ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| приспособления | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0710-ZW] | комплект присособлений для проверки давления рабочей жидкости усилителя рулевого управления | |
| [0710-AZ] | манометр | |
| [0710-B1] | гибкий шланг | |
| [0710-B2] | гибкий шланг | |
| [0710-B3] | гибкий шланг | |
| [0710-C] | кран | |
| [0710-E2Z] | штуцер шланга высокого давления | |
| [0710-G] | соединительный элемент для клапана | |
| [0710-H] | пробки для проверки герметичности распределителя |
Необходимые меры предосторожности
Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений
ПримечаниеПравильное функционирование устройства требует исключительной чистоты жидкости для гидроусилителя и гидравлических органов
Проверить
- Уровень жидкости рулевого управления с усилителем
- Состояние трубок и муфтовых соединений
Применение оборудования
Подготовить комплект для проверки [0710-AZ], [0710-B1], [0710-B2], [0710-B3], [0710-C], [710-E2Z] и[0710-G]
Снять винт (1)
Отвернуть штуцер высокого давления (2) насоса усилителя рулевого управления
Ствести в сторону трубку (3)
Прикрепите приспособление [0710-AZ] к капоту двигателя
Завинтите
- Штуцер [0710-E2Z] в трубку (3)
- Штуцер [0710-G] в насос рулевого управления с усилителем
Присоедините
- Шланг [0710-B2] к штуцеру [0710-E2Z]
- Шланг [0710-B3] к штуцеру [0710-G]
Затянуть все штуцеры
Откройте кран [0710-C]
Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 секунд
Остановить двигатель
Переместите рулевое колесо несколько раз в разные стороны
Проверить отсутствие утечек
Проверка давления насоса усилителя рулевого управления
Запустить двигатель
Закройте кран [0710-C] на 5 секунд
На оборотах ускоренного холостого хода (1200 - 1500 об/мин) давление должно быть 100 ± 5 бар
Откройте кран [0710-C]
Остановить двигатель
Давление насоса гидроусилителя рулевого управления соответствует норме: проверьте герметичность распределительного клапана
Проверка герметичности распределителя
Снять защиту под силовым агрегатом
Сдвинуть теплозащитный экран рулевого механизма
Ослабить штуцеры (4) на силовом цилиндре рулевого механизма
Отсоединить два подающих трубопровода (5) от распределительного клапана и отвести их в сторону
Установить на распределительный клапан 2 пробки [0710-H]
Медленно перемещайте руль от упора до упора для слива масла из сервоцилиндра
Долить жидкость в бачок усилителя рулевого управления
Откройте кран [0710-C]
Запустить двигатель
Поддерживать скорость вращения двигателя на оборотах ускоренного холостого хода
Удерживать колёса повёрнутыми до упора в одну, затем в другую сторону
Давление должно стабилизироваться в пределах 100 ± 5 бар
Давление соответствует норме: заменить рулевой механизм
Давление ниже вышеуказанных значений: заменить распределительный клапан
Снять пробки [0710-H]
Присоединить два питающих трубопровода (5) к распределительному клапану
Завернуть штуцеры (4) на гидроцилиндре рулевого механизма
Приведение автомобиля в соответствие требованиям
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Снять
- Штуцер [0710-E2Z] в трубку (3)
- Штуцер [0710-G] в насос рулевого управления с усилителем
Установите на место трубку (3)
Затянуть штуцер высокого давления (2) насоса усилителя рулевого управления
Установите болт (1)
Продуйте контур гидравлического усилителя рулевого управления
Долейте в бачок жидкость усилителя рулевого управления до максимального уровня
- "H": Максимальный уровень (на горячую)
- "C": Максимальный уровень (на холодную)
- "ADD": уровень минимум
ВниманиеПроверить уровень жидкости в бачке рулевого усилителя НА ОСТАНОВЛЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ