |
| 204 мм | 50 ± 2 ом |
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)
Блок BSI неправляет на компьютер добавления присадки следующую информацию
- Сигнал частоты вала двигателя (информация о работающем двигателе)
- Информация о скорости автомобиля
- Информация датчика уровня топлива
- Положение ключа зажигания
Компьютер добавки присадки в топливо EAS300 (1282)
Поставщик: MAGNETI MARELLI
Назначение
Компьютер управляет подачей присадки в топливо
Интегрированное программное обеспечение компьютера
- Управление началом и продолжительностью впрыскивания присадки в топливный бак
- Управление общим количеством присадки поданной с начала срока службы фильтра
- Стратегия безопасности
- Диагностика с регистрацией существующих ошибок
- Диалог с компьютером подачи присадки
ВниманиеСлучайные ошибки регистрируются в журнале ошибок BSI (JDD)
Описание
Компьютер обеспечивает электрическое управление следующими элементами
- Насос подачи присадки
- Контакт сигнализатор присутствия заглушки топливного бака
Особенности электрооборудования
| N° контакта | обозначение |
|---|---|
| 1 | питание +12 В (постоянный "+" от аккумуляторной батареи (+ВАТ)) |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | CAN / L |
| 7 | CAN / H |
| 8 | масса |
| 9 | выход: сигнал RCO для топливного насоса подачи добавки |
| 10 | электрическая "масса" насоса подачи присадки |
| 11 | - |
| 12 | - |
| 13 | - |
| 14 | - |
| 15 | вход: информация датчика о наличии пробки заправочной горловины топливного бака |
| 16 | вход: информация датчика о наличии пробки заправочной горловины топливного бака |
Размещение
(9) Компьютер добавки присадки в топливо EAS300 (1282)
Размещение в зависимости от автомобиля
- Под панелью управления слева от вентилятора (рестайлинговый CITROËN C5)
- Под панелью управления слева впереди, за блоком BSI (CITROËN C4)